Ny taona 2019 dia taona navitrika manokana ho an'ny Euro NCAP (Fandaharana fanombanana fiara vaovao eropeana). Ny fandaharan'asa an-tsitrapo dia manombana ny fiarovana ny fiara vidianay sy entinay, ary mbola ho tondro ho an'ny rehetra momba ny fiarovana ny modely iray manokana.
Ny Euro NCAP dia nanangona angon-drakitra maromaro momba ny hetsika natao tamin'ny taona 2019, izay nahafahana nanangona isa maromaro ihany koa.
Ny fanombanana tsirairay dia misy fitsapana fianjerana efatra, ary koa ny fitsapana subsystem toy ny seza sy ny mpandeha an-tongotra (voadona), ny fametrahana rafitra famerana zaza (CRS) ary fampitandremana fehikibo.
Ny fitsapana ny rafitra ADAS (rafitra fanampiana amin'ny fiara mandroso) dia nahazo laza, anisan'izany ny braking vonjy maika (AEB), ny fanampiana haingana ary ny fikojakojana ny lalana.
Fiara 55 naoty
Navoaka ny naoty ho an'ny fiara 55, Ny 49 amin'ireo dia modely vaovao - telo manana naoty roa (miaraka sy tsy misy fonosana fiarovana azo antoka), modely "kambana" efatra (fiara iray ihany fa samy hafa ny fanamboarana) ary mbola nisy toerana hanaovana fanombanana indray.Ao amin'ity vondrona midadasika sy isan-karazany ity, ny Euro NCAP dia nahita:
- Fiara 41 (75%) nanana kintana 5;
- Fiara 9 (16%) nanana kintana 4;
- Fiara 5 (9%) no nanana kintana 3 ary tsy nisy nanana latsaky ny vidiny;
- Ny 33% na ny ampahatelon'ny maodely fitsapana dia hybrides elektrika na plug-in mampiseho ny fiovana hitantsika eo amin'ny tsena;
- 45% dia SUV, izany hoe modely 25;
- ny rafitra famerana ankizy malaza indrindra dia ny Britax-Roemer KidFix, natolotry ny 89% amin'ny tranga;
- ny bonnet mavitrika (manampy amin'ny fanalefahana ny fiantraikan'ny fiatraikany amin'ny lohan'ny mpandeha an-tongotra) dia teo amin'ny 10 amin'ireo fiara (18%);
Mitombo ny fanampiana mitondra fiara
Ny rafitra ADAS (rafitra fanampiana amin'ny fiara mandroso), araka ny efa voalazanay, dia iray amin'ireo mpandray anjara tamin'ny fanombanana ny Euro NCAP tamin'ny taona 2019. Mitombo hatrany ny maha-zava-dehibe azy ireo satria, manan-danja kokoa noho ny fiara iray afaka miaro ny olona ao aminy raha misy fifandonana. , mety tsara kokoa ny misoroka ny fifandonana amin'ny voalohany.
Amin'ireo fiara 55 nodinihina, ny Euro NCAP dia nisoratra anarana:
- Fanamafisana ny fiara 50 (91%) ny braking autonomous vonjy maika (AEB) ary tsy azo atao ny 3 (5%);
- Ny fanaraha-maso ny mpandeha an-tongotra dia mahazatra amin'ny fiara 47 (85%) ary tsy voatery amin'ny 2 (4%);
- Ny fanaraha-maso ny mpitaingina bisikileta dia mahazatra amin'ny fiara 44 (80%) ary tsy voatery amin'ny 7 (13%);
- Teknolojia hanohanana ny fikojakojana lalana ho fenitra amin'ny modely rehetra nodinihina;
- Modely 35 ihany anefa no nanana fikojakojana lalana (ELK na Emergency Lane Keeping) ho fenitra;
- Ny modely rehetra dia ahitana ny teknolojia Speed Assist;
- Amin'ireo, modely 45 (82%) no nampahafantatra ny mpamily ny fetran'ny hafainganam-pandeha amin'ny faritra iray;
- Ary modely 36 (65%) no namela ny mpamily hametra ny hafainganam-pandehan'ny fiara araka izany.
Fehiny
Ny fanombanana nataon'ny Euro NCAP dia an-tsitrapo, saingy na izany aza, dia afaka nanandrana ny ankamaroan'ny fiara lafo indrindra amin'ny tsena Eoropeana izy ireo. Amin'ireo modely vaovao rehetra namidy tamin'ny taona 2019, 92% no manana naoty manan-kery, raha toa ka ny 5% amin'ireo modely ireo dia efa lany ny fanamarinana - nosedraina enin-taona na mahery lasa izay - ary ny 3% ambiny dia tsy voasokajy (tsy nosedraina mihitsy).
Araka ny Euro NCAP, tamin'ny telo ampahefatry ny taona 2019, fiara 10 895 514 no namidy (vaovao) miaraka amin'ny isa manan-kery, ny 71% amin'izy ireo dia manana isa ambony indrindra, izany hoe kintana dimy. Ny 18% amin'ny fitambarany dia manana kintana efatra ary 9% kintana telo. Miaraka amin'ny kintana roa na latsaka, dia nahatratra 2% amin'ny varotra fiara vaovao izy ireo tamin'ny telo volana voalohany.
Farany, ny Euro NCAP dia manaiky fa mety ho taona maro vao miharihary ny tombotsoan'ny teknolojia fiarovana fiara farany amin'ny antontan'isa momba ny fiarovana ny lalana any Eoropa.
Amin'ireo fiara mpandeha 27,2 tapitrisa namidy teo anelanelan'ny Janoary 2018 sy Oktobra 2019, ohatra, manodidina ny antsasaky ny fiara no voasokajy talohan'ny taona 2016, raha ny ankamaroan'ireo teknolojia ireo, indrindra fa ireo mifandraika amin'ny rafitra fanampiana mitondra fiara, dia voafetra ho an'ny fiara vitsy kokoa izy ireo ary ny asany. voafetra kokoa noho ny ankehitriny.