21 taona izay no nidiran'ny anarana Laguna tao amin'ny fianakaviana Renault ary niaraka tamin'ny taranaka farany teo an-tsena nanomboka tamin'ny taona 2007, tonga ny fotoana hivoarana. Ny marika frantsay dia nisara-panambadiana tamin'ny lasa tao amin'ny fizarana D, na dia nisy entana sarobidy aza tavela teny an-dalana, ary efa misy fanambadiana vaovao: ilay tsara vintana dia antsoina hoe Renault Talisman.
Miaiky aho fa tsy nanantena andro tsara tany Italia aho. Tamin'ny Alakamisy vao mangiran-dratsy, nisy fampandrenesana volomboasary ho an'ny alehanay ary ny tena tiako indrindra dia ny handao ny masoandro izay namirapiratra tany Portiogaly, mba hahita kotroka sy orana any Florence.
Renault dia hampahafantatra antsika ny tampon'ny laharana, fanampim-baovao ho an'ny fianakaviana. Modern kokoa, miaraka amin'ny rivotry ny mpanatanteraka izay mandeha any amin'ny gym tsy tapaka nefa tsy mandeha amin'ny steroïde na fanampin'ny proteinina. Ny rivotra voadio sy ny fikarakarana dia nampanantena fa tsy afangaro amin'ny rendrarendra mihoa-pampana, tsy ilaina na "tsy mahomby".
Rehefa tonga tany Florence aho dia nomena ny lakile teo am-baravaran'ny seranam-piaramanidina niaraka tamin'ny Renault Talismans nilahatra tsara mba hitsena anay. Ny zavatra voalohany mitranga amiko, raha tsaraina amin'ny antsipiriany fototra, dia mandeha tsara ny zava-drehetra. Mba hanentanana ahy bebe kokoa fa tsara ny toetrandro, andao hojerentsika?
Manomboka any ivelany ny fiovana lehibe
Eo ivelany, ny Renault Talisman dia manolotra fihetsika manaitra kokoa noho ny nantenain'ny iray amin'ity fizarana ity. Eo anoloana, ny marika Renault lehibe sy ny LED miendrika "C" dia manome azy ny maha-izy azy, ka mahatonga azy ho fantatra lavitra. Ny aoriana dia tapaka kely miaraka amin'ny "hegemony ny vans", miaraka amin'ny Renault dia nahavita namorona vokatra tena mahafa-po. Miala amin'ny saha marshy momba ny subjectivity, ny ny jiro aoriana misy effet 3D dia mandeha foana , dia zava-baovao.
Misy loko 10 azo isafidianana, miaraka amin'ny loko Améthyste Black manokana tsy misy afa-tsy amin'ny dikan-teny miaraka amin'ny haavon'ny fitaovana Initiale Paris. amin'ny customization mety Ny ivelany dia mitohy amin'ny sisiny: misy modely 6 azo alaina amin'ny 16 ka hatramin'ny 19 santimetatra.
Mipetraka ao ambadiky ny kodiaran'ny Renault Talisman Initiale Paris dCi 160 aho, ny dikan-gazety ambony indrindra amin'ny Renault Talisman miaraka amin'ny motera bi-turbo 160hp 1.6. Noho ny rafitra tsy misy fanalahidy, ny fidirana amin'ny atitany sy ny fanombohana ny motera dia vita amin'ny fanalahidy ao am-paosinao. Ny fanalahidy hitanao amin'ny sary dia tsy vaovao, fa modely nampidirina tamin'ny Renault Espace vaovao.
Ao anatiny, (r)evolisiona tanteraka.
Avy amin'ny dashboard ka hatrany amin'ny seza, ny Renault Talisman dia vaovao be. Namboarina tamin'ny fiaraha-miasa tamin'i Faurecia ireto farany, malefaka, mahatohitra ary miantoka fampiononana tena tsara ao amin'ny toko iray izay mahalana ny Frantsay no mandiso fanantenana. Azo natao ny nitahiry toerana 3 sm fanampiny ho an'ny lohalika ary nampihena 1 kg ny lanjan'ny seza tsirairay raha oharina amin'ny seza plastika mahazatra.
