Taorian'ny naseho tao amin'ny Detroit Motor Show tamin'ny fiandohan'ity taona ity, ny vaovao Mercedes-Benz G-Class sambany izao no aseho any Eoropa. Ny modely izay mankalaza ny 40 taona nisiany, miloka amin'ny endrika retouched, miezaka ny tsy hanary ny fanahin'ny modely tany am-boalohany.
Farany, Mercedes-Benz dia nanapa-kevitra ny hanova ny chassis ny kisary, izay mahita ny refy mitombo - 53 mm ny halavany ary 121 mm ny sakany - ny zava-dehibe indrindra dia mandeha amin'ny bumper nohavaozina, ary koa ny optika vaovao, izay manasongadina ny sonia LED boribory.
Ao anatiny dia misy ihany koa ny zava-baovao, mazava ho azy, izay ankoatra ny familiana vaovao, ny fampiharana vaovao amin'ny metaly ary ny fametahana vaovao amin'ny hazo na fibre karbônina, dia misy ny fitomboan'ny habaka, indrindra amin'ny seza aoriana, izay misy olona 150 ankehitriny. mm ho an'ny tongotra, 27 mm bebe kokoa amin'ny haavon'ny soroka ary 56 mm hafa amin'ny haavon'ny kiho.
Ho fanampin'ny tontonana fitaovana analogue, ny zava-nisongadina dia ny vahaolana nomerika vaovao rehetra, miaraka amin'ny efijery roa 12.3-inch, ary rafitra fanamafisam-peo vaovao misy fanamafisam-peo fito na, ho safidy, rafitra Burmester Surround 16-mpiteny mandroso kokoa.
Na dia mirentirenty kokoa noho ny teo aloha aza, ny G-Class vaovao dia mampanantena ihany koa fa ho mahay kokoa eny an-dalana, miaraka amin'ny fisian'ny 100% voafetra-slip differentials, ary koa ny axle anoloana vaovao sy ny fampiatoana tsy miankina anoloana. Ny axle aoriana dia vaovao ihany koa, ary ny marika dia miantoka fa, ankoatra ny toetra hafa, ny modely dia manana "fitondran-tena miorina sy matanjaka kokoa".
zoro fanondro
Mandray soa avy amin'ny fitondran-tena eny an-dalana, nanatsara ny zoro fanafihana sy ny fiaingana, hatramin'ny 31º sy 30º, tsirairay avy, ary koa ny fahaiza-manaony, amin'ity taranaka vaovao ity dia azo atao amin'ny rano hatramin'ny 70 sm. Izany, ankoatry ny zoro ventral 26º sy ny halaviran-tany 241 mm.
Ny Mercedes-Benz G-Class vaovao koa dia manana boaty famindrana vaovao, ankoatra ny rafitra vaovao amin'ny maodely mitondra fiara G-Mode, miaraka amin'ny safidy Comfort, Sport, Individual ary Eco, izay afaka manova ny valin'ny throttle, ny familiana ary ny fampiatoana. Ho an'ny fampisehoana tsara kokoa eny an-dalana, azo atao ihany koa ny hampitaovana ny G-Class vaovao miaraka amin'ny fampiatoana AMG, miampy fampihenana 170 kg amin'ny lanja foana, vokatry ny fampiasana fitaovana maivana kokoa, toy ny alimo.
fitaovana
Farany, ho an'ny motera, ny G-Class 500 vaovao dia havoaka miaraka amin'ny a 4.0 litatra twin-turbo V8, mitondra 422 hp sy torsi 610 Nm. , miaraka amin'ny fifindran'ny automatique 9G TRONIC miaraka amin'ny mpanova torsi ary fifindran'ny integral maharitra.Mercedes-AMG G 63
Ny G-Class malaza indrindra sy mahery indrindra amin'ny marika dia tsy ho hita ao Genève. Ny Mercedes-AMG G 63 dia manana motera 4.0 litatra twin-turbo V8 ary 585 hp. — na dia manana 1500 cm3 latsaka noho ny teo alohany aza, dia mahery kokoa izy io — ary ampifandraisina amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sivy hafainganam-pandeha. Manambara mahatahotra Torque 850Nm eo anelanelan'ny 2500 sy 3500 rpm, ary mahavita manatontosa efa ho roa taonina sy sasany ho an'ny 100 km/ora ao anatin’ny 4,5 segondra monja . Mazava ho azy fa voafetra ho 220 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, na 240 km/ora miaraka amin'ny safidin'ny fonosana AMG Driver.
Ao Genève dia misy dikan-teny manokana kokoa amin'ity AMG madio ity, Edition 1, azo alaina amin'ny loko folo azo atao, miaraka amin'ny lantom-peo mena amin'ny fitaratra ivelany ary kodia 22 santimetatra amin'ny mainty matte. Ao anatiny dia hisy accent mena miaraka amin'ny console fibre karbônina sy seza fanatanjahan-tena misy lamina manokana.
Misoratra anarana amin'ny fantsonay YouTube , ary araho ireo horonan-tsary miaraka amin'ny vaovao, ary ny tsara indrindra amin'ny 2018 Geneva Motor Show.