Voalohany, ny fiheverana ankapobeny momba ny modely vaovao: na dia eo aza ny endrika sy ny sehatra vaovao tanteraka, ny refy / ny tanjaky ny taranaka vaovao. Mercedes-Benz S-Class (W223) notazonina.
Noho izany, tsy ny dikan-teny misy kodiaran-kodiarana lava ihany no hitohy, izay tian'ny Sinoa sy Amerikana (izay mividy roa amin'ny telo S-Class amidy eran-tany…), fa ny S-Class alter ego miaraka amin'ny Maybach's. hisy ihany koa ny sonia, hahafaly ny mpanjifa Eoropeana sasany.
Raha toa ka efa nampiaiky volana ny tolotra toerana sy fampiononana tao amin'ilay maodely tsy hovokarina intsony, dia nohatsaraina ireo toetra ireo tamin'ity taranaka vaovao ity izay mitondra, amin'ny voalohany amin'ny marika kintana, ny rafitra fiasa MBUX andiany faharoa.
Ny rafitra MBUX vaovao
Amin'ity taranaka faharoa ity, ny rafitra MBUX dia manomboka amin'ny fomba mahagaga satria manana efijery nomerika kely ao ambadiky ny familiana izy, miaraka amin'ny ampahany lehibe indrindra sy manan-danja indrindra amin'ny fampahalalana nokasaina "eny an-dalana" tsara 10 metatra eo anoloan'ny fiara ary na dia. eo amin'ny sehatry ny fahitana ny mpamily, amin'ny projection goavana (head-up display), misy fizarana roa.
Mahagaga fa ity vahaolana ity dia tsy fitaovana manara-penitra, fa tsy toy ny fanaraha-maso infotainment afovoany napetraka amin'ny fiaramanidina miakatra eo anoloan'ny dashboard, eo anelanelan'ny mpamily sy ny mpandeha.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Sambany izao no misy ny MBUX ho an'ny laharana faharoa, satria amin'ny toe-javatra maro dia any no ipetrahan'ny mpandeha "indrindra indrindra", indrindra any Shina sy Etazonia, na tale jeneralin'ny orinasa iray, mpilalao golf an-tapitrisany. na kintan'ny sarimihetsika.
Tahaka ny amin'ny andiany 7 amin'izao fotoana izao, misy fampisehoana afovoany ao amin'ny sandriny aoriana. Removable, mamela anao hifehy asa maro. Toy ny teo aloha, eo amin'ny varavarankelin'ny varavarana no misy ny fanaraha-maso ny varavarankely, ny fanakanana ary ny fanitsiana ny seza.
Misy écran vaovao roa ihany koa ao ambadiky ny seza anoloana izay azo ampiasaina hijerena horonan-tsary, hijerena sarimihetsika, hivezivezy amin'ny Internet ary hifehy ny fiasan'ny fiara (climatization, jiro, sns.).
Ny tontolon'ny zavamaneno dia afaka mampita karazana fampahalalana isan-karazany, manasongadina ny fiantraikany 3D vaovao ao ambadiky ny sisin'ny iray amin'ireo kodiaran'ny familiana telo. Etsy ankilany kosa dia hita fa lasibatry ny “fanadiovana” ny dashboard sy ny console ary nilaza i Mercedes fa 27 izao no vitsy kokoa ny fanaraha-maso/bokotra raha oharina amin’ny modely teo aloha, saingy nampitomboina ny fiasa miasa.
Vaovao ihany koa ny bara eo ambanin'ny efijerin'ny fikasihana afovoany izay manome fidirana mivantana amin'ireo fiasa manan-danja indrindra, toy ny maodely mitondra fiara, jiro vonjy maika, fakantsary na horonam-peo.
Raha ny momba ny scanner fingerprint dia efa hitanay tamin'ny taranaka penultimate an'ny Audi A8, mpifaninana mivantana amin'ny Mercedes-Benz S-Class, fa amin'ny ho avy dia mety tsy ho fepetra fiarovana ho an'ny fankatoavan'ny mpampiasa ihany. fa koa ho endrika fandoavam-bola amin'ny entana / serivisy novidina an-tserasera nandritra ny dia.