Ny fampanantenana dia nataon'ny tale jeneralin'ny Jaguar Land Rover teo aloha Ralph Speth - nandimby an'i Thierry Bolloré ankehitriny - fa amin'ny faran'ny taona 2020 dia ho elektrônika ny faritra manontolo. Nolazaina sy vita: amin'ity faran'ny taona ity, ny maodely rehetra an'ny vondrona dia efa manana dikan-jiro, na hybrides plug-in na, raha tsara indrindra, mild mild-hybrid.
Ho an'ny vondrona iray izay niankin-doha be tamin'ny motera gazoala taloha - indrindra ny Land Rover, izay mihoatra ny 90% amin'ny varotra no mifanandrify amin'ny motera gazoala - izany dia fiovana lehibe hiatrehana ny hoavy sarotra, indrindra amin'ny resaka fampihenana ny entona CO2. .
Ny tsy fahatanterahan'ny tanjona napetraka dia miteraka onitra izay mahatratra haingana be ny sandany. Jaguar Land Rover dia ho iray amin'ireo tsy ho afaka hahatratra ny tanjona napetraka, izay efa nanokana manodidina ny 100 tapitrisa euros ho an'ity tanjona ity.
Ary izany na dia eo aza ny dingana haingana hita amin'ny fanampiana ny plug-in hybrid variants saika ny faritra rehetra. Na izany aza, ny tsy fitoviana amin'ny famoahana CO2 amin'ireo hybrides plug-in mora vidy kokoa sy mety ho malaza kokoa - ny Land Rover Discovery Sport P300e sy Range Rover Evoque P300e - dia nanery azy ireo hampitsahatra ny varotra sy hanamarina indray. Noho izany, ny isan'ny entana amidy dia nivadika ho ambany lavitra noho ny nantenaina tany am-boalohany, manimba ny kaonty amin'ny faran'ny taona.
Na izany aza, na dia eo aza izany fihemorana lafo izany, ny Jaguar Land Rover dia tony amin'ny 2021 - na dia mihasarotra kokoa aza ny faktiora - satria hamidy amin'ny faran'ny telovolana voalohany, ny vaovao rehetra izay tsikaritra tato anatin'ny volana vitsivitsy. ny 2020.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ho fanampin'ny Land Rover Discovery Sport P300e sy Range Rover Evoque P300e voalaza etsy ambony, ny vondrona britanika dia nampiakatra ny bara amin'ny Range Rover Velar P400e, ny Jaguar F-Pace P400e, ny Jaguar E-Pace P300e, ny Land Rover Defender P400e, izay miaraka amin'ny Range Rover sy Range Rover Sport malaza, ao amin'ny P400e ihany koa.
Any Portugal
Ny Tetibolam-panjakana ho an'ny taona 2021 (OE 2021) dia niteraka resabe momba ny tombontsoa ara-bola (fandoavan-ketra tsy miankina) ateraky ny hybrides sy ny hybrides plug-in, ary koa ny "discount" ao amin'ny ISV (Hetra amin'ny fiara) ampiharina amin'izy ireo. .
Tamin'ny volana janoary, mba hahazoana ny tombontsoa sy ny tranga ambany indrindra amin'ny ISV (hatramin'ny -60%), ny hybrides rehetra sy ny hybrides plug-in dia tsy maintsy manana elanelana elektrika mihoatra ny 50 km ary ny famoahana CO2 latsaky ny 50 g/ km, izay mety hitondra fahasahiranana fanampiny amin'ny asa ara-barotra amin'ny modely maro izay tsy mahafeno ireo fepetra ireo.
Raha ny momba ny Land Rover sy Range Rover dia ny maodely lehibe kokoa (ary lafo kokoa) ihany no toa tavela ao anatin'ny fitsipika vaovao, dia ny Defender sy ny Range Rover ary ny Range Rover Sport.
Ny hafa rehetra dia mifanaraka amin'ireo trano nankatoavina isan-karazany, miaraka amin'ny entona latsaky ny 50 g / km ary ny fahaleovan-tena elektrika manomboka amin'ny 52-57 km ho an'ny Jaguar F-Pace sy Range Rover Velar, ka hatramin'ny 62-77 km ho an'ny Land Rover Defender Sport , Range Rover Evoque sy Jaguar E-Pace.
Destination Zero
Ny ady amin'ny entona CO2 dia tsy vitan'ny hoe ny fitomboan'ny elektrônika amin'ny fiara ihany - ny vondrona dia milaza fa nampihena 50%, tao anatin'ny 10 taona farany, ny entona CO2 tamin'ny fiarany. Jaguar Land Rover manana ny Destination Zero , fandaharana iray manontolo izay tsy te-hahazo ny tsy fiandaniana karbônina fotsiny, fa mikatsaka ny hampihena ny lozam-pifamoivoizana ho aotra ary koa ny fitohanan'ny fifamoivoizana — amin'ireo tranga roa farany ireo dia isaorana, amin'ny ankapobeny, ny fivoaran'ny rafitra fanampiana mitondra fiara mandroso, izay hiafara amin'ny fiara autonomous tanteraka.
Ny aluminium fanodinana dia ahafahan'ny JLR mampihena be ny famoahana CO2.
Mba hahatratrarana ny tsy fiandaniana karbônina Jaguar Land Rover dia nampihatra fitsipika ara-toekarena boribory. Misy zavatra miharihary eo amin'ny fizotran'ny famoronana vokatra, miaraka amin'ny fampiasana indray sy ny fanodinkodinana mahazo vahana, ary koa ny fampiasana akora vaovao maharitra, eo am-pikarohana ny fanafoanana ny sisa tavela amin'ny famokarana.
Anisan'ny fepetra manokana maromaro kokoa ny Jaguar Land Rover dia nametraka programa fanodinana aluminium, fitaovana ampiasaina betsaka amin'ny modely maro. Aluminum dia sitrana tsy avy amin`ny farany ny fiainana fiara, fa koa avy amin`ny loharano hafa, toy ny soda kapoaka; fampiasana izay ahafahana mampihena 27% ny entona CO2. Eo amin'ny sehatry ny fanodinana ihany koa, ny fiaraha-miasa amin'ny BASF dia ahafahan'izy ireo mamadika ny fako plastika ho fitaovana tsara kalitao hampiasaina amin'ny fiara ho avy.
Ny angovo ilaina amin'ny orinasany dia mihamitombo ihany koa amin'ny loharano azo havaozina. Ao amin'ny orinasa mpamokatra maotera any Wolverhampton, ohatra, dia 21.000 ny panneaux solaires napetraka. Jaguar Land Rover koa dia efa mamokatra batterie ho an'ny maodely elektrônika mitombo isa ao amin'ny Hams Hall.