Misy ventilation, fanafanana ary fanorana ihany koa ny seza. Miankina amin'ny dikan-teny, azo atao ny manitsy ny seza elektrika amin'ny teboka 8, miaraka amin'ny 10 misy. Ho fanampin'ny ahafahanao mirakitra hatramin'ny 6 profil tsirairay. Ao amin'ny fampandrosoana ny headrests Renault dia nahazo aingam-panahy ny seza ny mpanatanteraka kilasy fiaramanidina.
Mbola ao amin'ny toko ny Ampionòny , ny varavarankely eo anoloana sy ny sisiny dia misy fanamafisam-peo ambony. Renault koa dia nampiasa rafitra misy mikrôfo telo izay mampangina ny feo ivelany, teknolojia nomen'ny mpiara-miasa BOSE ary izay hitantsika ihany koa amin'ny écouteur tsara indrindra.
Eo amin'ny dashboard dia misy karatra fiantsoana roa tena tsara: ny quadrant dia nomerika tanteraka ary eo afovoan'ny dashboard dia efijery izay mety hahatratra hatramin'ny 8,5 santimetatra, izay ahafahantsika mifehy ny zava-drehetra, manomboka amin'ny rafitra infotainment ka hatramin'ny rafitra fanampiana mitondra fiara.
Multi-Sense System
Ny Multi-Sense System dia hita ao amin'ny Renault Talisman vaovao ary tsy zava-baovao intsony, rehefa tao amin'ny Renault Espace izay nanombohan'ny marika frantsay azy. Amin'ny fikasihana dia afaka mifamadika eo anelanelan'ny fika 5 isika: Neutral, Comfort, Eco, Sport ary Perso - amin'ity farany ity dia afaka mamaritra tsirairay ny toe-javatra 10 samihafa azo atao ary mamonjy azy ireo araka izay tiantsika. Izy io dia hita amin'ny ambaratonga rehetra amin'ny Renault Talisman , misy na tsy misy rafitra 4Control.
Ny fifandimbiasana eo amin'ireo maodely Multi-Sense dia misy fiantraikany amin'ny fametrahana fampiatoana, ny jiro anatiny sy ny endriky ny quadrant, ny feon'ny motera, ny fanampiana amin'ny familiana, ny rivotra, sns.
4Ny rafitra fanaraha-maso dia mametaka ny mofomamy
Ny rafitra 4Control, tsy zava-baovao, dia miantoka ny Renault Talisman fitomboana miavaka amin'ny fiarovana ny fiara, ankoatra ny fanaovana io lalana io ho mahaliana kokoa. Mahatratra 60 km/ora ny rafitra 4Control dia manery ny kodiarana aoriana hitodika amin'ny lalana mifanohitra amin'ny kodiaran'ny anoloana, ka mahatonga ny fampidirana tsara kokoa ny fiara amin'ny fiolahana tena mitaky indrindra sy ny fahaiza-maneuverability bebe kokoa ao an-tanàna.
Mihoatra ny 60 km/ora ny rafitra 4Control dia mahatonga ny kodia aoriana hanaraka ny kodiaran'ny anoloana, mihodina amin'ny lalana mitovy. Ity fihetsika ity dia manatsara ny fahamarinan'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa. Nanana fahafahana nanandrana tao amin'ny Circuit Mugello izahay ny fahasamihafana misy eo amin'ny Renault Talisman tsy misy rafitra sy ny iray misy rafitra napetraka, ny tombony dia miharihary kokoa. Ao amin'ny haavon'ny fitaovana Initiale Paris ity rafitra ity dia azo alaina amin'ny maha-ara-dalàna azy, ho safidy mety hitentina mihoatra ny 1500 euros.
fitaovana
Miaraka amin'ny hery eo anelanelan'ny 110 ka hatramin'ny 200 hp, ny Renault Talisman dia manolotra ny tenany eny an-tsena miaraka amin'ny maotera 3: motera lasantsy ary motera diesel roa.Eo amin'ny lafiny maotera solika dia ny motera 1.6 TCe 4-cylinder miaraka amin'ny fifindran'ny automatique 7-speed dual-clutch (EDC7), miaraka amin'ny hery manomboka amin'ny 150 (9.6s 0-100 km / h ary 215 km / h) ary 200. hp (7,6s 0-100 km/ora ary 237 km/ora).
