Modely lafo indrindra amin'ny marika Koreana Tatsimo any Eoropa, ny Hyundai Tucson dia iray amin'ireo tompon'andraikitra lehibe amin'ny fanamafisana Eoropeana ny marika Koreana Tatsimo tato anatin'ny taona vitsivitsy. Raha manisa izao, amin'ity taranaka fahatelo ity ihany, mihoatra ny 390 arivo ny entana amidy ao amin'ny kaontinanta taloha, izay 1650 any Portugal.
Nampidirina eny an-tsena tokony ho telo taona lasa izay, ny crossover dia tonga eto amin'ny firenentsika miaraka amin'ny fanavaozana mahazatra eo amin'ny fiainana andavanandro, nadika ho a fanavaozana ny antsipirian'ny famolavolana sasany, ny rafitra fiarovana mavitrika, ny fanampiana mitondra fiara ary na dia ny maotera aza.
Inona anefa no niova?
Be ny zavatra. Hatrany am-piandohana, ety ivelany, miaraka amin'ny fananganan'ny grille nohavaozina, vondrona hazavana vaovao misy teknolojia LED, jiro antoandro nohavaozina ary bumper vaovao eo anoloana. Eo amin'ny vodiny dia nohavaozina ny vavahadin-tavoahangy sy ny bumper aoriana, nahazo sodina setroka avo roa heny, ary koa ny jiron'ny atitany vaovao. Fanovana izay niafara tamin'ny fiantohana sary misy fiantraikany sy mahery setra kokoa.
Swipe raha hijery ny galleries:
Manampy an'io lafiny io, loko ivelany vaovao — Olivine Grey, Stellar Blue, Champion Blue — ary kodiarana, izay midina avy amin'ny 19″ ka hatramin'ny 18”, noho ny “fametrahana” ny WLTP; tsy manadino ny mety, vaovao ihany koa, mba hankafy ny tombontsoa azo avy amin'ny sunroof panoramic.
Ary ao anatiny?
Ao anatin'ny kabine dia azonao atao koa ny miantehitra amin'ny loko vaovao — Light Grey, Black One Tone, Red Wine ary Sahara Beige —, tontonana fitaovana vaovao, fitaovana vaovao izay mahafinaritra kokoa amin'ny fikasihana, ary koa ny touchscreen vaovao 7 ”, manomboka izao dia tsy tafiditra ao anaty console afovoany intsony fa misaraka.
Raha manana rafitra fitetezana ilay kinova voafantina, dia tsy 7″ ny efijery, fa 8”, mampiditra ihany koa ireo endri-pampahalalam-baovao sy fifandraisana rehetra amin'ny Apple Car Play sy Android Auto. Ary miaraka amin'ny antoka, amin'ny resaka navigation, ny fanavaozana mandritra ny androm-piainan'ny fiara tsy misy vidiny ho an'ny tompony, hoy ny tompon'andraikitra nasionalin'ny Hyundai.
Hyundai Tucson 2018
Midika izany fa nohavaozina ihany koa ny fitaovana…
Mazava ho azy! Miaraka amin'ny fifantohana tsy amin'ny fampiononana fotsiny, noho ny seza vaovao sy mahazo aina kokoa, izay miaraka amin'ny fonosana hoditra tsy voatery (1100 euros) dia azo rakofana amin'ny iray amin'ireo karazana hoditra efatra (Light Grey, Black, Sahara Beige ary Mena), ankoatra izany mankany amin'ny efitranon'ny entana miantoka ny fahafaha-mitombo amin'ny 513 ka hatramin'ny 1503 l (miaraka amin'ny seza aoriana miforitra 60:40); fa koa amin'ny teknolojia.
Miaraka amin'ny seranana USB vaovao ao amin'ny console afovoany sy ao aoriana, ho an'ny mpandeha aoriana, zava-baovao ihany koa amin'ny rafitra fiarovana mavitrika, miaraka amin'ny misy ny Auto Cruise Control miaraka amin'ny Idle Stop&Go limiter hafainganam-pandeha.
Tokony ampiana ihany koa fa ny Hyundai Tucson dia tsy misy afa-tsy amin'ny fitaovana roa: Executive , ny kinova fidirana vaovao, ary Premium , izay afaka mandray ihany koa ny fonosana hoditra.
Ary ny motera?
