Lasa ny fahavaratra, tonga ny fararano ary efa akaiky ny ririnina, ary fantatsika ny dikan'izany: mangatsiaka sy orana . Ary na iza na iza mandeha eny an-dalana isan'andro dia mahafantatra ny atao hoe mitondra fiara ao anatin'ny orana: ny lalana isan'andro fantatsika toy ny lamosin'ny tananay manao contours tsy fantatsika.
Noho izany, anjaran’ny mpamily ny miaro tena sy manitsy ny fitondrany amin’ny toetry ny andro.
Araka ny fanadihadiana nataon'ny Continental Pneus, 92%-n'ny mpamily Portiogey dia manambara ny fiahiahiana bebe kokoa amin'ny fiarovana ny lalana rehefa ratsy ny toetr'andro.
Mba hanairana ireo mpitaingina fiara Portiogey amin'ny fiara fitaterana azo antoka kokoa amin'ny andro mando, Continental Pneus mamela torohevitra vitsivitsy.
Haingana
Ny toro-hevitra voalohany tokony hodinihina dia ny fampihenana ny hafainganam-pandeha sy ny fampifanarahana izany amin'ny toetry ny andro, izay hanampy ny mpitondra fiara hiomana amin'ny tranga tsy ampoizina.Misoratra anarana amin'ny gazetinay
jiro
Mandrehitra ny jiron'ny fiara, na dia avy orana kely aza. Izany dia manampy amin'ny fampitomboana ny fahitana, na ny anao na ny fiara hafa.
halavirana fiarovana
Rehefa mitondra fiara ao anatin'ny orana ianao dia tazomy ny elanelana azo antoka amin'ny fiara eo aloha (mitovy amin'ny elanelan'ny fiara roa), satria ny lalana mando dia mampitombo ny halaviran'ny frein. Isaky ny azo atao dia ampiasao ny effet frein moteur mba hampiadana ny fiara.borosy famafazana fitaratra
Ataovy azo antoka fa tsara ny lelany famafana ary soloy raha ilaina.
Toetran'ny kodiarana
Araka ny fantatra dia ny kodiarana ihany no ifandraisan’ny fiara sy ny lalana. Hamarino tsy tapaka ny toetry ny kodiarana mba hahazoana antoka fa ny halalin'ny dian-tongotra dia araka ny soso-kevitra, satria izany no antoky ny fivoahana rano tsara indrindra eo anelanelan'ny kodiarana sy ny sisin-dalana, ka mampihena ny mety hisian'ny aquaplaning.
Raha latsaky ny 3 mm ny halalin'ny dian'ny kodiarana, rehefa mitondra fiara ao anaty orana, dia hitombo be ny elanelan'ny braking ary ho avo efatra heny ny loza ateraky ny aquaplaning. Ary raha miresaka momba ny aquaplaning, ity misy toro-hevitra iray hafa.
Ahoana ny fomba fiasa amin'ny latabatra rano?
Raha tsikaritra izany ara-potoana, dia tena ilaina ny miadana. Rehefa miampita azy, ny fitsipika dia tsy tokony hanafaingana na hisakana ny fiasan'ny frein sy hihazona ny familiana mahitsy. Rehefa aquaplaning dia tsy afaka manondraka ny rano rehetra intsony ny kodiarana, ka tsy afaka mifandray amin'ny lalana ny fiara.
Mampitombo ny mety ho fianjerana fotsiny ny fanafainganana na ny braking.
mitondra fiara soa aman-tsara!