ny Volkswagen dia miloka be amin'ny maodely elektrika ary, na dia tsy midika ho fandaozana avy hatrany ny maodely fandoroana anatiny aza, dia efa manomboka tsapa ny fiovana voalohany amin'ny paikadin'ny vondrona alemà.
Tamin'ny fihaonambe indostrialy tany Wolfsburg, Alemaina, ny talen'ny Strategy Volkswagen Michael Jost dia nilaza fa "Ny mpiara-miasa aminay (injeniera) dia miasa amin'ny sehatra farany ho an'ny modely tsy miandany amin'ny CO2". Miaraka amin'ity fanambarana ity, i Michael Jost dia tsy mamela isalasalana momba ny lalana tian'ny marika alemana horaisina amin'ny ho avy.
Nanambara ihany koa ny talen'ny paikadin'ny Volkswagen: "Ahena tsikelikely amin'ny faran'ny kely ny motera misy setroka." Tsy mahagaga mihitsy io fanambarana io. Hevero fotsiny ny fanoloran-tena mafy ataon'ny Vondrona Volkswagen amin'ny fiara elektrika, izay nitarika ho amin'ny fividianana bateria izay ahafahana mamokatra fiara elektrika manodidina ny 50 tapitrisa.
Mbola hitranga izany... fa tsy mbola izany
Na dia teo aza ny fanambaran'i Michael Jost izay nanamafy ny fahavononan'ny Volkswagen hanitsy ny maotera fandoroana, dia tsy nandao ny fampitandremana ny talen'ny paikadin'ny Volkswagen. io fiovana io dia tsy hitranga amin'ny alina . Araka ny voalazan'i Jost, ny Volkswagen dia antenaina hanohy hanova ny motera fandoroana azy rehefa avy nampiditra ny sehatra vaovao ho an'ny maodely lasantsy sy gazoala ao anatin'ny folo taona manaraka (mety amin'ny 2026).
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay
Raha ny marina, ny Volkswagen dia maminavina izany na dia na dia aorian'ny taona 2050 aza dia tokony mbola hisy ny maodely solika sy gazoala , fa any amin'ny faritra izay mbola tsy ampy ny tamba-jotra famenoana herinaratra. Mandritra izany fotoana izany, ny Volkswagen dia mikasa ny hampiditra ny modely voalohany mifototra amin'ny sehatra ho an'ny fiara elektrika (ny MEB) eny an-tsena amin'ny fiandohan'ny taona ho avy, miaraka amin'ny fahatongavan'ny hatchback I.D.
Michael Jost dia nilaza ihany koa fa "nanao fahadisoana" ny Volkswagen, miresaka momba an'i Dieselgate, ary nilaza ihany koa fa ny marika dia "nanana andraikitra mazava amin'ny raharaha".
Loharano: Bloomberg