Tsy nitsahatra ny tsindry sy ny fanafihana. Ary ny fivoarana farany aza dia manondro ny fandrarana ny fivezivezena ny fiara gazoala any amin'ireo foibe an-tanàn-dehibe eoropeana - hatramin'ny 2025. Ary araka ny efa nampoizina, dia nihetsika ny tsena.
Raha ny tombantombana, nandritra ny tapany voalohany tamin’ity taona ity dia nihena ny fivarotana fiara gazoala. Ary mianjera be izy ireo, ka sambany nanomboka tamin'ny 2009, fiara lasantsy no namidy tany Eoropa noho ny gazoala. Nandritra ny tapany voalohan’ny taona 2016, 50,2% ny anjaran’ny varotra fiara gazoala. Tamin'ity taona ity, nandritra io fotoana io ihany, dia nihena ho 46,3% ny anjara.
Mifanohitra amin'izany, niakatra 45,8% ho 48,5% ny ampahany amin'ny fivarotana fiara lasantsy vaovao. Ny 5,2% sisa tavela dia mifanandrify amin'ny fivarotana fiara miaraka amin'ny solika hafa na powertrains - hybrides, electrics, LPG ary NG.
Amin'ny isa tanteraka, fiara gazoala 152 323 no namidy, 328 615 lasantsy ary 103 215 hafa.
Vitsy ny gazoala, CO2 bebe kokoa
Ny tarehimarika navoakan'ny ACEA (Association European of Automobile Manufacturers) dia mampiseho ny ahiahin'ny mpanamboatra. Ny fanarahana ny tanjona entona CO2 napetraka ho an'ny 2021 dia niankina mafy tamin'ny Diesel. Raha mitohy ny fisondrotan’ny fivarotana fiara lasantsy dia azo antoka fa hampitombo ny sandan’ny entona etona avokoa ny mpanamboatra rehetra.
Ahoana no hamahana ity olana ity? Ny hany vahaolana dia tsy maintsy ny fitomboan'ny fivarotana fiara elektrika sy hybrid. Hevitry ny ACEA:
Erik Jonnaert, Sekretera jeneralin'ny ACEATsy isalasalana fa hitombo ny anjara asan'ny thrusters hafa amin'ny fifangaroan'ny fitaterana ary ny mpanamboatra Eoropeana rehetra dia mampiasa vola be amin'izy ireo. Mba hanaovana izany, bebe kokoa no tsy maintsy atao mba hamporisihana ny mpanjifa hividy fiara hafa, toy ny fanomezana famporisihana sy ny fametrahana fotodrafitrasa fameram-bola manerana ny Vondrona Eoropeana.
Raha ny marina, ny fivarotana fiara hybrid sy elektrika dia mitombo be any Eropa amin'ny 2017 - 58% sy 37%, tsirairay avy - saingy manomboka amin'ny isa kely izahay. Raha lazaina amin’ny teny hafa, dia kely na tsy misy dikany ny kaontin’ny mpanao trano, noho ny ampahany kely. Ny hybrida dia tsy misy afa-tsy 2,6% amin'ny fiara rehetra amidy (ny ankamaroany dia Toyota) ary 1,3% fotsiny ny herinaratra.
Raha te hahalala bebe kokoa momba ny fianjeran'ny Diesel sy ny fanafihana, aza hadino ny mamaky:
Manaova veloma an'i Diesel. Ny motera diesel dia manana ny androny
Manafaingana ny fahafatesan'ny Diesel ny Parlemanta Eoropeana
Loza mitatao ho an'ny marika avo lenta ny fanafihana Diesel. Nahoana?
Tena ho lany ve ny motera diesel? Tsia, tsia, tsia...
Diesel: mandrara na tsy mandrara, izany no fanontaniana
Diesel: indostrian'ny fiara alemana nohadihadian'ny EU ho an'ny cartelization
Nanampy na inona na inona ve ny "Summer Diesel"?