Efa tsapa sahady ny vokatra ara-toekarena ateraky ny valan'aretina Covid-19. Na dia eo aza ny toe-javatra mampalahelo efa notaterin'ireo mpanamboatra sy vondrona fiara samihafa, soa ihany fa nisy ny maningana. ny PSA Group dia iray amin'izy ireo, nahazo tombony tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2020.
Na izany aza, tsy misy antony hanaovana fety be loatra. Na eo aza ny faharetan'ny vondrona, saika nihena be ny tondro rehetra, taratry ny fiantraikan'ny fepetra izay nametra saika ny kaontinanta manontolo hiadiana amin'ny Coronavirus.
Groupe PSA, ahitana ny marika fiara Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS Automobiles, dia nahita ny varotra nidina 45% tamin'ny tapany voalohany amin'ny 2020: fiara 1 033 000 manohitra fiara 1 903 000 tamin'ny vanim-potoana mitovy amin'ny 2019.
Na dia teo aza ny fiatoana mafy, ny vondrona frantsay nahazo tombony 595 tapitrisa euros , vaovao tsara. Na izany aza, ampitahao amin'ny vanim-potoana mitovy amin'ny taona 2019, izay nahatratra 1,83 lavitrisa euros… Nisy fiantraikany be ihany koa ny margin fampandehanana: nanomboka tamin'ny 8,7% tamin'ny tapany voalohany tamin'ny 2019 ka hatramin'ny 2,1% tamin'ny tapany voalohany tamin'ny 2020.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny vokatra tsara avy amin'ny Groupe PSA raha ampitahaina amin'ny voka-dratsin'ny vondrona mpifaninana dia maneho ny ezaka rehetra nataon'i Carlos Tavares, tale jeneralin'ny orinasa, nandritra ny taona vitsivitsy, mba hampihenana ny vidin'ny vondrona iray manontolo. Araka ny lazainy:
Carlos Tavares, filohan'ny filankevi-pitantanan'ny Groupe PSA“Ity vokatra tapa-taona ity dia mampiseho ny faharetan'ny Vondrona, manome valisoa enin-taona nisesy tamin'ny asa mafy mba hampitombo ny fahaizantsika sy hampihenana ny 'break-even' (tsy miandany). (…) Tapa-kevitra ny hanatanteraka fanarenana mafy izahay amin'ny tapany faharoa amin'ny taona, rehefa mamita ny fizotran'ny famoronana Stellantis amin'ny faran'ny telovolana voalohany amin'ny 2021.
vinavina
Ho an'ny tapany faharoa, tsy misy hafa ny vinavinan'ny Groupe PSA amin'ireo efa hitan'ny mpandinika maromaro. Antenaina fa ny tsena Eoropeana - ny manan-danja indrindra ho an'ny vondrona - dia hianjera 25% amin'ny faran'ny taona. Any Rosia sy Amerika Latina, tokony hiakatra 30% io fidinana io, raha any Shina, tsenan'ny fiara lehibe indrindra eran-tany, ity fidinana ity dia maotina kokoa, 10%.
Ny semester faharoa dia ho iray amin'ny fanarenana. Ny vondrona tarihin'i Carlos Tavares dia nametraka ho tanjona ho an'ny vanim-potoana 2019/2021 amin'ny salan'isa miasa ankehitriny mihoatra ny 4.5% ho an'ny fizarana Automobile.
Izy io koa dia mamela fanantenana tsara ho an'i Stellantis, vondrona fiara vaovao izay ho vokatry ny fikambanan'ny PSA sy FCA. Hitondra izany koa i Carlos Tavares ary, araka ny nambarany, dia tokony ho vita amin’ny faran’ny telovolana voalohany amin’ny taona 2021 ny fampivondronana.