Raha misy zavatra tsy ampy ho an'ireo izay te hividy Hyundai Kauai dia tolotra. Taorian'ny variants motera fandoroana (na gazoala sy lasantsy) ary ny variana elektrika, ny Hyundai Kauai Hybrid no mpikambana farany amin'ity sehatra feno ity.
Esthetika, ny hany maha samy hafa dia ny kodiaran'ny famolavolana manokana (izay ao amin'ny vondrona voasedra dia ny safidy 18") sy ny famantarana "Hybrid" ao aoriana, izay manameloka ity dikan-teny ity. Raha tsy izany, dia saika tsy azo atao ny manavaka ny Kauai Hybrid amin'ny dikan-motera setroka.
Ao anatiny dia tsy niova ny estetika (ary koa ny ergonomika tsara sy ny kalitao ankapobeny), ny hany zava-baovao dia ny rafitra infotainment nohavaozina (mora kokoa sy mora ampiasaina) izay, raha ny fitaovana notsapainay, dia nanana 7-inch. efijery ” (amin'ny safidy dia mety manana 10.25”).
Tsy niova ihany koa ny refin'ny azo ipetrahana, miaraka amin'ny Kauai Hybrid manana toerana malalaka hitaterana olon-dehibe efatra ary manana efitrefitra entana misy litatra 361 izay, na dia afaka mamaly ny ankamaroan'ny filan'ny fianakaviana tanora aza, dia ambany kely ny fenitra. antonony.
View this post on Instagram
Ao amin'ny kodiaran'ny Hyundai Kauai Hybrid
Amin'ny lafiny dinamika, ny Kauai Hybrid dia manohy mitondra tena amin'ny fomba azo vinaniana, azo antoka ary na dia zavatra… mahafinaritra aza. Mifampiresaka sy mivantana ny familiana, ary ny fomba fandevonan'ny Kauai Hybrid ny gorodona ratsy dia mendrika ny fankasitrahana izay efa nomenay ny "rahalahiny".
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny fanintonana lehibe amin'ity dikan-teny ity, ny rafitra hybride, dia manaitra ny fahamendrehany sy ny "normalité" ny fiasana, zavatra izay tsy misy ifandraisany amin'ny fananganana fifindran'ny mandeha ho azy roa-faingana enina fa tsy CVT.
Raha ny momba ny fampisehoana, ny hery mitambatra 141 hp sy 265 Nm vokatry ny "fanambadiana" eo anelanelan'ny 1.6 GDI amin'ny 105 hp sy 147 Nm miaraka amin'ny maotera elektrika 43.5 hp (32 kW) ary 170 Nm mamela ny Kauai Hybrid hifindra. . ny tenany miaraka amin'ny fientanam-po mahafinaritra (indrindra amin'ny fomba “Sport”) na dia eo aza ny fifantohana indrindra amin'ny toe-karena.
Ny fifantohana izay tsy tanteraka. Rehefa manetsika ny maody "Eco" izahay (ny anay sy ny fiara), azo atao ny mahatratra ny fanjifana amin'ny faritra 4.3 l/100 km . Amin'ny fiara mahazatra amin'ny fizaran-tany izay nampifangaro tanàna, lalam-pirenena ary lalambe, dia azo natao ny nahatratra ny salan'isa tao amin'ny faritra 5.0 hatramin'ny 5.5 l/100 km tsy misy olana.
Mety amiko ve ny fiara?
Raha mitondra fiara kilometatra maro ao an-tanàna ianao nefa mbola tsy resy lahatra amin'ny hatsaran'ny trams, dia ity Kauai Hybrid ity no vahaolana mety indrindra. Mahatratra ny fanjifana amin'ny haavon'ny Diesel amin'ny lalana misokatra ary any an-tanàn-dehibe izy io dia mihodina imbetsaka amin'ny fomba elektrika tsy misy fahasarotana amin'ny famerenana ny bateria.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.
Ho an'izany rehetra izany dia manampy ireo toetra mahazatra amin'ny crossover Koreana Tatsimo ary manapaka ny faritra manontolo, na inona na inona motera. Inona no toetra? Ny tahan'ny vidiny-fitaovana tsara, fitondran-tena mavitrika tsara ary tanjaka miavaka.