Taorian'ny lalao maro dia naseho ihany ny Skoda Octavia 2013

Na dia tsy afaka nanafina ny Skoda Octavia 2013 vaovao aza ny Skoda mandra-pahatongan'ny andro fanolorana ofisialy, dia tsy maintsy ankasitrahana ny ezaka sy ny fahaiza-mamorona nataon'ny marika Czech tamin'ny ady nataony tamin'ny paparazzo.

Ny tena mihaino, dia azo antoka fa mampahatsiahy ireo fizarana isan-karazany nasongadina tamin'ity tantara an-tsarimihetsika Meksikana ity. Roa volana teo ho eo lasa izay, nisy lahatsary roa niseho tao amin'ny Internet izay mampiseho mazava tsara ny tsipika an'ny Skoda Octavia vaovao… Ny tiako holazaina dia nieritreritra izahay… Raha ny marina, dia namboarin'ny sampana Volkswagen Group avokoa izany mba hamitahana ny paparazzo. Azo lazaina fa ny teknika ampiasaina amin'ity «tetika» ity dia tena… tsy misy fanajana?! Nomenay mihitsy aza ny Skoda ny loka “Camouflage of the Year”. Fa mba hahatakarana bebe kokoa ny zavatra resahiko dia mijanòna.

Ny Skoda Octavia vaovao angamba no iray amin'ireo modely andrasan'ny maro indrindra amin'ny taona 2013. Ary raha toa ka efa nisy ny fahalianana tamin'ny fijerena ny mety ho endriky ny famolavolana farany an'ity taranaka fahatelo ity, taorian'ity vazivazy ity, ny fahalianana dia nivadika ho faniriana tsy hay hazavaina hahitana hoe inona. Skoda Tena tiako hafenina – “ny voankazo voarara no tena irina indrindra”. Sarotra aminao ny manao paparazzi, ary nandoa vola be i Skoda tamin'ny nanaovany an'io asa tsy fahita firy io: Octavia 2013 tratra tsy nisaron-tava tany Chile.

Tamin'ity fahitana ity, ny paparazzos, dia nanome "kapoka teo amin'ny kibo" an'ny Czechs. Na izany aza, tsy ny rehetra no diso… Ity lalao saka sy totozy ity dia nahazo fotoana betsaka tamin'ny Skoda, ary azo antoka fa, raha ny tena izy, izany no nokasain'izy ireo…

Rehefa nolazaiko taminareo ny iray amin'ireo tantara tsara indrindra tato anatin'ny volana vitsivitsy, dia andao hifantoka amin'izay tena zava-dehibe: ny Skoda Octavia 2013 vaovao.

Ny vaovao lehibe ho an'ity taranaka vaovao ity dia ny fampiasana ny sehatra MQB malaza avy amin'ny Volkswagen Group, izay ampiasaina amin'ny Volkswagen Golf vaovao sy Audi A3 ihany koa. Araka ny mety ho eritreretinao, vaovao tsara ho an'ireo tia marika izany. Ity sehatra ity dia hamela ny zandriny indrindra amin'ny Octavia hitombo amin'ny 90 mm ny halavany (4659mm), 45mm ny sakany (1814mm) ary 108mm ao amin'ny kodiaran-kodiarana (2686mm), izay hitarika amin'ny fitomboana lehibe amin'ny habaka anatiny, indrindra any aoriana. seza.

Fa aoka ho diso fanantenana ireo izay mihevitra fa io fitomboan'ny refy io amin'ny lanjan'ny fiara. Ny Octavia vaovao dia tsy ho lehibe kokoa, ho maivana kokoa noho ny teo alohany ihany koa. Tsy lazaina intsony ny fisondrotry ny henjana ara-drafitra atolotry ny sehatra MQB.

Raha mijery tsara ny andalana amin'ity fitaovana mahazatra ity isika dia afaka mahita avy lavitra, fa ity iray ity dia mijery tsara kokoa noho ny mahazatra. Ary noho izany ao an-tsaina, Skoda dia tsy afaka manampy ny 'manala baraka' ny Octavia vaovao amin'ny fitaovana ara-teknolojia maro, ny marimarina kokoa, miaraka amin'ny adaptive cruise control, ny fifamoivoizana famantarana famantarana rafitra, ny parking fanampiana rafitra, ny fiara fampitandremana. rafitra maivana, tafo panoramika ary mpifidy fomba mitondra fiara.

Mikasika ny maotera dia efa nanamafy ny fisian’ny motera lasantsy efatra (TSi) sy diesel (TDi) efatra ny Skoda. Ny zava-nisongadina dia mankany amin'ny dikan-teny Greenline 1.6 TDI miaraka amin'ny hery 109 hp izay, araka ny marika, dia manana fanjifana antonony 3.4 l / 100 km ary 89 g / km amin'ny famoahana CO2. Ny dikan-teny 'mihoatra' kokoa dia atolotra ao amin'ny bloc 179hp 1.8 TSi, izay tonga amin'ny fenitra miaraka amin'ny boaty manual enina hafainganam-pandeha, ary ho safidy, boaty mandeha ho azy DSG dual-clutch fito.

Ny Skoda Octavia 2013 dia hatolotra ho an'izao tontolo izao amin'ny Geneva Motor Show, izay hatao amin'ny Martsa 2013. Taty aoriana, dia hiitatra ny faritra miaraka amin'ny fahatongavan'ny van variant, safidy fiara efatra misy kodiarana ary ny mampiavaka RS sport. version.

Text: Tiago Luís