Ny fiovan'ny paikady dia nambara, nandritra ny fanolorana ny vokatra farany nataon'ny orinasa, nataon'ny tale jeneralin'ny Ford Motor Company, Jim Hackett, izay, raha nihevitra fa "tsy faly" tamin'ny fampisehoana Ford tany Eoropa, dia niaro ny filàna "havaozina" ny hetsika ataontsika” ao amin'ny kaontinanta, izany hoe, “mifantoka amin'ny hetsika ara-barotra maivana sy SUVs tena mahasoa indrindra”.
Tamin'ny fotoana izay efa nandrasan'ny marika oval ny taona ratsy amin'ny 2018, taorian'ny mbola nahazoany tombony 234 tapitrisa dolara (200 tapitrisa euros mahery) tamin'ny taona 2017, ny talen'ny ara-bola Ford, Bob Shanks, dia nihevitra ny salan'isa eoropeana ankehitriny. fiara avy amin'ny marika amerikana, "tsy afaka mamokatra tombony". Noho ny zava-misy fa nifantoka indrindra tamin'ny "saloons sy fiara misy hetsika maro, toy ny C-Max".
Araka ny loharanom-baovao iray ihany, ny tolo-kevitra toa ny Ford Transit, SUV Kuga ary ny Ranger pick-up, ary koa ny fiara "nafarana" sasany - na dia tsy misy fanamafisana aza, i Shanks dia miresaka momba ny SUV Edge sy ny fiara hozatra Mustang - dia ireo izay dia mahazo tombony betsaka indrindra ho an'ny Ford any Eoropa, rehefa niantoka tombom-barotra 200% mihoatra noho ny nantenaina, na dia tsy misolo tena ny antsasaky ny volan'ny varotra sy ny vola miditra aza izy ireo.
Brexit eo amin'ireo meloka
Mandray anjara amin'ny fianjeran'ny tombom-bolan'ny Ford ihany koa ny Brexit. Izay nitarika ho amin'ny fianjeran'ny sandan'ny kilao, manimba ny fiasan'ny marika amin'ny tsena lehibe indrindra, any Eoropa.Ho an'i Jim Farley, lehiben'ny tsena eran'izao tontolo izao, ny fanapahan-kevitr'i Grande-Bretagne hiala amin'ny Vondrona Eoropeana dia manazava ny “fiharatsiana betsaka” amin'ny tombom-bolan'ny mpanamboatra any Eoropa.
Jim Farley, talen'ny Ford Global MarketsTamin'ny taona 2016, nahazo 1,2 lavitrisa izahay tany Eoropa, ary ny ankamaroany dia tany UK. Miaraka amin'ny Brexit sy ny kilao tsy mitsaha-mihena, ny orinasanay any Eoropa dia nahita fitontonganan'ny fitomboana.
SUV bebe kokoa eny an-dalana
Tamin'ny fotoana efa nivarotra SUV telo tany Eoropa i Ford - EcoSport, Kuga ary Edge -, miaraka amin'ny EcoSport na dia nahatratra ny firaketana varotra tamin'ny telovolana faharoa amin'ny taona 2018 aza, ny marika oval dia mihevitra, noho izany, ny fandefasana, amin'ny taona 2020, vaovao maromaro. vokatra ho an'ny crossover sy SUV tia.
Ho an’ny maodely toy ny C-Max MPV, izay hidina eo amin’ny 18% eo ho eo ny varotra amin’ny tapany voalohan’ny taona 2018, ho 31.888 isa, araka ny angom-baovao avy amin’ny consultant JATO Dynamics, atahorana hanjavona izy ireo ankehitriny. Toy izany koa no mitranga amin'ny saloon Mondeo, izay any Etazonia, izay mitondra ny anarana hoe Fusion, dia efa nanamafy ny fahafatesan'ny 2020; miaraka amin'ny S-Max sy miaraka amin'ny Galaxy.
Tafiditra ao anatin’ny paikady ihany koa ny fampiasam-bola sy ny fiaraha-miasa
Ho fanampin'ity fanavaozana ity ny isan-karazany, ny mpanamboatra Dearborn dia mikasa ny hamindra ny fampiasam-bola amin'ny famolavolana vokatra vaovao, ho an'ny SUV sy fiara ara-barotra maivana. Izany, raha miezaka ny hahatonga ny modely vaovao tonga haingana kokoa ny tsena Eoropeana.
Efa noraisina ny fanapahan-kevitra hanakatona ny ozinina fifindran’ny Ford any Bordeaux, Frantsa, raha tsy misy liana amin’ny fividianana izany, hatramin’ny faran’ny taona.
Miaraka amin'ireo fepetra ireo, mikasa ny hanamafy ny politikan'ny fiaraha-miasa ihany koa i Ford, ho fomba iray hahazoana fiverenana haingana kokoa amin'ny tombony. Amin'izany fomba izany, ny fanohizana ny paikady izay efa nitarika ho amin'ny famaranana ny fiaraha-miasa maharitra amin'ny vondrona frantsay PSA ary, vao haingana, ny fiaraha-miasa amin'ny Volkswagen Group, eo amin'ny sehatry ny fiara ara-barotra maivana.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.