Efa ela no niresahana sy nirina, ny fiverenan’ny Honda S2000 efa nampanantenaina sy nolavina nisesy izany. Ankehitriny, toa misy “fahazavana eo amin’ny faran’ny tionelina” ho an’izay rehetra maniry ny hiverenan’ilay mpitaingin-tsoavaly japoney malaza.
Araka ny gazetiboky "Forbes", loharanom-baovao iray ao amin'ny marika Japoney no nanambara fa ny ekipan'ny varotra Honda dia handinika ny maha-mety ny famerenana ny S2000, hiezaka hahatakatra raha mbola misy ny tsena ho an'ny modely manana ny toetrany.
Araka ny loharanom-baovao, raha mitranga izany, ny Honda S2000 vaovao dia hitoetra ho mahatoky ny foto-kevitra fototra tany am-boalohany: ny maritrano mitovy (eo anoloana longitudinal maotera sy ny aoriana kodia fiara), compact refy (ny tany am-boalohany dia 4,1 m ny lavany sy 1 . 75 m ny sakany), seza roa, ary somary ambany lanja.
Araka ny Forbes, ny lanjany somary ambany dia midika ho latsaky ny 3000 lbs (kilao), izany hoe latsaky ny 1360 kg, sanda mety amin'izao fotoana izao, raha jerena ny haavon'ny fiarovana ilaina. Na izany aza, mba hahatratrarana io tanjona lanja io, Honda matetika dia tsy maintsy miantehitra amin'ny alimo sy ny fibre karbônina ho an'ny S2000 vaovao.
Motor? Mety turbo
Ny iray amin'ireo mariky ny S2000 teo aloha dia ny F20C efa-varingarina voajanahary voajanahary, afaka manao mihoatra ny 8000 rpm - amin'ny fotoana hafa… Ny S2000 vaovao hitranga, araka ny loharanom-baovao Forbes, dia ny motera ny Civic Type R, ny K20C - 2.0 l turbo, 320 hp ary 400 Nm - ny kandidà mety indrindra hampitaovana azy. Mitaky fampifanarahana vitsivitsy izany, satria ny motera amin'ny Civic Type R dia apetraka eo anoloana, raha amin'ny S2000 kosa dia mihodina 90° ny motera mba hapetraka amin'ny lalàm-panorenana.Ny 320 hp dia mitsambikina be avy amin'ny 240 hp tany am-boalohany, saingy ity loharano ity dia manondro fa ny sanda farany dia mety hiakatra hatramin'ny 350 hp!
Azo atao ve izany?
Mahaliana fa toa mifanohitra amin'ny filôzôfia raisin'ny Honda, ohatra, ny hanamafisana ny faritra misy azy any Eoropa ity petra-kevitra ity. Ankoatr'izay, tamin'ny faramparan'ny taona 2018, Hayato Mori, tompon'andraikitra ambony ao amin'ny Honda momba ny fandrindrana ny vokatra any Canada, dia nanambara fa ny fikarohana momba ny tsena dia nanambara fa tsy ampy ny fangatahana modely toa ny S2000 ary tsy azo atao ny mahazo tombony amin'ny modely miaraka amin'ireo. . toetra.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ho an'ny tale jeneralin'ny Honda Takahiro Hachigo, tamin'ny taona 2017, toa tsy dia lavitra loatra ny mety ho fiverenan'ny S2000, saingy tsy latsa-danja kokoa, miaraka amin'ny filazan'ity farany fa tsy fotoana tokony "hananganana" ny modely malaza.
Tamin'izany fotoana izany, ny tale jeneralin'ny Honda dia nilaza hoe: ""Manerana izao tontolo izao dia mihabetsaka ny feo naneho ny faniriana hamorona indray ny S2000. Tsy mbola tonga ny fotoana. Mila fotoana isika hanapahan-kevitra raha averina na tsia ny S2000. Raha manadihady ny ekipan'ny varotra ary mahita fa mendrika izany, dia mety ho azo atao izany.
Izany hoe, hihevitra ve i Honda fa amin'ny 2024 izao no fotoana hamerenana ilay roadster malala? Mety hivoaka amin'ny herinaratra ve ity iray ity satria toa hitovy amin'ny Civic Type R manaraka? Inona ny hevitrao? Tianao ve ny hahita azy io eny an-dalana sa aleonao mijanona ao amin'ny bokin'ny tantara?
Loharano: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.