Aza mety hofitahin'ny sary eo an-tampon'ity lahatsoratra ity — tsy vaovao io Toyota Yaris GRMN . Ny kalitaon'ny sary dia tsy ny tsara indrindra, fa ity no sary ofisialy voalohany amin'ny Yaris miaraka amin'ny kojakoja avy amin'ny Gazoo Racing.
Ny fitaovana hita maso fanampiny omen'ny entana Gazoo Racing dia mamela antsika ao anatin'ny toe-tsaina manahy: hisy mpandimby ny Toyota Yaris GRMN “antitra” ve?
Lavitry ny lavorary ny Yaris GRMN dia rivotra madio, fampahatsiahivana ny fotoana nanjakan'ny analogue - lasa mpankafy izahay ary nanenina fotsiny ny vidiny sy ny famokarana voafetra (400 monja).
Nihaona tamin'ny taranaka Yaris vaovao izahay tamin'ny herinandro lasa, mifototra amin'ny sehatra vaovao (GA-B) izay mampanantena ny toerana mitondra fiara tsara kokoa, ny ivon'ny sinton'ny tany, ary ny dinamika voadio kokoa; azo antoka fa toerana fanombohana tsara kokoa ho an'ny version vitamina GRMN?
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Mbola tsy misy fanamafisana ofisialy fa hisy Toyota Yaris GRMN vaovao, fa ny zava-drehetra dia manondro an'izany, raha jerena i Matt Harrison, filoha lefitry ny Toyota Motor Europe, ho an'ny Autocar:
“Ity no paikadin'ny Gazoo Racing — tsy fiara ara-panatanjahantena toa an'i Supra ihany, fa dikan-tsarimihetsika ihany koa. Manana hevitra sasantsasany momba ny fahafahana maniry ny fiara izahay, saingy ho fantatrao bebe kokoa afaka volana vitsivitsy. Mifandray kokoa amin'ny fanirianay hampifandray ny Yaris amin'ny fahombiazanay amin'ny motorsport (WRC) izany.
lalana aiza?
Ny Toyota Yaris GRMN dia nampiasa 1.8 supercharged tamin'ny alàlan'ny compressor iray, miaraka amin'ny 200 hp mahery ary ampiarahina amin'ny gearbox manual. Afaka manaraka ny diany ve ny mpandimby azy?
Ny toe-javatra ankehitriny dia iray amin'ny fanerena lehibe noho ny fanarahana ny entona CO2 antonony ho an'ny 2021. Toyota dia iray amin'ireo mpanamboatra izay vonona tsara indrindra hihaona amin'izy ireo noho ny ampahany betsaka amin'ny hybrides ao amin'ny fifangaroan'ny varotra, izany no mahatonga ny Yaris ho avy. ny High Performance dia tsy voatery manaraka ny lalana hybrid, mijanona ho mahatoky amin'ny motera fandoroana, ary mitadidy indray ny fanambaran'i Matt Harrison.
"Noho ny tanjaky ny hybrides amin'ny fifangaroana varotra, dia mamela antsika ny fahafaha-manatsara sy ny sehatra hanana dikan-tsarimihetsika ambany be toa ny Supra."
Na izany aza, ny fandraisan'i Toyota anjara amin'ny WRC miaraka amin'ny Yaris dia mety hidika fiovana mazava ho azy. Araka ny efa notaterinay teo aloha, ny WRC dia hitolo-batana amin'ny electrification manomboka amin'ny 2022, miaraka amin'ny zotra hybrid nofidina - fahafahana ho an'ny biby goavam-be 4WD hybride mba hanehoana ny fiara fifaninanana?