Talohan'ny toeran'ny Bugatti sy Lamborghini amin'izao fotoana izao, i Stephan Winkelmann dia nitafatafa tamin'ny British Top Gear ary nanambara kely ny mety ho hoavin'ireo marika roa tantanany amin'izao fotoana izao.
Amin'ny fotoana maha-mpanara-maso ny herinaratra ary marika maro no miloka amin'izany (fa tsy noho ny fepetra ara-dalàna), ny tale jeneralin'ny Bugatti sy Lamborghini dia manaiky fa zava-dehibe ny "manambatra ny filan'ny lalàna sy ny tontolo iainana miaraka amin'ny manantena ny mpanjifa", nanambara fa, ohatra, ny Lamborghini dia efa miasa amin'izany.
Mbola eo amin'ny marika Sant'Agata Bolognese, Winkelmann dia nilaza fa ilaina ny manavao ny V12, indrindra satria io no iray amin'ireo andry amin'ny tantaran'ny marika. Raha ny momba an'i Bugatti, ny tale jeneralin'ny marika Gallic dia tsy nisafidy ny "miala" fotsiny ny tsaho manodidina ny marika, fa nanambara ihany koa fa ny fipoiran'ny modely elektrika rehetra avy amin'ny marika Molsheim dia iray amin'ireo azo atao eo ambony latabatra.
Ary ny hoavin'ny motera fandoroana?
Araka ny efa nampoizina, ny tena zava-dehibe amin'ny resadresaka nataon'i Stephan Winkelmann tamin'ny Top Gear dia ny heviny momba ny hoavin'ny motera fandoroana. Momba izany, ny mpanatanteraka alemà dia nilaza fa, raha azo atao, ny marika roa tantaniny dia tokony "tehirizo maharitra araka izay azo atao ny motera setroka anatiny".
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Na dia eo aza ny fitomboan'ny fanerena amin'ny famoahana, ny tale jeneralin'ny Bugatti sy Lamborghini dia mampahatsiahy fa ny modely amin'ireo marika roa ireo dia tsy misy afa-tsy, manome ny ohatry ny Chiron, izay saika zavatra fanangonana kokoa noho ny fiara, miaraka amin'ny ankamaroan'ny mpanjifa mandehandeha. mihoatra ny 1000 km isan-taona miaraka amin'ny santionany.
Ankehitriny, raha jerena izany, Winkelmann dia nilaza fa ny Bugatti sy Lamborghini dia "tsy misy fiantraikany lehibe amin'ny entona entona manerana izao tontolo izao". Raha nanontaniana momba ny fanamby lehibe ananany manoloana ireo marika roa tantaniny i Stephan Winkelmann dia nanasokajy hoe: “Mba hiantohana fa tsy ho soavalin'ny ampitso isika”.
Electric? tsy amin'izao fotoana izao
Farany, ilay lehilahy mifehy ny hanjo an'i Bugatti sy Lamborghini dia nandà ny mety hisian'ny fiara fanatanjahan-tena mahery vaika na hypercar elektrika amin'ny iray amin'ireo marika ireo, aleony manondro ny fipoiran'ny modely elektrika 100% amin'ireo marika roa ireo. faran'ny folo taona.
Amin'ny heviny, amin'izay fotoana izay dia tokony ho efa misy fahalalana bebe kokoa "momba ny lalàna, ny fanekena, ny fahaleovan-tena, ny fotoana fandefasana entana, ny fandaniana, ny fampisehoana, sns". Na eo aza izany, Stephan Winkelmann dia tsy manilika ny mety hisian'ny fitsapana vahaolana amin'ny mpanjifa akaiky kokoa ny marika roa.
Loharano: Top Gear.