Ny 21 oktobra dia hidina eo amin'ny tantaran'ny marika Koreana, toy ny daty nanombohan'ity marika Hyundai Group ity ny "fanafihana" voalohany tamin'ny salon fanatanjahan-tena alemà. Avy any atsinanana dia tonga ny Kia Stinger vaovao, modely izay manana toetra maro hanamafisana ny tenany. Avy any Andrefana, ny references alemà, dia ny Audi A5 Sportback, ny Volkswagen Arteon na ny BMW 4 Series Gran Coupé.
Rehefa avy nifandray bebe kokoa tamin'ny Kia Stinger aho, dia azoko antoka fa ny Kia Stinger vaovao dia tsy "afon'ny fahitana" fotsiny. Mampanantena fa ho mafy ny ady!
Ny Kia dia nandalina tsara ny lesona sy ireo mpanohitra izay "nandrombaka" ny fizarana tato anatin'ny taona vitsivitsy. Tsy nisy tahotra sy faharesen-dahatra lehibe no nanombohany modely izay tsy vitan'ny hoe mampihodina ny lohany, fa mamporisika ny fanirian'ireo mitondra azy koa. Satria koa, araka ny nosoratan'i Guilherme, indraindray ny fiara no fanafody tsara indrindra.
Taorian'ny fifandraisana fohy teny amin'ny lalan'ny faritr'i Douro − izay ho tsaroanao eto − dia nanana fotoana hitsapana izany amin'ny fampiasana bebe kokoa izahay. Nanao izany izahay tamin'ny motera 200 hp 2.2 CRDi izay mitantana haingana ny lanjan'ny +1700 kg.
Na dia maotera diesel aza izy, dia mahavita mamoha ao anatintsika ny faniriana hitondra fiara, sy hitondra fiara, ary hitondra fiara… tadidio ny bateria Duracell? Ary izy ireo dia maharitra, maharitra, maharitra…
Ny antsipirian'ny dia mampiova
Mba hifaninana amin'ireo modely voalaza etsy ambony dia tsy maintsy nitandrina ny Kia. Rehefa niditra izahay dia mihoatra ny "iray metatra" ny elanelan'ny pedal sy ny familiana.
Tony… tsindrianay ny bokotra fanombohana ary ny familiana sy ny seza dia amboarina amin'ny toerana misy anay mitondra fiara, izay azo tehirizina ao anatin'ireo fahatsiarovana roa misy. Nandritra izany fotoana izany, dia nahatsikaritra ny asa tsara sy ny kalitaon'ny fitaovana ao anatiny. Ny valin-drihana rehetra sy ny andry dia rakotra volory misy cushion.
(...) misy ezaka goavana entina hanakaiky kokoa ny zava-drehetra amin’ny “fikasihana alemana” (...)
Ny hoditry ny seza elektrônika, mafana sy rivotra eo anoloana, dia manambara ny fikarakarana napetraky ny Hyundai Group amin'ny antsipiriany.
Ny bokotra sy ny fanaraha-maso dia mahafinaritra, ary be dia be ny asa tokony hatao mba hanakaiky ny zava-drehetra amin'ny "Germanic touch". Ny faritra rakotra hoditra, toy ny dashboard sy ny efitrefitra hafa, ankoatry ny antsipiriany hafa, dia mahatonga antsika hino fa mety ho ao ambadiky ny kodiaran'ny modely premium isika. Ary raha miresaka momba ny premium, tsy azo atao ny mijery ny fivoahan'ny rivotra ao amin'ny console ary tsy mahatsiaro avy hatrany ny modely teraka tany Stuttgart. Lazaina fa ny fanaovana kopia no endrika tsara indrindra amin'ny fiderana... satria ity misy fiderana.
Toerana mafana/ventilated, familiana mafana, sensor fiantsonana, fakan-tsary 360° ary rafitra fanombohana sy fiatoana.
Charger tsy misy tariby, fifandraisana 12v, AUX ary USB, nohazavaina daholo.
Harman/Kardon rafitra fanamafisam-peo amin'ny 720 Watts, 15 fanamafisam-peo ary roa subwoofers napetraka eo ambanin'ny mpamily sy ny anoloana seza mpandeha.
Ventilation aoriana ary koa 12v sy USB socket.
Nafana ny seza aoriana.
Na ny lakile aza tsy hadino, ary tsy mitovy amin'ny modely Kia rehetra, rakotra hoditra.
Misy antsipiriany azo havaozina ve? Mazava ho azy fa eny. Ny sasany amin'ireo fampiharana amin'ny plastika manahaka aluminium fifandonana amin'ny atitany izay miavaka amin'ny endrika tsara ankapobeny.
Ary mitondra fiara?
Efa imbetsaka izahay no niresaka momba an'i Albert Biermann, lehiben'ny M Performance taloha izay niasa tao amin'ny BMW nandritra ny 30 taona mahery. Nanana ny “touch” ihany koa ity Kia Stinger ity.
Ny motera Diesel dia nifoha ary tsy misy fahagagana lehibe, amin'ny fanombohana mangatsiaka dia mitabataba be, mahazo asa malefaka kokoa rehefa tonga amin'ny mari-pana miasa ara-dalàna. Ao amin'ny maody Sport, mamela ny tenany ho heno amin'ny toe-javatra hafa… tsy misy feo mandrisika manokana, fa tokony ho marihina fa ny Stinger dia manana glazing roa sy fitaratra misy fanamafisam-peo ho an'ny insulation ambony.
Ao amin'ny toko mitondra fiara, ary araka ny efa voalazantsika, ny Stinger dia mampientam-po. Izany no nahatonga anay nanao lalana maromaro, nanararaotra ny maodely mitondra fiara atolony.
