Misaotra an'i Automobile Magazine, andao hivily amin'ny fiverenana amin'ny lasa. Tamin’ny fotoana mbola nandrenesan’ny fiara lasantsy…
Ny duel asehontsika ankehitriny dia manan-danja tsy tambo isaina amin'ny tantaran'ny fiara. Tany amin'ny taona 80 no nifandona voalohany tamin'ny mpifanandrina an-kalamanjana ny Mercedes-Benz sy ny BMW teo amin'ny hazakazaka ho an'ny faratampony eo amin'ny sehatry ny salon fanatanjahantena. Ny iray ihany no afaka mandresy, ny faharoa dia ny ho 'voalohany amin'ny farany'. Ny toerana voalohany ihany no zava-dehibe.
Mandra-pahatongan'izany, efa nisy fitsapana ady maro — toy ny hoe rehefa misy firenena mametraka ny miaramilany eo amin'ny sisin-tanin'ny fahavalo mba 'hanaofana' fotsiny ve fantatrao? Saingy tamin'ity indray mitoraka ity dia tsy fanofanana na fandrahonana fa tena matotra. Io ady io no nezahin'i Jason Cammisa an'ny Automobile Magazine naverina tamin'ny andiany farany amin'ny Head-2-Head.
Eo amin'ny lafiny iray amin'ny sakana dia nanana BMW izahay, namoy ny ainy 'hanao ny lamba' toa an'i Mercedes, tamin'ny fomba feno, na eo amin'ny varotra na eo amin'ny sehatry ny teknolojia. Amin'ny lafiny iray dia ilay Mercedes-Benz tsy azo kitihina, tsy azo tratrarina, ary mahery indrindra, izay tsy te-hanolotra faritra iray hafa amin'ny fiara ho an'ny BMW izay tsy mahazo aina. Nambara ny ady, nijanona ny safidy fitaovam-piadiana. Ary indray mandeha, toy ny amin'ny ady tena izy, ny fitaovam-piadiana voafidy dia milaza betsaka momba ny paikady sy ny fomba hiatrehana ny fifandonana amin'ny tsirairay amin'ireo mpanelanelana.
Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Mercedes dia nisafidy ny fomba mahazatra… Mercedes. Nalainy ny Mercedes-Benz 190E (W201) ary nampiditra motera 2300 cm3 16v, nomanin'i Cosworth, teo am-bava, miala tsiny… Eo amin'ny fitondran-tena mavitrika, Mercedes dia nanao famerenana ny fampiatoana sy ny frein, fa tsy misy fanitarana (!) ampy hiatrehana ny afon'ny motera vaovao. Amin'ny lafiny ara-esthétique, ankoatry ny fanondroana eo amin'ny saron'ny vatan-kazo, dia tsy misy na inona na inona milaza fa ity 190 ity dia "manokana" kely kokoa noho ny hafa. Mitovy amin'ny fiakanjoana an'i Heidi Klum amin'ny Burka sy ny fandefasana azy any Paris herinandro lamaody. Ny mety dia eo daholo… fa tena voasaron-tava. Be loatra aza!
BMW M3
Nifanohitra tamin'izany kosa no nataon'ny BMW. Tsy toy ny mpifaninana aminy avy any Stuttgart, ny marika Munich dia nanome ny Serie3 (E30) miaraka amin'ny fanafody rehetra azo atao, izany hoe: antsoina hoe vahoaka M. Manomboka amin'ny motera, mandalo ny chassis ary miafara amin'ny fisehoana farany. Miahiahy aho fa raha BMW io, ny hany loko azo avy amin'ny orinasa hanafatra dia mavo, mena ary mavokely mafana! Teraka avy eo ny zaza voalohany amin'ny taranaka "heavy-metaly": ny M3 voalohany.
Iza no nivoaka ho mpandresy? Sarotra ny milaza… ady mbola tsy vita. Ary mbola mitohy mandraka androany izany, mangina, isaky ny miampita ireo ‘fianakaviana’ ireo, na amin’ny lalan-tendrombohitra na amin’ny lalam-be milamina kokoa. Nisy fomba roa samy hafa, ary mbola misy, ny miaina sy miaina fiara fanatanjahan-tena.
Saingy ampy ny resaka, jereo ny horonan-tsary ary henoy ny fehin-kevitr'ilay tsara vintana Jason Cammisa: