Amin'izao fotoana izao, misy karazana marika roa eo amin'ny tontolon'ny fiara. Ireo izay mino ny hoavin'ny fiara hydrogène sy ireo izay mihevitra fa ity teknolojia ity dia misy dikany kokoa rehefa ampiharina amin'ny fiara mavesatra.
Mikasika ity raharaha ity dia tafiditra ao anatin’ny vondrona faharoa ny Volkswagen, araka ny nohamafisin’i Matthias Rabe, talen’ny teknikan’ny marika alemana tamin’ny resadresaka nifanaovana tamin’ny Autocar.
Araka ny voalazan'i Matthias Rabe, ny Volkswagen dia tsy mikasa ny hamolavola modely hidrôzenina na hampiasa vola amin'ny teknolojia, farafaharatsiny ato ho ato.
Ary ny Vondrona Volkswagen?
Ny fanamafisana fa ny Volkswagen dia tsy mikasa ny hamolavola fiara hydrogène dia mametraka fanontaniana: ho an'ny marika Wolfsburg ihany ve io fahitana io sa miitatra amin'ny Vondrona Volkswagen manontolo?
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Momba ity lohahevitra ity, ny talen'ny teknika Volkswagen dia nametra ny tenany tamin'ny filazana hoe: "amin'ny maha-vondrona anay dia mijery ity teknolojia ity (hydrogène) izahay, fa ho an'ny Volkswagen (marika) dia tsy safidy tsy ho ela izany."
Ity fanambarana ity dia mamela ny hevitra fa ny marika hafa ao amin'ny vondrona dia mety hampiasa io teknolojia io. Raha tsiahivina, Audi dia efa nampiasa hydrogène nandritra ny fotoana kelikely, ary vao haingana dia niara-niasa tamin'ny Hyundai tamin'io lafiny io, raha mbola miasa eo amin'ny sehatry ny solika sentetika.
Matthias Rabe dia nifarana tamin'ny hevitra iray izay noresahinay ihany koa tao amin'ny fizarana ny podcasty natokana ho an'ny solika hafa. Izay ilaintsika ihany koa fa ny teknôlôjian'ny selan-tsolika hidrôzenina dia mety misy dikany kokoa rehefa ampiharina amin'ny fiara mavesatra. Aza adino ny mahita:
Loharano: Autocar sy CarScoops.
Hitohy amin'ny Internet, 24 ora isan'andro, mandritra ny fihanaky ny COVID-19 ny ekipan'i Razão Automóvel. Araho ny tolo-kevitry ny Tale Jeneralin'ny Fahasalamana, ialao ny dia tsy ilaina. Hiara-hiala amin’izany dingana sarotra izany isika.