Ny telovolana faharoa amin'ny 2018 dia iray amin'ireo firaketana an'i Tesla. Ny fitomboana miandalana amin'ny famokarana Tesla Model 3 avela hahatratra ny fara tampon'ny 53 339 unit novokarina - firaketana amin'ny fotoana rehetra ho an'ny Tesla - fitomboana 55% tamin'ny telovolana voalohany, ary misy koa ny Model S sy Model X.
Ny fampanantenana vondrona 5000 isan-kerinandro ho an'ny Tesla Model 3 dia tokony ho tratra tamin'ny faran'ny taona 2017, saingy ilaina ny miandry ny herinandro farany amin'ny telovolana faharoa amin'ny 2018 mba hahatratrarana izany. Mbola zava-bita ihany izany ary tsy maintsy manome voninahitra ny marika amerikana, izay manome dikany vaovao sy mahery vaika amin'ny fitenenana hoe "mitombo ny fanaintainana". Ny isa rehetra nomen'i Tesla:
Sambany, ny famokarana Model 3 (28,578) dia nihoatra ny famokarana Model S sy X (24,761), ary namokatra efa ho avo telo heny noho ny tamin'ny telovolana voalohany izahay. Ny taham-pamokarana isan-kerinandro Modely 3 dia nitombo avo roa heny ihany koa nandritra ny telovolana, ary nanao izany izahay tsy nandefitra ny kalitao.
Saingy… misy foana nefa…
Mba hahatratrarana io dingana lehibe io, ny tsipika famokarana Model 3 dia niharan'ny evolisiona tsy tapaka ary na dia ny fampiharana fepetra tafahoatra aza. Niala tamin'ny automatique tafahoatra ny marika, ary nanampy mpiasa bebe kokoa. Tsy maintsy nampiana tsipika famokarana vaovao — ilay lay malaza ankehitriny — naorina tao anatin'ny roa na telo herinandro monja (miankina amin'ny bitsika nataon'i Elon Musk). Ny tranolay dia nanome ny 20% amin'ny Tesla Model 3 novokarina tamin'ity herinandro lasa ity.
Elon Musk, Tale Jeneralin'ny TeslaNy iray amin'ireo lesoka lehibe indrindra nataonay dia ny nanandrana nanao automatique ny zavatra tena mora ho an'ny olona iray, fa tena sarotra ho an'ny robot. Ary rehefa dinihina tokoa, dia toa tena adala. Ary manontany tena izahay hoe oay! Nahoana isika no nanao izany?
Saingy tsy nijanona teo ny fepetra hanafainganana ny famokarana, araka ny tatitry ny New York Times — be dia be ny andrana ary voatosika ho amin'ny fetra ny rehetra, na mpiasa na… robots. Ny fiovan'ny 10 ka hatramin'ny 12 ora, ary hatramin'ny enina andro isan-kerinandro, dia notaterin'ny mpiasa, ary na ny robots aza dia andrana mihoatra ny hafainganam-pandehan'ny asa mba hahitana hoe aiza ny fetrany.
Mba hanafainganana ny fotoana famokarana, nampihena 300 teo ho eo ny isan’ny lasantsy ilaina. - nefa misy lasantsy mihoatra ny 5000 isaky ny Model 3 - izay hitan'ny injeniera fa tsy ilaina ary nanova ny robots mifanaraka amin'izany.
Mipetraka ny fanontaniana. Ho afaka hitazona ny famokarana 5000 isan-kerinandro ve i Tesla - efa nanambara izy fa ny tanjona dia ny hahatratra ny vondrona 6000 amin'ny faran'ity volana ity - raha mitazona ny kalitaon'ny vokatra? Eo anelanelan'ny andrana atao eo amin'ny tsipika famokarana, sy ny fanosehana ny olona sy ny milina ho amin'ny fetra, dia haharitra ve izany amin'ny farany?
Ny marika dia nanambara fa mbola manana baiko 420,000 tsy tanteraka ho an'ny Model 3 - 28,386 fotsiny no eo am-pelatanan'ny mpanjifa farany, miaraka amin'ny 11,166 mandeha amin'ny faran'ny telovolana faharoa mankany amin'ny tompony vaovao.