Tamin'ny famokarana tao amin'ny orinasa tao Zwickau, Alemaina, nandritra ny iray volana izao, ny Volkswagen ID.4 dia natolotry ny marika alemana tamin'ny fomba ofisialy.
Araka ny filazan'ny mpikambana iray ao amin'ny fianakaviana fatra-paniry laza an'i Volkswagen amin'ny maodely elektrika (ID), ny ID.4 dia mifototra amin'ny sehatra MEB, izay fototry ny ID.3 "rahalahy" sy ny "zanak'olo-mpiray tam-po" Skoda Enyaq iV sy CUPRA el -Teraka .
Mifanohitra amin'ny zava-mitranga amin'ny Volkswagen ID.3, ny ID.4 vaovao dia ho modely manerantany (io no modely voalohany amin'ny laharana ID ho toy izany), ary ny fivarotana azy dia kasaina tsy any Eoropa ihany, fa any Shina ihany koa. ary ny USA.
Ny tanjona dia ny hivarotra fiara elektrika 1,5 tapitrisa / taona manodidina ny 2025 ary noho izany ny Volkswagen dia manisa ny fandraisan'anjaran'ny ID.4, izay tombanana fa hisolo tena ny 1/3 amin'ireo varotra ireo.
fijery fianakaviana
Esthetika, ny ID.4 dia tsy manafina ny maha-ara-dalàna ny ID.3, manolotra hatsarana manaraka ny tsipika notokanan'ny "zandriny" izay afaka nozahanay vao haingana tany Portugal.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Raha ny atitany, araka ny voalazanay tamin'ny fotoana voalohany nanambaran'i Volkswagen izany herinandro vitsy lasa izay, ny tena zava-dehibe dia ny tsy fisian'ny fanaraha-maso ara-batana sy ny fisian'ny efijery roa, ny iray ho an'ny tontonana fitaovana ary ny iray ho an'ny infotainment.
Ao amin'ny toko dimension, ny Volkswagen ID.4 dia 4584 mm ny lavany, 1852 mm ny sakany, 1612 mm ny haavony ary 2766 mm ny wheelbase, ny soatoavina izay mahatonga azy ho lava kokoa (+102 mm) ary midadasika kokoa (+13 mm) noho ny Tiguan fa fohy kokoa noho ny "rahalahy" (-63 mm).
Manararaotra ny mety atolotry ny sehatra MEB, ny ID.4 dia manome ny haavon'ny fahafaha-mipetraka tsara ao amin'ny efitranon'ny entana misy 543 litatra, izay mety hahatratra hatramin'ny 1575 litatra noho ny fametahana ny seza.
Dika manokana (ary voafetra) havoaka
Tahaka ny amin'ny ID.3, rehefa tonga eny an-tsena ny Volkswagen ID.4 dia hanasongadina karazany roa manokana sy voafetra: ny ID.4 1ST sy ny ID.4 1 ST Max. Any Alemaina, ny voalohany dia azo alaina amin'ny 49,950 euros ary ny faharoa amin'ny 59.950 euros . Raha ny famokarana kosa dia hoferana ho 27 arivo izany.
Amin'ny dikan-teny sasany dia mirefy 21" ny sisiny.
Ireo dikan-teny roa ireo dia mifototra amin'ny ID.4 Pro Performance ary manana motera 150 kW (204 hp) ary 310 Nm napetraka eo amin'ny axle aoriana. Raha ny bateria dia manana tanjaka 77 kWh ary amin'ireo dikan-teny ireo dia manome fahaleovan-tena eo amin'ny 490 km eo ho eo (cycle WLTP), sanda izay miakatra hatramin'ny 522 km ao amin'ny ID.4 Pro Performance.
Rehefa fitaovana amin'ity maotera ity, ny Volkswagen ID.4 dia mahafeno ny 0 hatramin'ny 100 km / h amin'ny 8.5s ary mahatratra 160 km / h ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.
Amin'ny ho avy, ny fahatongavan'ny dikan-teny tsy dia matanjaka loatra (ny ID.4 Pure) miaraka amin'ny fizakan-tena 340 km eo ho eo dia vinavinaina, izay nandrosoan'ny Volkswagen, izay tokony hahita ny vidiny manomboka eo ambanin'ireo. 37 000 euros.
Ny vata dia manome tanjaka 543 litatra.
Taty aoriana dia ho tonga ny dikan-teny misy motera roa (ny iray mipetaka eo amin'ny axle aoriana ary ny iray eo anoloana), mitondra fiara rehetra ary 306 hp (225 kW) mandeha amin'ny bateria 77 kWh. Raha ny momba ny variana GTX (izay no hiantsoana ny dikan-teny fanatanjahantena an'ny Volkswagens elektrika), mbola fanontaniana misokatra izany.
Ary ny loading?
Raha ny momba ny fiampangana, ny Volkswagen ID.4 dia azo alaina avy amin'ny socket famandrihana haingana DC miaraka amin'ny hery 125 kW (toy ny hita ao amin'ny tambajotra Ionity). Amin'ireo dia azo atao ny mamelona ny bateria amin'ny tanjaka 77 kWh ao anatin'ny 30 minitra eo ho eo.
Rahoviana ianao no tonga any Portugal?
Amin'izao fotoana izao, ny Volkswagen dia tsy nanambara na ny daty izay kasainy hamoaka ny ID.4 vaovao amin'ny tsena Portiogey na ny ohatrinona ny modely elektrônika farany indrindra tokony ho vidin'ny eto.