Ho an'ny mpanao trano somary tanora toa an'i Koenigsegg — efa ho 25 taona izao — ny fiantraikany dia lehibe lavitra noho ny habeny kely.
Taona tsy hay hadinoina manokana ny taona 2017: nametraka andiana firaketana eran-tany niaraka tamin'ny Agera RS ny marika Soedoà, anisan'izany ny firaketana ny hafainganam-pandeha haingana indrindra azo tamin'ny lalam-bahoaka, izay tsy voakitika efa ho…80 taona.
Ankoatr'izay, Christian von Koenigsegg, mpanorina sy Tale Jeneralin'ny marika, dia nanitatra ny tombontsoany ary miloka amin'ny fivoaran'ny motera fandoroana, amin'izao fotoana izao dia mamolavola motera tsy misy camshaft, ary mamorona orinasa vaovao, Freevalve, ao anatin'ny dingana. .
Na dia kely aza dia mitombo hatrany ny mpanorina: tafakatra 165 ny isan’ny mpiasa, ary saika hanakarama 60 hafa izay hiampy tsikelikely ny orinasa. Izany rehetra izany mba hiantohana ny gadona fiara vokarina isan-kerinandro, izay mbola fatra-paniry laza. Nikasa hamokatra fiara 38 izy tamin’ny taona 2018, saingy nilaza i Christian, tao amin’ny fanambarana nataon’ny Road and Track, tao amin’ny Geneva Motor Show, fa ho faly izy raha namarana ny taona tamin’ny 28.
Hoavy misy… monsters
Christian von Koenigsegg, izay mbola niresaka tamin'ny boky amerikana, dia niresaka momba ny ho avy. Ary toa ho feno biby goavam-be ny ho avy, raha jerena ny famaritanao ireo modely roa misy anao ankehitriny:
(Ny Regera) dia tena masiaka ihany, fa toy ny biby goavam-be malefaka. Raha ny Agera RS dia tsy biby goavam-be toy izany. Toy ny biby goavam-be mahazatra izy io.
Ary ny biby goavam-be voalohany ho teraka dia, indrindra indrindra, ny mpandimby an'i Agera RS , ilay fiara izay tamin'ny taona 2017 no tompon'ny firaketana haingana eran-tany dimy. Izy io no fiara ofisialy haingana indrindra eto an-tany, ka izay ho avy manaraka dia hanana be dia be ny hanaporofoana.
Ny andiany farany amin'ny Agera RS dia novokarina tamin'ity volana martsa ity. Nolazain'i Christian fa efa eo amin'ny fampandrosoana ny mpandimby azy — 18 volana lasa izay no nanomboka ny tetikasa. Tsy nanao specs na inona na inona izy, fa nampanantena fa amin'ny Geneva Motor Show manaraka amin'ny 2019 dia hahita voalohany ny modely vaovao isika, miaraka amin'ny famoahana ny famokarana herintaona taty aoriana amin'ny 2020.
Rehefa miseho ny modely vaovao, ary raha Mr. Marina ny voalazan'i Koenigsegg, mbola hanana vondrona 20 hamokatra ny Regera, noho izany dia tanteraka ny fanoloran-tena hanana modely roa ao amin'ny portfolio-ny fanoloran-tena noraisina taorian'ny fanolorana ny Regera.
Regera, ilay "mpamaky firaketana" manaraka?
Tsy sahala amin'ny Agera, azontsika sokajiana ho GT an'ny mpanamboatra kely ny Regera — miompana kokoa amin'ny haitraitra, manana fitaovana kokoa ary “hitsy ara-politika” mihitsy aza. Hypercar hybrid izy io, saingy tsy dia masiaka loatra noho ny fanaon'ny marika Soedoà: 1500 hp eo ambanin'ny tongotra izy io, avy amin'ny turbo V8 kambana sy motera elektrika telo, ka manimba ny fampisehoana.
Ilay “biby goavam-be malefaka” — nomena anarana satria tsy misy afa-tsy fifandraisana iray toy ny herinaratra madio, miantoka ny fikorianan'ny hery tsy tapaka —, na dia eo aza ny mpandimby mbola lavitra, dia miomana ho iray amin'ireo mpandray anjara amin'ny taona 2018. apetraka amin'ny fitsapana ary hampiseho ny heriny rehetra amin'ny fanatanterahana ireo karazana fitsapana hitanay tao amin'ny Agera RS, toy ny 0-400 km/h-0, firaketana iray nesorina tamin'ny Bugatti Chiron.
Amin’ity fotoam-pahavaratra ity no hojerentsika ny vidiny. Araka ny voalazan'i Christian, dia efa nisy ny fitsapana natao, izay nahitana fanitsiana vaovao, mety kokoa amin'ny faritra:
(…) tena manafintohina ny valiny.
Ny fitsapana voalohany dia nanambara fa ny Regera dia afaka mifanandrify amin'ny One:1 (1360 hp ho an'ny 1360 kg) ao amin'ny faritra misy ny marika. Mahagaga fa ny Regera dia manodidina ny 200 kilao mahery kokoa ary manana hery ambany kokoa. Saingy noho ny heriny manokana "eo amin'ny tahan'ny marina foana", izany hoe ny hery rehetra (1500 hp) dia misy foana, eo no ho eo, dia miafara amin'ny fanonerana ny ballast fanampiny sy ny enta-mavesatra aerodynamic.
Haingana ve ny hanoloana ny Agera RS ho fiara haingana indrindra eto an-tany? Aza adino ny fizarana manaraka…