Misy ihany koa ny vaovao. Manomboka amin'ny fisiana, amin'ny fanombohana, miaraka amin'ny motera lasantsy efatra cylinder - 1.6 GDI amin'ny 132 hp - ary roa miaraka amin'ny gazoala - 1.6 CRDI amin'ny 116 na 136 hp. Amin'ny trangan'ireo mpitaingina roa voalohany, napetraka ho fenitra amin'ny boaty fanoroana manual hafainganam-pandeha enina, raha ny Diesel matanjaka kokoa, natolotry ny orinasa miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy roa-clutch fito hafainganam-pandeha (7DCT), izay rehetra fiarakodia aloha.
EFA Amin'ny taona 2019, ho avy ny Hyundai Tucson semi-hybrid voalohany , miaraka amin'ny teknolojia 48V, miaraka amin'ny motera diesel 2.0 l ary 185 hp. Sakano fa, fara fahakeliny, amin'izao dingana izao, mbola tsy misy rafitra elektrika, dia tsy hisy hamidy eo amintsika.
Kilasy 1… manomboka amin'ny 2019
Miaraka amin'ny haavon'ny axle eo anoloana 1,12 m, ny Hyundai Tucson vaovao dia hanohy ny laharana faha-2 amin'ny lalambe. Saingy hatramin'ny 1 janoary 2019 ihany, rehefa mihatra ny fitsipika vaovao izay mitombo ho 1,30 m ny haavony ambony indrindra azo raisina ho kilasy 1, miaraka amin'ny Via Verde na tsy misy.
Aleo fa lafo kokoa?
Tsy misy amin'izany. Raha ny marina, ary araka ny lisitry ny vidiny nambaran'ireo tompon'andraikitra tamin'ny talata teo, tamin'ny fanolorana ofisialy ny Tucson vaovao ho an'ny tsenam-pirenena, ny Ny crossover Koreana Tatsimo dia azo idirana kokoa ; ary mihoatra noho izany aza, miaraka amin'ny fanentanana fanombohana izay mihatra ankehitriny!
Tsy misy afa-tsy hatramin'ny 31 Oktobra, mamela anao hividy ny fanentanana Tucson 1.6 CRDi Executive, amin'ny €27,990 , efa misy fitaovana toy ny bi-zone mandeha ho azy famerana mari-pana, Display Audio rafitra miaraka amin'ny 8" touchscreen, aoriana fakan-tsarimihetsika, jiro sensor, aoriana fiara fitateram-bahoaka, tinted aoriana varavarankely sy 18" alloy kodia.
Tucson 1.6 CRDi Premium dia akaiky kokoa, saingy mbola eo ambanin'ny 30 arivo euros (29 990 euros) , raha manampy ireo singa voalaza etsy ambony ireo fananana hafa toy ny rafitra fitetezana sy ny frein fiantsonan'ny herinaratra.
Eo ivelan'ny fampielezan-kevitra, izay tsy misy afa-tsy amin'ny famatsiam-bola, ireo dikan-teny ireo dia manana vidiny 33 190 euros (Executive) ary 36 190 euros (Premium).
Ary ao ambadiky ny kodia?
Io angamba no iray amin'ireo lafiny vitsivitsy misy ny Hyundai Tucson nohavaozina ankehitriny saika mitovy . Izany dia satria, na dia eo aza ireo mpitantana ny marika miresaka momba ny fivoaran'ny géométrie amin'ny fampiatoana aoriana multilink, ireo kilometatra vitsivitsy izay azonay natao, tamin'ity fifandraisana voalohany ity, dia tsy namela anay hanamarina ny fahasamihafana lehibe.
Amin'ny ankapobeny, ny fitondran-tena marin-toerana, azo antoka ary azo antoka efa (ekena) dia tazonina tsara, tohanan'ny familiana izay mampita famantarana tsara, ao anatin'ny andiany iray izay, entin'ny motera 1.6 CRDi sy 7-speed DCT gearbox, mampiseho fahaiza-manao tsara.
Tsy manana faniriana ara-panatanjahan-tena, na dia misy maodely Fanatanjahantena afaka manosika kely kokoa ny maotera, dia ny hevitra SUV malalaka sy mahazo aina, ary, araka ny filazan'i Hyundai Portugal ihany koa, afaka mamaly ny filan'ny fianakaviana.
Ankoatra izany, aorian'ny fanazaran-tena lava kokoa…
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.