Mbola ny fomban-drazana ihany. Avelao ny Carabinieri hilaza izany, izay vao nahazo 1770 Giulia, manohy fomban-drazana izay misy ny polisy italiana voalaza etsy ambony sy ny Alfa Romeo.
Ny maodely voalohany izao dia natolotra tamin'ny lanonana iray tao Turin, tao amin'ny foiben'ny Alfa Romeo, ary nanatrika an'i John Elkann, filohan'ny Stellantis, sy Jean-Philippe Imparato, "lehiben'ny" Alfa Romeo.
Ny fifandraisan'ny Alfa Romeo sy ny mpitandro filaminana italiana — Carabinieri sy Polizia — dia nanomboka tamin'ny taona 1960 tany ho any, hafahafa be tamin'ny Alfa Romeo Giulia tany am-boalohany. Taorian'izany, nandritra ny 50 taona manaraka, ny Carabinieri dia efa nampiasa modely maromaro avy amin'ny marika Arese: Alfetta, 155, 156, 159 ary, vao haingana, Giulia Quadrifoglio.
Giulia 2.0 turbo amin'ny 200 hp
Ny Alfa Romeo Giulia ampiasain'ny Carabinieri dia manana motera lasantsy turbo 2.0 litatra izay mamokatra hery 200 hp sy torque ambony indrindra 330 Nm. Ity sakana ity dia mifandray amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha izay mandefa hery manokana amin'ny kodiarana roa aoriana.
Noho ireo isa ireo, ity Giulia ity dia afaka manatanteraka ny fanazaran-tena mahazatra mahazatra amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h amin'ny 6.6s ary mahatratra 235 km / h ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Na izany aza, ireo vondron-tafika ireo dia manana fitaratra tsy misy bala, varavarana mifono vy ary tankina solika tsy misy fipoahana, izay mampitombo ny faobe sy mampihena ny fahombiazany.
Na izany aza, tsy misy ifandraisany amin'ny fanenjehana ireo “Alpha” ireo, fa amin'ny fisafoana any an-toerana, ka tsy tokony ho olana ity ballast fanampiny ity.
Ny fandefasana an'ireo dika mitovy amin'ny Giulia 1770 ireo dia hapetraka mandritra ny 12 volana manaraka.