Tsy ilaina ny famakafakana tsara na angon-drakitra avy amin'ny Pordata mba hanamarinana fa efa antitra ny fiarakodia.
Tsy toy ny zava-nitranga tamin’ny ekipam-pirenen’ny baolina kitra teto amintsika fa tsy nosoloina ny taranaka volamena tamin’ny taona 90 ary voatery nanatanteraka io andraikitra io nandritra ny roapolo taona mahery.
May ny loko, tara ny fikojakojana ary misy fahasimbana foana, saingy tsy fahadisoan'izy ireo izany.
An'iza ary izany?
Mipetraka any amin'ny toerana misy ny fanapahan-kevitra politika ny tsiny. Raha tapa-kevitra ny hampitombo ara-dalàna ny vesatry ny hetra amin'ny fiara, mafy loha tsy mahatsapa fa ampahany manan-danja amin'ny toekarena ary na dia eo amin'ny fiaraha-monina aza — any Portiogaly, ny fiara dia maneho mihoatra ny 20% amin'ny vola miditra amin'ny Fanjakana.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny lesoka dia ny hetra toy ny VAT, ISV ary ny IUC izay manasazy ireo fiara farany indrindra aza.
Ankehitriny, ao amin'ny firenena iray izay tsy mihoatra ny 635 euros ny karama farany ambany ary tsy lavitra an'io vola io ny karama antonony, maro ny Portiogey no mankasitraka lalina an'ireo mahery fo tsy misy kapa amin'ny loko may, izay manatanteraka isan'andro ny iraka izay tsy efa voasokitra.
Misaotra noho ny tsy nety nijanona, tamin'ny fampiasana kojakoja mora, mora amboarina sy mitsitsy amin'ny fanjifana. Amin'ny ankapobeny, satria avelan'izy ireo tsy ho lasa mahantra kokoa ny firenena mahantra.
Ny zava-misy dia na dia efa antitra aza ny fiantsonan'ny fiara dia tsara kokoa ny firenena mandehandeha noho ny tsy mijanona. Manontany tena aho hoe hanao ahoana ny toekarentsika raha mijanona amin'ny alina ireo fiara 900.000 mahery mihoatra ny 20 taona ireo.
Fotoana hanavaozana ireo maherifontsika izao — amin'io lafiny io, tsy maintsy manome antony ny Associação Do Comércio Automóvel De Portugal (ACAP) isika.
Satria ny fitarihana fanafihana mirindra amin'ny sehatra tsy misy fanohanana azy dia vao mainka hampitombo ny olana. Mila fitsaharana, tontolo iainana, fiarovana ary ny kitapontsika koa izy ireo. Misaotra ny toekarena.