Andrasana izay ho dika famokarana ny modely, ny BMW iX3 Concept naseho tao Beijing noho izany dia manamafy ny mpifaninana amin'ny tolo-kevitra ho avy toa ny Jaguar I-Pace, ny Audi e-tron na ny Mercedes-Benz EQ C.
Ny modely, izay ho tolo-kevitra elektrika fahatelo 100% an'ny mpanamboatra Munich, dia tokony hiseho, amin'ny inona no dikan'ny famokarana, amin'ny 2020 , taorian'ny fandefasana ny Mini elektrika voalohany, nokasaina ho an'ny 2019, ary talohan'ny modely famokarana aingam-panahy avy amin'ny foto-kevitra Vision Efficient Dynamics, saloon elektrika nokasaina ho an'ny 2021.
Raha ny momba ny iX3 fantatra any Beijing, dia mijanona ho X3 efa fantatsika izy io, saingy miaraka amin'ireo singa miavaka - ny voa roa dia mandray fandikana vaovao sy tany am-boalohany, bumpers vaovao, kodiarana misy endrika aerodynamika ary kodiarana ambany friction, sills retouched, toy ny ary koa ny diffuser aoriana vaovao.
Motera elektrika manana hery 272 hp
Efa eo ambanin'ny satroka anoloana, misy motera elektrika vaovao, manome hery 272 hp, tohanan'ny batterie iray, nomen'ny Samsung Koreana Tatsimo, miaraka amin'ny fahafaha-manao mihoatra ny 70 kWh. Miaraka, ny rafitra dia tokony hiantoka ny fahaleovan-tena mihoatra ny 400 kilometatra, efa araka ny tsingerin'ny WLTP vaovao.
Etsy ankilany, ary na dia tsy nanamafy an'io lafiny io aza ny BMW, ny fisian'ny 'X' amin'ny anaran'ny maodely dia manondro fa ny fiara dia mety hiantehitra amin'ny fiara rehetra.
Araho izahay amin'ny YOUTUBE Misoratra anarana amin'ny fantsonay
Ampidiro ao anatin'ny 30 minitra eo ho eo
Tahaka ny amin'ny Audi e-tron mpifaninana, ny BMW iX3 dia tokony ho afaka hanaiky fiampangana avy amin'ny fiantsonana haingam-pandeha, miaraka amin'ny hery hatramin'ny 150 kW, izay ahafahany mamatsy ny batteries rehetra ao anatin'ny 30 minitra eo ho eo.
Tamin'ny fanolorana an'io foto-kevitra io dia nanambara ihany koa ny BMW fa ny maotera vaovao dia matevina kokoa noho ny vahaolana ampiasaina amin'izao fotoana izao ao amin'ny i3, raha ny fampitaovana sy ny singa elektrika dia tafiditra ao anaty singa tokana. Ny marika Munich ihany koa dia miantoka fa ny propellant vaovao dia mora kokoa satria azo amboarina tsy mampiasa metaly tsy fahita firy.