Ny vaovao Mercedes-Benz EQS dia nofaritan'ny marika alemana ho fiara elektrika 100% mihaja voalohany ary izy ihany koa no voalohany namboarina hatry ny ela ho elektrika.
Ny sehatra Mercedes-Benz natokana ho an'ny trams antsoina hoe EVA (Electric Vehicle Architecture) dia nipoitra voalohany, manana ampahany tsy mbola nisy toy izany ho an'ny marika ary mampanantena toerana malalaka sy fampiononana avo, ankoatry ny fahaleovan-tena maneho hevitra: hatramin'ny 785 km.
Miaraka amin'i Diogo Teixeira amin'ny fahitana ity maodely tsy mbola nisy hatrizay ity — ny S-Class of trams — izay ahafahanao maminavina ny ho avin'ireo fiara ambony indrindra an'i Mercedes-Benz.
EQS, elektrika mihaja voalohany
Ny Mercedes-Benz EQS vaovao dia efa hanomboka ny asa ara-barotra any Portugal - manomboka amin'ny volana Oktobra ny varotra - ary ho hita amin'ny dikan-teny roa, ny EQS 450+ sy ny EQS 580 4MATIC+. Tamin'ny 450+ no nandany fotoana bebe kokoa teo amin'ny kodiarana i Diogo, miaraka amin'ny vidiny manomboka amin'ny 129,900 euros izay voamarina ankehitriny. Ny EQS 580 4MATIC+ dia manomboka amin'ny 149.300 euros.
ny EQS 450+ tonga miaraka amin'ny maotera iray monja napetraka eo amin'ny axle aoriana miaraka amin'ny hery 245 kW, mitovy amin'ny 333 hp. Izy io dia fiarakodia aoriana ary io ihany koa ny EQS no mandeha lavitra indrindra, miaraka amin'ny bateria 107.8 kWh ahafahan'ny fahaleovan-tena hatramin'ny 780 km. Na dia eo aza ny "miampanga" eo ho eo amin'ny 2,5 taonina amin'ny mizana, dia mahavita manafaingana hatramin'ny 100 km / h amin'ny 6,2 s ary mahatratra 210 km / h (voafetra).
Raha tsy fambara fampisehoana izany — noho izany dia misy ny EQS 580+, miaraka amin'ny 385 kW na 523 hp, na ny farany. EQS 53 , ny herinaratra 100% voalohany avy amin'ny AMG, miaraka amin'ny 560 kW na 761 hp — ny EQS 450+ mihoatra noho ny manonitra azy amin'ny atiny izay voadio toy ny haingo.
Tsy azo atao ny tsy mahatsikaritra ny MBUX Hyperscreen tsy voatery, izay mamakivaky ny atitany (141 sm ny sakany), mifanohitra mahaliana amin'ny fitaovana hafa, mahazatra kokoa amin'ny fiara mihaja, izay hitantsika ao anaty kabine.
141 sm ny sakany, 8-core processeur ary 24 GB RAM. Ireo no isa MBUX Hyperscreen.
Ny tombony lehibe hafa amin'ny sehatra EVA dia ny haavon'ny habitability lehibe, izay tratra indrindra noho ny haben'ny kodiaran-kodiarana 3,21 m (azonao atao ny mametraka Smart fortwo eo anelanelan'izy ireo), ary koa ny gorodona fisaka, izay manome ny fampitana mahazatra sy manelingelina. tonelina.
Amin'ny maha-fiara raitra sy mahavita hazakazaka lavitra indray mandeha — tsy antoka foana amin'ny trams ankehitriny — misongadina ihany koa izy amin'ny fampiononana ao anaty sambo ary indrindra indrindra amin'ny “fanamafisana fanamafisam-peo”, araka ny hitan'i Diogo.
Fantaro ny antsipiriany bebe kokoa momba ny Mercedes-Benz EQS, tsy mijery ny horonan-tsary fotsiny, fa mamaky na mamerina mamaky ny lahatsoratra manaraka: