Taorian'ny fanolorana ny sub-marika EQC tao amin'ny seho Paris tamin'ny taona 2016, niaraka tamin'ny fanolorana hevitra iray, Mercedes-Benz dia nisafidy sehatra iray ihany mba hamoahana ny dikan-tsarimihetsika voalohany amin'ny marika elektrika 100% vaovao, ny Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC , SUV izay apetraky ny mpanamboatra eo anelanelan'ny SUV sy ny SUV "Coupé".
Noho ny maotera elektrika roa napetraka teo aloha sy aoriana, ny EQC dia manana kodiaran-kodiarana rehetra.
Ny EQC dia manana maodely mitondra fiara dimy: Comfort, Eco, Max Range, Sport, miampy programa azo ampifanarahana manokana. Misy ihany koa ny rafitra Eco Assist, izay manolotra fanampiana isan-karazany ho an'ny mpamily, toy ny famantarana famantarana, fampahalalana avy amin'ny mpanampy amin'ny fiarovana manan-tsaina, toy ny radar sy fakantsary, sns.
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Motera roa, 408 hp
Ny motera elektrika roa dia miantoka ny hery EQC 300 kW na 408 hp, ary torque 765 Nm izay mamela azy hahatratra 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 5.1s ary mitondra ny SUV hatramin'ny 180 km / h (hafainganam-pandeha ambony indrindra voafetra amin'ny elektronika. ).
Mba hampandeha ny motera roa, ny Mercedes-Benz EQC dia manana bateria lithium-ion 80 kWh. Araka ny marika alemana dia tokony ho ampy ho an'ny "mihoatra ny 450 km" izany, fa ireo angon-drakitra ireo dia vonjimaika (ary, tsy takatry ny saina, mbola araka ny tsingerin'ny NEDC). Araka ireo angon-drakitra ireo ihany, dia azo atao ny mamaly ny batterie hatramin'ny 80% ao anatin'ny 40 minitra, fa ho an'izany dia ilaina ny socket miaraka amin'ny hery ambony indrindra hatramin'ny 110 kW ao amin'ny toby fiampangana mety.
Ny Mercedes-Benz EQC ihany no hanomboka varotra amin'ny taona 2019.
Ny zavatra rehetra tokony ho fantatrao momba ny Mercedes-Benz EQC