Na dia navoaka tamin'ny taona 2019 aza, ny Polestar 1 , ny maodely voalohany amin'ny marika skandinavianina, dia miomana ny "hiala amin'ny sehatra" amin'ny faran'ny taona 2021.
Mazava ho azy fa tsy afaka namela ity fotoana ity ho tsy voamarika i Polestar ary izany no nahatonga azy hamorona andiany manokana sy voafetra hankalazana ny fiafaran'ny famokarana ny maodely voalohany.
Naseho tao amin'ny Shanghai Motor Show, ity andiany Polestar 1 manokana ity dia ho voafetra amin'ny kopia 25 fotsiny, miavaka amin'ny loko volamena matte izay miitatra amin'ny calipers frein, kodia mainty ary ny lantom-bolamena ao anatiny.
Raha ny vidin'ireo singa 25 ireo dia tsy nanome sandany ny Polestar. Raha tsiahivina, tamin'ny nanombohana ny “1” dia ny hamokatra 500 units/taona no tanjon'ny Polestar.
Polestar 1 isa
Miaraka amin'ny iray amin'ireo rafitra hybrid plug-in be pitsiny indrindra eny an-tsena, ny Polestar 1 dia "trano" motera lasantsy turbo efatra cylinder misy motera elektrika roa napetraka eo amin'ny axle aoriana miaraka amin'ny 85 kW (116 hp) ary 240 Nm tsirairay avy.
Amin'ny fitambarany, misy 619 hp amin'ny hery mitambatra ambony indrindra ary 1000 Nm. Ny fampandehanana ny motera elektrika dia bateria 34 kWh — lehibe lavitra noho ny salan'isa — izay mamela ny elanelana amin'ny maodely elektrika 100% amin'ny 124 km (WLTP).
Momba ny fiafaran'ny Polestar 1, ny tale jeneralin'ny marika, Thomas Ingenlath, dia nilaza hoe: "Sarotra ny mino fa ny fiara halo-tsika dia hahatratra ny faran'ny androm-pamokarana amin'ity taona ity."
Mbola ao amin'ny Polestar 1, Ingenlath dia nilaza hoe: “Nandresy ny sakana tamin'ity fiara ity izahay, tsy tamin'ny lafiny injeniera ihany, fa teo amin'ny famolavolana sy ny fanatanterahana azy koa. Polestar 1 dia nametraka ny fenitra ho an'ny marika ary ny fototarazony dia miharihary ao amin'ny Polestar 2 ary ho ao amin'ny fiarantsika ho avy. "