Ho fanampin'ny maodely mitondra fiara mahazatra dia misy… "Smart". Smart? Marina izany. Amin'ny maody Smart, ny Kia Stinger dia mampifanaraka ho azy ny familiana, ny motera, ny boaty fanamafisam-peo ary ny feon'ny motera miankina amin'ny fiara. Mety ho fomba tsara indrindra ho an'ny fiainana andavanandro izany.
Ny maodely Eco sy Comfort dia mankasitraka, araka ny asehon'ny anarana, ny toekarena sy ny fampiononana, miaraka amin'ny valiny malefaka amin'ny accelerator sy ny fifindran'ny fiara. Eto ny Stinger dia afaka manjifa manodidina ny fito litatra sy fampiononana malaza izay misy ny fampiatoana tsy misy olona, (ny piloted dia tsy misy afa-tsy ao amin'ny V6, tonga aty aoriana amin'ity CRDI 2.2 ity), manana fanitsiana marina ary manivana tsara ny tsy fanarahan-dalàna tsy misy fanelingelenana. . Ny kodiarana 18″, manara-penitra tsy misy safidy, dia tsy manalavitra an'io lafiny io ihany koa.
Fomba mitondra fiara: Smart, Eco, Comfort, Sport ary Sport +
Tony, 9,5 l/100 km miaraka amin'ny gadona tsara, eny amin'ny lalan'ny tendrombohitra ary misy fitetezana sasany eo anelanelany.
Io no fomba mampientanentana indrindra an'ny Kia Stinger, Sport+.
Ny familiana hoditra miaraka amin'ny radio, telefaona ary fanaraha-maso an-tsambo.
Fomba fanatanjahantena sy fanatanjahantena +… ity ve no tianao haleha? Na dia teo aza ny halavan'ny 4,8 metatra sy ny 1700 kg mahery, dia nandeha tany an-tendrombohitra izahay. Raha tsy tena fiara ara-panatanjahan-tena, izay tsy nokasainy ho azy, amin'ny fomba Sport, ny Kia Stinger dia mihantsy antsika. Ny curves sy ny contre-curve dia voafaritra amin'ny tsy firaharahiana ary tsy misy mahavery posture. Tena tsara ny fahamarinan-toerana ary manasa antsika hanatsara ny hafainganam-pandeha nefa tsy tonga saina akory fa ity no maodely voalohany amin'ny marika misy kodiarana aoriana.
Ny Kia Stinger dia tsy fanondroana, manaitra sy mampientanentana, miantoka ny fahafinaretana mitondra fiara.
Mivadika amin'ny maody Sport + aho, eto, miaraka amin'ny hafainganana sy ny hafanam-po noraisiko, dia manomboka mahatsapa ny aoriana aho, na dia alohan'ny "patlash" sy fanitsiana kodiarana kely aza. Eto dia mitombo ny fitakiana, ary raha tsy hadinon'i Kia ny fivoy manara-penitra amin'ity indray mitoraka ity, dia ho tonga lafatra kokoa ny zava-drehetra raha fehezina amin'ny tsanganana familiana izy ireo ... tsara indrindra, fa tsy mendrika ny fanakianana, sady tsy manala ny fahafinaretana mitondra ny Stinger. Manaraka.
Drift? Eny, azo atao izany . Ny fanaraha-maso ny traction sy ny fahamarinan-toerana dia azo afindra tanteraka, noho izany dia tsy vitan'ny hoe azo atao ny miodina miaraka amin'ny Stinger, fa atao amin'ny fomba voafehy ihany koa noho ny lanjan'ny lanjany sy ny wheelbase goavana. Ny hany tsy ampy dia ny fahasamihafan'ny tsipika voafetra. Ny turbo V6 manana 370 hp dia ho tonga, saingy manana fiara rehetra izy. Very amin'ny anaran'ny fahombiazana ny ody.
Tsy ny zavatra rehetra no tsara...
Ao amin'ny rafitra infotainment izay tsy azon'i Stinger hanakaiky ny Alemà akory. Ny 8″ touchscreen dia miasa haingana sy intuitive, fa ny sary dia efa tranainy ary ilaina ny baiko console. Etsy ankilany, voafetra ny fampahalalana azonay avy amin'ny fampirantiana solosaina an-tsambo. Tsy ampy ny fampahalalana momba ny multimedia sy ny telefaona. Ny fampirantiana lohan-doha mahasoa ihany koa dia efa afaka manome fampahalalana bebe kokoa, saingy tonga manara-penitra izany.
Safidy roa
Teo no nandravan'i Korea Atsimo ny Alemà. Ny Stinger dia manana safidy roa, loko metaly ary tafo masoandro panoramika. Ny zavatra hafa rehetra, izay hitanao ao amin'ny lisitry ny fitaovana ary be dia be, dia manara-penitra. Maimaim-poana. Tsy andoavam-bola. Maimaim-poana… ok na latsaka.50.000 euros ho an'ny Kia?
Ary nahoana no tsy? Minoa ahy, mety ho ao ambadiky ny kodiaran'ny fiara marika premium ianao. Koa avelao ny eritreritrao… Ny Kia Stinger dia ny zavatra rehetra azon'ny fiara sy ny mpankafy mitondra fiara. Eny ary, farafaharatsiny amin'ny dingana iray eo amin'ny fiainana, toy ny zava-niainako… Toerana, fampiononana, fitaovana, hery ary fiara mampientanentana izay mahatonga ahy haka ny fiara ho amin'izany fotsiny, fa tsy hivezivezy fotsiny.
