Ity Volkswagen Golf ity dia tsy Golf mahazatra. Ary tsy miresaka momba ny GTI amin'ny 150 hp aho na ny VR6 2.8 misy 174 hp na ny VR6 2.9 mahafinaritra miaraka amin'ny 191 hp aza. Ity iray ity Golf A59 tena miavaka.
Tamin'ny 1992, nangataka tamin'ny Schmidt Motorsport ny Volkswagen (fantatra tamin'izany tamin'ny fanomanana ny Audi V8 DTM izay nanala baraka ny fifaninanana tamin'ny 1990 sy 1991) mba hanomboka hamolavola izay mety ho milina ho an'ny Vondrona A sy/na Vondrona N an'ny WRC. Konrad Schmidt dia mpitarika ny ekipa ary nanana firaketana an-tsoratra nahatezitra tamin'izany fotoana izany, nandray anjara tamin'ny fandaharan'asan'ny Audi.
Volkswagen dia tsy nijery ny fitaovana ho amin'ny fampandrosoana ny fiara, ny 2.0 maotera GTI dia natsipy ara-bakiteny tao amin'ny fako sy vaovao roa litatra maotera novolavolaina tamin'ny 1998 cm3 (fa tsy ny 1984 cm3 ny GTI), super- efamira - lalana sy savaivony dia 86 mm - ary miaraka amin'ny turbo Garret T3.
Nisy rafitra fiara efatra kodiaran-droa vaovao noforonina (akaikin'ny rafitra Haldex izay noraisin'i Volkswagen taty aoriana tamin'ny Golf R32, tsy mitovy amin'ny Syncro), ny bodywork dia natao tamin'ny fifangaroan'ny karbaona sy kevlar, nampidirina tranom-borona ary ny baquets dia natao ho an'ny. fifaninanana . Zavatra tsara ihany!
Niteraka izany rehetra izany 275 hp amin'ny 6000 rpm, 370 Nm torsi amin'ny 3500 rpm ary ny 0-100 km / h dia tanteraka ao anatin'ny 5s . Mba hanomezana hevitra anao fotsiny, ny VR6 2.9 dia nanana hery 191 hp amin'ny 5800 rpm, torsi 245 Nm amin'ny 4200 rpm ary ny 0-100 km / h dia 7.1s. Inona no fahasamihafana!
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny famokarana fiara 2500 ho an'ny tanjona homologation, saingy tamin'ny 1994 dia niova hevitra ny Volkswagen ary nanapa-kevitra ny hanafoana izay mety ho mpanjakan'ny WRC tamin'ny taona 90. Prototype roa no naorina sy vita. , fa iray ihany no velona izay aseho ao amin'ny tranombakoka Stiftung Volkswagen any Wolfsburg.
Raha novokarina ity fiara ity dia mety ho angano lehibe toy ny Lancia Delta Integrale, Ford Escort Cosworth, Mitsubishi Lancer Evolution na ny Subaru Impreza WRX.
Lahatsoratra tany am-boalohany: Luís Santos
30 aprily 2019 Fanavaozana: Nampiana angona ara-teknika bebe kokoa.