ny SEAT Ibiza manampy sy mandeha. Efa mihoatra ny 30 taona sy taranaka dimy ny asa ara-barotra feno varotra sy firaketana isa.
Vokatra izay nampitombo be ny satan'i Ibiza tao anatin'ny Vondrona Volkswagen. Tamin'ity taranaka fahadimy ity, izy aza no tompon'andraikitra tamin'ny famoahana voalohany ny sehatra vaovaon'ny Vondrona Volkswagen — MQB A0 —, nisongona ny… Volkswagen Polo . Te hahazo famantarana mazava kokoa momba ny fanoloran-tenan'ny Vondrona VW amin'i Ibiza ve ianao?
Tsy mety ho hafa ny vokany. Efitra anatiny izay manaloka ny modely avy amin'ny ampahany ambony; fahaiza-manao dynamic referential (raha amiko, ny Ford Fiesta ihany no tsara kokoa) ary ny kalitaon'ny damping izay mifanaraka amin'ny tsara indrindra amin'ny fizarana (eto, manana tombony ho an'ny Polo).
Saingy tsy ny raozy rehetra izany. Misy safidy izay tokony ho manara-penitra amin'ny dikan-teny bebe kokoa, plastika izay mendrika ambonin'ny hafa, ary ny maotera tsy mendrika hodinihina.
Tamin'ity traikefa ity dia nanapa-kevitra ny hanao izay efa nataoko tamin'ny Nissan Qashqai aho, karazana "torolàlana fividianana", miaraka amin'ny tsara indrindra sy ratsy indrindra amin'ny dikan-teny tsirairay.
Jereo ny video:
Ireo rehetra ireo dia fehin-kevitra vokatry ny 5000 km mahery ao ambadiky ny kodiaran'ny SEAT Ibiza andiany faha-5. Nanandrana ny haavon'ny fitaovana TSI, TDI, FR ary Xcellence aho, ary teo anelanelan'izy ireo dia nisy fiarakodia lava kokoa.
Mandra-pahatongan'izany dia manome fanamby ho anao aho:
AMBONDRONA HO AN'NY YOUTUBE AUTOMOBILE
Amin'ity herinandro ity dia hanao resadresaka miaraka amin'ny iray amin'ireo mpamorona ny Peugeot ao amin'ny YouTube izahay, ary amin'ny faran'ny herinandro dia manana «super SUV» avy amin'i Bentley miaraka amin'i Diogo Teixeira eo amin'ny kodia. Ary ahoana?
