Volkswagen dia tapa-kevitra ny hijanona ho "vato sy sokay" eo amin'ny fitarihana ny fizarana C. Hatramin'ny taranaka voalohany ka hatramin'izao, isan-taona manodidina ny iray tapitrisa ny olona manapa-kevitra ny hividy Golf.
Io no modely lafo indrindra any Eoropa - iray amin'ireo tsena be fangatahana indrindra eran-tany. Ary satria tsy tongatonga ho azy ny fitarihana, nanao revolisiona mangina kely tamin'ny Golf tamin'ity taona ity i Volkswagen.
FANTATRAO VE? isaky ny 40 segondra dia misy Volkswagen Golf vaovao vokarina.
Nahoana no mangina? Satria amin'ny lafiny aesthetika ny fiovana dia saro-takarina - ny filokana amin'ny fitohizan'ny famolavolana dia iray amin'ireo antony mahatonga ny Golf manana ny iray amin'ireo sanda tsara indrindra amin'ny fizarana.
Ny sasany amin'ireo fiovana dia mahakasika ny bumper vaovao eo anoloana sy aoriana, jiro halogen vaovao miaraka amin'ny jiro LED antoandro, jiro LED feno vaovao (manara-penitra amin'ny dikan-teny misimisy kokoa), izay manolo ny jiro xenon, modguard vaovao ary jiro LED feno vaovao ho fenitra ho an'ny rehetra. Dikan-teny golf.
Kodia sy loko vaovao no mameno ny endrika ivelany nohavaozina.
Raha ny momba ny teknolojia sy ny maotera, hafa ny resaka… saika modely vaovao io. Ny marika Wolfsburg dia nanome ny Golf vaovao miaraka amin'ny teknolojia farany avy amin'ny vondrona. Ny vokatr'izany dia ho fantatra amin'ny antsipiriany amin'ny andalana manaraka.
teknolojia indrindra hatramin'izay
Ny iray amin'ireo gadget mahaliana indrindra amin'ny Volkswagen Golf vaovao dia ny rafitra fanaraha-maso ny fihetsika. Sambany amin'ity fizarana ity no misy ny fahafahana mifehy ny rafitra radio tsy mikitika baiko ara-batana.
Ity rafitra "Discover Pro" ity dia mampiasa efijery avo lenta misy 9,2 santimetatra, izay miara-miasa amin'ny fampisehoana nomerika 100% vaovao "Active Info Display" avy amin'ny Volkswagen - endri-javatra vaovao hafa amin'ity Golf 7.5 ity.
Nandritra izany fotoana izany, nitombo ny tolotra serivisy an-tserasera sy Apps azo alaina ao anaty sambo.
FANTATRAO VE? Ny Golf vaovao no compact voalohany eran-tany misy rafitra fanaraha-maso ny fihetsika.
Amin'ny App vaovao azo alaina, ny fampiharana "DoorLink" indrindra dia ny "DoorLink". Noho ity fampiharana ity - novolavolain'ny fanombohana tohanan'ny Vondrona VW - ny mpamily dia afaka mahita amin'ny fotoana tena izy hoe iza no maneno ny lakolosy ao an-tranony ary manokatra ny varavarana.
Na dia tsy misy afa-tsy amin'ny rafitra "Discover Pro" aza ny ankamaroan'ireo endri-javatra ireo, dia nanahy ny amin'ny fanitarana ny fitaovana ho an'ny dikan-teny rehetra i Volkswagen.
FANTATRAO VE? ny rafitra Emergency Assist dia mahita raha tsy mahavita ny mpamily. Raha hita io toe-javatra io, ny Golf dia manomboka mandeha ho azy ny immobilization ny fiara soa aman-tsara.
Ny maodely fototra - ny Golf Trendline - dia manolotra ny rafitra vaovao "Composition Color" infotainment miaraka amin'ny efijery miloko 6.5-inch avo lenta, rafitra "Auto Hold" (mpanampy amin'ny fiakarana), dika mitovy amin'ny fenitra. rafitra, kodiaran'ny multifunction, tantana fifindran'ny hoditra, jiro LED vaovao, ankoatry ny fitaovana hafa.
Tsindrio eto raha hankany amin'ny configurator ny modely.
Ny Golf voalohany misy rafitra mitondra fiara tsy miankina
Ho fanampin'ny zava-baovao eo amin'ny resaka fifandraisana, ny Volkswagen Golf "vaovao" dia manolotra rafitra fanampiana mitondra fiara vaovao ihany koa - ny sasany amin'izy ireo dia mbola tsy nisy toy izany tamin'ny fizarana.
Ny rafitra toy ny ABS, ESC ary, taty aoriana, rafitra fanampiana hafa mitondra fiara (Front Assist, City Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Park Assist, ankoatry ny hafa) dia lasa endri-javatra mahazatra ho an'ny olona an-tapitrisany noho ny taranaka Golf maro.
