Amin'izao fotoana izao, miaina zava-misy vaovao, ao anatin'ny iray amin'ireo vondrona fiara lehibe indrindra eran-tany — Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance — ny marika Japoney dia manomboka dingana vaovao. Efa-taona taorian'ny nanehoany ny zava-baovao farany, ny Mitsubishi dia manolotra fiara vaovao tanteraka, ny Mitsubishi Eclipse Cross.
Modely izay manamarika ny fiandohan'ny vanim-potoana vaovao sy ny fiafaran'ny iray hafa. Ny Mitsubishi Eclipse Cross no modely farany amin'ny marika tsy misy fiantraikany amin'ny Alliance. Andao hihaona aminy?
Platform sy famolavolana
Miorina amin'ny sehatra mitovy amin'ny Outlander, saingy nohafohezina, stiffer ary maivana kokoa, noho ny fampiasana vahaolana fananganana vaovao, ny Eclipse Cross dia mikasa ny hilalao, miaraka amin'ny takelaka roa, mametraka ny tenany eo amin'ny sisin-tanin'ny C-SUV. fizarana sy D-SUV, noho ny halavan'ny efa ho 4,5 metatra, miaraka amin'ny akaiky ny 2,7 m ny wheelbase. Mandrefy fa, na dia izany aza, ny modely Japoney dia miafara amin'ny famadihana, tsy noho ny haavon'ny vatana efa ho 1,7 m, fa indrindra ny vokatry ny aesthetic izay, ankoatra ny tsirony manokana, manafina ny tena habeny.
Eo anoloana dia mahita tsipika mitovy amin'ny Outlander isika, noho izany dia ao aoriana, voasokitra ary miaraka amin'ny varavarankelin'ny aoriana (Twin Bubble Design) no nahitantsika ny fahasamihafana lehibe indrindra.
anatiny
Ny toerana mitondra fiara avo no singa voalohany misongadina rehefa miditra ao amin'ny Mitsubishi Eclipse Cross ianao. Ny kalitaon'ny fitaovana sy ny fivoriambe dia ao anaty drafitra tsara.
Amin'ny resaka vahaolana ara-teknolojia, ny Mitsubishi Eclipse Cross dia manana tontonana fitaovana nentim-paharazana ary ecran touchy asongadina eo an-tampon'ny dashboard — manintona kokoa ny maso noho ny miasa araka ny tokony ho izy. Mba hifehezana an'ity rafitra ity dia manana touchpad ihany koa izahay izay mitaky ny fampiasana azy.
Ny fitaovana sy ny habaka dia fananana
Ny fanomezana fitaovana manara-penitra dia drafitra tsara. Ny dikan-teny fototra (Intense) dia manana jiro LED antoandro sy jiro zavona, kodiaran'ny 18 ", spoiler aoriana, varavarankely miloko ao aoriana, Cruise Control, limiter hafainganam-pandeha, rafitra tsy misy fanalahidy, sensor fiara misy fakan-tsarimihetsika aoriana, vata fampangatsiahana bi-zone, Head - Asehoy ambony, miampy sensor jiro sy orana. Tsy hadino, eo amin'ny sehatry ny fiarovana, ny fisian'ny tombony toy ny rafitra fanalefahana ny fifandonana eo anoloana, ny fanairana ny fivilian-dalana, ny fitoniana sy ny fanaraha-maso ny traction, ary ny rafitra fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana. Tonga izy?...Amin'ny lafiny habaka, ny seza aoriana dia manome ampahany ampy amin'ny habaka velona, na izany aza, ny efitranon-doha dia mety ho bebe kokoa - ny bikan'ny vatana dia miteraka mavesatra amin'io lafiny io. Ary satria ny seza aoriana dia manana fanitsiana lava, misy ihany koa ny mety hahazoana tombony amin'ny fahafahan'ny entana. Izay manolotra 485 l (kodiaran-droa dika) miaraka amin'ny seza aoriana nanitatra lavitra araka izay azo atao.
Motera velona ho an'ny jiro...
Velona ary nalefa. Ny motera 1.5 T-MIVEC ClearTec 163hp amin'ny 5500rpm ary 250Nm torsi eo anelanelan'ny 1800 sy 4500rpm , no hany motera misy any Portugal amin'izao fotoana izao. Motera tena mahafinaritra ampiasaina, indrindra raha ampiarahina amin'ny boaty fanoroana manual hafainganam-pandeha enina - boaty CVT dia azo atao.
Amin'ny lafiny dinamika, ny chassis dia mitondra tena marina. Maivana ny familiana saingy misy fanampiana tsara, ary na dia eo aza ny fivoahan'ny tany tsara dia voafehin'ny fampiatoana mafy ny fihetsehan'ny vatana — izay mbola mahazo aina tsara. Nanandrana ny Mitsubishi Eclipse Cross tamin'ny ranomandry tany Norvezy izahay ary tsy ho ela dia holazainay aminao ny fahatsapana rehetra eto amin'ny Reason Car.
Avy amin'ny 29.200 euros, saingy misy fihenam-bidy
fanentanana fanentanana
Tamin'ity dingana fanombohana ity, nanapa-kevitra ny mpanafatra ny handefa Eclipse Cross miaraka amin'ny fanentanana fihenam-bidy, mifototra amin'ny famonoana sy ny trosa. Manomboka amin'ny 26 700 euros izany ho an'ny Eclipse Cross 1.5 Intense MT, 29 400 euros ho an'ny 1.5 Instyle MT, 29 400 euros ho an'ny Intense CVT ary 33 000 euros ho an'ny Instyle 4WD CVT.
Amin'ity dingana voalohany ity dia tsy misy afa-tsy amin'ny motera lasantsy, na dia efa manana fampanantenana motera diesel (nalaina tamin'ny 2.2 DI-D fanta-daza) amin'ny faran'ny taona, ankoatra ny dikan-teny PHEV (koa. eto mitovy amin'ny iray amin'ny Outlander) tamin'ny faran'ny taona 2019.
Tonga any Portugal ny Mitsubishi Eclipse Cross miaraka amin'ny vidiny manomboka amin'ny 29,200 euros ho an'ny dikan-teny 1.5 Intense miaraka amin'ny familiana kodiaran-droa eo anoloana sy ny boaty manual. Miaraka amin'ny boaty automatique CVT dia miakatra hatramin'ny 33 200 euros ny vidiny.
Mifidy ny haavon'ny fitaovana Instyle, manomboka amin'ny € 32,200 (boaty manual) ary € 37,000 (CVT) ny vidiny, na dia tsy misy afa-tsy amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana maharitra (4WD) ity farany.
Farany, vaovao tsara roa hafa: voalohany, fiantohana ankapobeny dimy taona na 100.000 km (izay tonga aloha); ny faharoa, ny fampanantenana fa ny Mitsubishi Eclipse Cross eo anoloana ihany no handoa tsy mihoatra ny Class 1 amin'ny saram-bola.