ny Rimac C_Two , voatendry ho mpandimby voajanahary amin'ny maodely voalohany an'i Rimac, naseho tao amin'ny salon Soisa, vonona ny hampitolagaga an'izao tontolo izao.
Ny fiara fanatanjahan-tena mahery vaika 100% avy any Balkans dia tsy vitan'ny hoe evolisiona fotsiny amin'ny Concept One, fa mihoatra noho izany - manomboka amin'ny rafitra propulsion, nihatsara raha oharina amin'ny teo alohany, izay mamela ny fanambarana a manapaka ny hery ambony indrindra amin'ny 1914 hp ary tork tsy latsa-danja amin'ny 2300 Nm!
Noho ireo toetra ireo, ny C_Two dia voalaza fa mahavita manafaingana 0 ka hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 1,97s (!), 0 ka hatramin'ny 300 km/ora ao anatin'ny 11,8s, ary mahatratra 412 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra!
Motera efatra sy boaty efatra
Eo am-pototr'ireo isa tena mampatahotra ireo, araka ny filazan'ny mpanamboatra, dia motera elektrika efatra miaraka amin'ny boaty efatra - miaraka amin'ny hafainganam-pandeha iray mialoha, roa aoriana -, miantoka ny fiara mandeha amin'ny kodiarana rehetra sy ny vectoring elektronika.
Ny bateria dia vaovao ihany koa: lithium, magnesium ary nikela, manana hery 120 kWh , 38 kWh mihoatra ny teo aloha. Ary izany dia tokony hamela ny fiara fanatanjahantena super Kroaty hiantoka ny fahaleovan-tena amin'ny filaharana 650 kilometatra, araka ny tsingerin'ny NEDC.
Ao amin'ny toko aerodinamika, diffusers eo anoloana sy aoriana, satroka eo anoloana misy flaps mavitrika, elatra aoriana ary ambany malefaka tanteraka dia samy mandray anjara amin'ny Cx (coefficient aerodynamic) amin'ny 0.28 fotsiny.
Rimac C_Two
Amin'ny lafiny dinamika, ny Rimac C_Two dia manasongadina ireo fanamafisam-peo azo ovaina elektronika sy fanitsiana ny haavon'ny tany mandeha ho azy. Farany, toy ny rafitra frein, kapila 390 mm eo aloha sy aoriana, misy piston enina avy.
Fiara mitondra fiara tsy miankina Level 4 azo antoka
Vaovao amin'ity C_Two ity ihany koa ny fisiany miaraka amin'ny fahaiza-mitondra fiara tsy miankina, noho ny fisian'ny fakantsary valo (anisan'izany ny fijerena stereo eo anoloana), rafitra LIDAR iray na roa, radara enina ary fitaovana ultrasound 12. Ny fitaovana izay, araka ny vaovao navoaka na dia talohan'ny Geneva Motor Show, dia tokony hamela ny Kroaty fiara fanatanjahan-tena mahery vaika hanolotra fiara tsy miankina 4 ambaratonga, afaka mitondra fiara irery amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra.
Rimac C_Two
Rimac C_Two: singa 100, karazany telo farafahakeliny
Farany, ary mifanohitra amin'ny zava-nitranga tamin'ny Rimac Concept One, izay valo monja no novokarina, miampy roa ho an'ny fampiasàna fampiroboroboana ao amin'ny faritra, ny mpanamboatra Kroaty dia manantena ny hanangana fiara maro kokoa ho an'ity C_Two vaovao ity. Ny marimarina kokoa, momba ny 100 units ; na dia tsy toy ny teo alohany aza, ny modely vaovao dia hanana variana samihafa, manomboka amin'ny Coupé. Manaraka izany dia toa Roadster ary variana farany, natao hampiasaina manokana amin'ny faritra.
Ireo variana rehetra ireo dia tsy hampiasa ny sehatra sy ny rafitra fanenjehana ihany, fa ny rafitra anatiny ihany koa, misy seza roa.
Rimac C_Two
Misoratra anarana amin'ny fantsonay YouTube , ary araho ireo horonan-tsary miaraka amin'ny vaovao, ary ny tsara indrindra amin'ny 2018 Geneva Motor Show.