Ao anatin'ny vanim-potoana izay toa ny elektrônika no malaza amin'ny indostrian'ny fiara, dia toa mbola tsy nilavo lefona tanteraka ny Hyundai tamin'ny motera fandoroana anatiny.
Araka ny filazan'ny gazety Koreana Tatsimo Kyunghyang Shinmun, ny diviziona N an'ny Hyundai dia hiasa amin'ny motera lasantsy turbocharged efatra misy 2.3 litatra.
Izy io dia heverina fa hanolo ny cylinder efatra misy 2.0 l ankehitriny izay mitondra, ohatra, ny Hyundai i30 N, ary tokony, araka io famoahana io, dia manafaingana hatramin'ny 7000 rpm.
Inona koa no fantatra?
Indrisy anefa fa amin'izao fotoana izao dia tsy misy fampahalalana bebe kokoa momba ity "motera mistery" ity na rahoviana no ho fantatra momba izany.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Manampy bebe kokoa amin'ny mistery ny zava-misy fa, araka ny tsaroan'i Carscoops, dia nisy prototype Hyundai misy sary "MR23" eo amin'ny sisiny hita tamin'ny volana aprily. Moa ve izany fanondroana ny fahafahan'ny motera?
Amin'izao fotoana izao, tombantombana fotsiny izany rehetra izany, na izany aza, tsy gaga izahay fa ity motera ity dia hivoaka voalohany amin'ny fanatanjahantena ho avy "motera afovoany" an'ny Hyundai izay nandrasan'ny prototype Hyundai RM19 tamin'ny Motor Show tamin'ny taon-dasa.
Na izany na tsy izany, raha voamarina ny fahatongavan'ity motera vaovao ity dia tsy maintsy ho hita ho vaovao tsara foana. Raha ny marina, tsara foana ny mahita marika manolo-tena amin'ny electrification toy ny Hyundai (jereo ny ohatra amin'ny sehatra E-GMP natokana) tsy manala tanteraka ny motera fandoroana "lehilahy antitra".
Loharano: Kyunghyang Shinmun sy CarScoops.