Citroën dia manolo-tena hanamafisana ny faritra manontolo (manomboka amin'ny taona 2020, ny maodely rehetra navoakan'ny marika Double Chevron dia hanana dikan-jiro) ary ny Citroën C5 Aircross Hybrid maneho ny "fanombohana" an'io paikady io.
Navoaka ho prototype tamin'ny taona 2018 ary efa naseho tamin'ny famoahana famokarana tamin'ny taon-dasa, ny C5 Aircross Hybrid, hybrid plug-in voalohany an'i Citroën, dia tonga teo amin'ny tsena portogey ary efa azo alaina amin'ny baiko.
Ny isan'ny C5 Aircross Hybrid
Ny variana hybrid plug-in an'ny C5 Aircross "trano" motera fandoroana anatiny 180hp PureTech 1.6 miaraka amin'ny motera elektrika 80kW (110hp). Ny vokatra farany dia 225 hp amin'ny hery mitambatra ambony indrindra ary torsi 320 Nm. Mifandray amin'ity motera ity ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana (ë-EAT8).
Ny fampandehanana ny motera elektrika dia mahita bateria lithium-ion manana tanjaka 13.2 kWh isika mamela anao handeha hatramin'ny 55 km amin'ny fomba elektrika 100%. . Mikasika ny fanjifana sy ny entona, Citroën dia manambara ny sanda 1.4 l/100 km sy 32 g/km, efa mifanaraka amin'ny tsingerin'ny WLTP.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Farany, raha ny famenoana ny batterie dia adiny roa latsaka ao anaty WallBox 32 A (miaraka amin'ny charger 7.4 kW azo atao); ao anatin'ny adiny efatra amin'ny fivoahana 14A miaraka amin'ny charger mahazatra 3.7kW ary ao anatin'ny adiny fito amin'ny fivoahana an-trano 8A.
Ohatrinona ny ho vidin'izany?
Azo alaina amin'ny baiko izao, ny singa voalohany amin'ny Citroën C5 Aircross Hybrid dia tokony hanomboka amin'ny volana jona amin'ity taona ity.
Ny hybrid plug-in voalohany an'i Citroën dia ho hita amin'ny dikan-teny roa: "Feel" sy "Shine". Ny voalohany dia azo vidiana amin'ny € 43,797, raha ny faharoa dia azo vidiana amin'ny € 45,997.