FANTATRAO INONA? Ny dikan-teny 1.0 TSI an'ny Golf dia matanjaka toy ny Golf GTI taranaka voalohany.
Ao amin'ireo dikan-teny misy fitaovana kokoa, afaka miantehitra amin'ny rafitra fanaraha-maso mpandeha an-tongotra vaovao ihany koa isika ho an'ny "Front Assist" miaraka amin'ny fiasan'ny frein maika ao an-tanàna, ny mpanampy amin'ny fisintonana "Trailer Assist" (azo atao safidy), ary sambany amin'ity. sokajy o "Fanampiana vonjy maika" (safidy ho an'ny fifindran'ny DSG).
Fanampiana vonjy taitra dia rafitra iray mamantatra raha kilemaina ny mpamily. Raha tsikaritra io toe-javatra io, dia manomboka fepetra maromaro ny Golf hanandrana "hifoha anao".
Raha tsy mandeha ireo fomba fiasa ireo, dia alefa ny jiro fampitandremana loza ary ny Golf dia manao fihetsika kely miaraka amin'ny familiana mba hanairana ny mpamily hafa amin'ity toe-javatra mampidi-doza ity. Farany, manidy tsikelikely ny Golf ho mijanona tanteraka ny rafitra.
Karazana motera vaovao
Ny fanavaozana miandalana ny Volkswagen Golf amin'ity fanavaozana ity dia niaraka tamin'ny fanavaozana ny maotera misy.
Amin'ny dikan-tsolika, asongadin'ny voalohany ny motera turbo lasantsy 1.5 TSI Evo vaovao. Vondrona 4-cylinder miaraka amin'ny rafitra fitantanana cylinder mavitrika (ACT), 150 hp ny hery ary turbo geometry miovaova - teknolojia izay tsy hita afa-tsy ao amin'ny Porsche 911 Turbo sy 718 Cayman S.
Noho io loharanom-teknolojia Volkswagen milaza tena mahaliana soatoavina: ny ambony indrindra Torque ny 250 Nm dia azo avy amin'ny 1500 rpm. Ny fanjifana (amin'ny tsingerin'ny NCCE) ny dikan-teny misy fifindran'ny tanana dia 5.0 l/100 km ihany (CO2: 114 g/km). Midina ho 4.9 l/100 km sy 112 g/km miaraka amin'ny fifindran'ny DSG 7-speed (tsy voatery).
Ho fanampin'ny 1.5 TSI, iray amin'ireo motera lasantsy mahaliana indrindra ho an'ny tsena anatiny dia mbola malaza 1.0 TSI amin'ny 110 hp. Miaraka amin'ity maotera ity, ny Golf dia manafaingana ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 9,9 segondra ary mahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 196 km / h. 4,8 l/100 km (CO2: 109 g/km).
Ny motera matanjaka 245hp 2.0 TSI dia tsy misy afa-tsy amin'ny dikan-teny Golf GTI. Toy izao ny fampisehoana: 250km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ary 0-100 km/ora ao anatin’ny 6,2 segondra monja.
TDI maotera 90 ka hatramin'ny 184 hp
Tahaka ny motera lasantsy, ny dikan-teny Volkswagen Golf Diesel dia manana motera turbo mivantana ihany koa. Ny TDI izay atolotra amin'ny dingana fanombohana ny tsenan'ny Golf vaovao dia manana hery avy amin'ny 90 hp (Golf 1.6 TDI) ka hatramin'ny 184 hp (Golf GTD).
Ankoatra ny Diesel fototra, ny TDI rehetra dia atolotra miaraka amin'ny fifindran'ny DSG 7-hafainganam-pandeha.
Ao amin'ny tsenantsika, ny dikan-teny lafo indrindra dia tokony ho 1.6 TDI amin'ny 115 HP. Miaraka amin'ity motera ity ny Golf dia manolotra torsi ambony indrindra amin'ny 250 Nm azo alaina amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Miaraka amin'ity TDI ity sy boaty fanoroana manual, ny Golf dia manafaingana ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 10,2 segondra ary mahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 198 km / h. Ny fanjifana antonony nambara dia: 4,1 l/100 km (CO2: 106 g/km). Ity motera ity dia azo atambatra amin'ny fifindran'ny DSG 7-hafainganam-pandeha.
Avy amin'ny dikan-teny Comfortline, ny motera 2.0 TDI manana 150 hp dia misy - ny fanjifana sy ny famoahana CO2 amin'ny 4.2 l / 100 km ary 109 g / km. Motera mitondra ny Golf hatramin'ny 216 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ary mahavita 0-100 km/ora ao anatin'ny 8,6 segondra mahaliana.
Miaraka amin'ny maotera maro sy ny dikan-misy, dia tsy ho sarotra ny manamboatra Volkswagen Golf 2017 izay mety aminao. Andramo eto.
Ity atiny ity dia tohanan'ny