Amin'ny gazoala, ny asa dia atolotra amin'ny maotera 4-varingarina roa: 1.5 dCi ECO2 misy 110 hp, 4 cylinders ary ampiarahina amin'ny gearbox manual 6-speed (11.9s 0-100 km / h ary 190 km / h); ary motera 1.6 dCi misy 130 (10.4s sy 205 km / h) ary bi-turbo 160 hp miaraka amina boaty EDC6 (9.4s sy 215 km / h).
Amin'ny kodiarana
Miverina amin'ny fotoana nidirako tao anaty fiara indray isika izao, miala tsiny amin'ity "fitetezam-paritra" ity amin'ny alàlan'ny taratasy ara-teknika, fa ampahany amin'ny fiainako ny manoritra ireo hain-tany ireo aminao.
Ao amin'ireo dikan-teny nahafahako nanandrana, miaraka amin'ny haavon'ny fitaovana Initiale Paris miaraka amin'ny kodiarana 19-inch, ny Renault Talisman dia nahavita nanome izany fampiononana nantenaiko avy amin'ny salon D-segment foana.
Ny rafitra 4Control, fananana navela tamin'ny fisaraham-panambadiana niaraka tamin'ny Laguna, dia mpiara-miombon'antoka sarobidy amin'ny fiolahana sy manohitra ny fiolahana ao amin'ny faritr'i Tuscany, manakana ny fidiran'ny tanimboaloboka manamorona ny lalana. Mba hanampiana amin'ny fanatsarana ny fikirakirana mavitrika, ny Renault Talisman dia manana fampiatoana voafehy elektronika ihany koa izay mijery ny lalana in-100 isan-tsegondra.
Manao ny asany amin'ny fomba feno ireo boaty misy clutch roa (EDC6 sy EDC7) ary manome ny fahamendrehana tianao amin'ireo vokatra ireo - na dia mandeha haingana aza dia tsy mandiso fanantenana izy ireo. Ny Renault Talisman dia manome antsika ny fahatsapana mitondra fiara tsara kalitao, raha tsy noho ny vokatra nahazo fikarakarana lehibe indrindra, nahazo ny fanohanan'ny Daimler amin'ny lafiny fanaraha-maso ny kalitao.
FAMINTINANA
Tianay ilay kely hitanay tamin'ny Renault Talisman. Ny anatiny dia manana fivoriam-be sy kalitao amin'ny ankapobeny (angamba misy plastika tsy dia mendri-kaja any amin'ny faritra izay "namoy ny kirarony ny devoly", izay mampanahy raha efa zatra mitady azy ireo ianao). Amin'ny ankapobeny, ny motera dia mifanaraka amin'ny tsena Portiogey toy ny fonon-tanana ary ny tompon'ny sambo dia afaka manantena vokatra tena mifaninana amin'ny fidirana: ny 1.5 dCi amin'ny 110 hp dia manambara ny fanjifana 3.6 l / 100 km ary 95 g / km ny CO2.
Ny Renault Talisman dia tonga eny an-tsena amin'ny telovolana voalohany amin'ny taona 2016. Satria mbola tsy misy ny vidiny ofisialy ho an'i Portiogaly, dia afaka manantena ny vidiny manodidina ny 32 arivo euros isika ho an'ny dikan-gazety fidirana. Matetika no tsy mety ny andro, fa ny Renault, toa nandona ny lohany.
Takela-daza
Sary: Renault
