Ny vaovao Fifaninanana BMW M3 (G80) mitovy amin'ny M4 Competition (G82) izay notsapainay fotoana fohy lasa izay. Ny sakana 510 hp S58 mitovy, ny fifindrana mitovy amin'ny kodiaran-damosina (ho avy any aoriana ny fiara misy kodiaran-droa), ny fampisehoana epic mitovy, ny fikirakirana mitovy amin'izany - milina tena mahavariana ihany koa…
Na izany aza, ireo varavarana roa fanampiny dia mahatonga ny M3 ho soso-kevitra azo ampiharina kokoa, manome fahafahana miditra amin'ny laharana faharoa amin'ny seza malalaka kokoa, izay manova an'io M3 io (toy ny andiany 3 rehetra), ho lasa mahazatra maharesy lahatra… izay tena haingana tokoa.
“Dadatoa” Guilherme dia mampiseho izany amin'ny fomba tsara indrindra, mametraka seza zazakely roa any aoriana, miaraka amin'ny mpandeha roa amin'ny fotoana hanaovana an'io fitsapana manokana io… Tsy azo adinoina.
Azo idirana? Lavitra izany
Tsy hanantena na inona na inona afa-tsy ny vidiny avo lenta amin'ny fifaninanana BMW M3 vaovao ianao, saingy tsy maintsy ekentsika fa ny 120 arivo euros ho an'ny "manomboka resaka" dia azo ekena kely (ny M3 "mahazatra" miaraka amin'ny fandefasana manual dia manomboka amin'ny 116 arivo euros), vao mainka aza rehefa mihoatra ny 150 arivo euros ny unit notsapainay, noho ny safidy rehetra entiny.
Ilaina ve ny rehetra? Mazava ho azy fa tsy… Misy lafin-javatra maromaro mifandraika amin'ny bika aman'endriny, ary ny hafa dia tokony ho manara-penitra mihitsy aza, toy ny 500 euros mahery nangatahana ho an'ny “Fifandraisana finday, Bluetooth ary USB miaraka amin'ny fiampangana tsy misy tariby“. Saingy na dia ao anatin'ny fanazaran-tena aza dia mahatratra dimy isa haingana ianao amin'ny safidy.
"O" mpifaninana
Manalavitra ny vidiny amin'ny mpifaninana aminy matotra indrindra, ny Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio , izay an'arivony euros mora vidy kokoa — eny fa na dia mitondra azy miaraka amin'ny safidy aza, dia efa ho 20.000 euros avy eo. Ity fampitahana ity angamba dia fanazaran-tena tsy misy ilana azy, raha jerena ny soatoavina resahina.
Ary, raha ny marina, amin'ity ambaratonga ity, tsy avelanay ho "kely" toy ny 10-20 arivo euros ho tohan-kevitra manapa-kevitra hisafidy eo amin'ny fifaninanana BMW M3 na Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Ny Giulia Quadrifoglio dia efa eo amin'ny lalana mankany amin'ny maha-vazaha azy, saingy io no fanondroana momba ny salons ara-panatanjahantena tato anatin'ny taona vitsivitsy, ao anatin'ny fifangaroan'ny fampisehoana avo lenta, ny virtuosity mavitrika ary ny traikefa mitondra fiara intuitive sy tena manintona.
Ny fifandraisany ara-pananahana matanjaka amin'i Maranello dia tsy maintsy "tsy misy diso ao amin'ny rejisitra". Ny V6 twin-turbo dia avy amin'ny Ferrari ary ny chassis reference dia novolavolain'i Philippe Krief, ilay injeniera nanome anay ny… Ferrari 458 Speciale. Ny Giulia Quadrifoglio dia tsy maintsy ho ny zavatra akaiky indrindra amin'ny salon fanatanjahan-tena Ferrari.
Mbola afaka mampianatra zavatra momba ny fifaninanana BMW M3 vaovao ve izany? Angamba ho hitantsika amin’ny manaraka hoe rahoviana isika no hiara-mivory. Mandra-pahatongan'izany dia hamela anao indray aho miaraka amin'i Guilherme, tamin'ny fotoana voalohany nitondrany azy: