Ny tetikasa FACS (Future Automotive Cockpit & Storage), teraka tany Portiogaly, dia mikendry ny hampivelatra ny cockpit amin'ny ho avy ho an'ny fiara ara-barotra maivana, amin'ny fiandrasana ny fironana amin'ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara amin'ny resaka nomerika, fifandraisana ary fiara tsy miankina.
Ny evolisiona izay tsy hita taratra loatra amin'ny fiara ara-barotra toy ny amin'ny fiara mpandeha, izay nahitantsika revolisiona marina momba ny atiny.
Amin'izany heviny izany, ny FACS dia namela ny hanana, hamolavola ary hampiseho izao ny fomba hampiharana ity ho avy ity amin'ny atin'ny fiara ara-barotra, ary ny mety hisy fiantraikany amin'ny maritranony sy ny famoronana mody vaovao izay manompo ny filan'ny mpampiasa azy.
Ny vokatra azo ampiharina amin'ity tetikasa ity dia nambara tamin'ny 27 Oktobra tao Oliveira de Azeméis ary, raha ny kely indrindra, dia mampanantena, araka ny hitanao amin'ny horonan-tsary eto ambany:
Miaraka amin'ny vahaolana rehetra atolotra ao an-tsaina ny indostrialy azo atao sy haingana, na dia tsy mihoatra ny prototype aza, dia miatrika Peugeot Boxer miaraka amin'ny atiny izay tsy mitovy amin'ny misy ankehitriny isika.
Asongadino, hatrany am-piandohana, ka hatrany amin’ireo écran izay mibahana ny atitany ankehitriny. Ny tontolon'ny zavamaneno 20″ dia niomerika tanteraka izao ary nomen'ny ecran touche 13″ afovoany ho an'ny infotainment.
Nosoloina fakan-tsary ihany koa ny fitaratra, izay hitanay eo amin'ny tontonana fitaovana sy eo amin'ny «fijerena aoriana» nomerika afovoany izay tsy inona fa ecran.
Raha jerena ny fivoaran'ny indostria mankany amin'ny fiara tsy miankina, ny cockpit dia novolavolaina ihany koa amin'ity zava-misy ho avy ity (raha jerena ny ambaratonga 3 sy 4), miaraka amin'ny familiana azo averina ary manamarina ny antony nanapahana ny tampony.
Ny zava-dehibe iray hafa dia ny toetra modular ny dashboard sy ny efitra fitehirizana maro, namboarina ho an'ny fampiasana matihanina isan-karazany. Misy, ohatra, ny maody azo ovaina izay afaka manao asa isan-karazany: manomboka amin'ny maodely misy vata fampangatsiahana amin'ny fitehirizana zava-pisotro sy sakafo mankany amin'ny module induction. Na, ny famoronana toerana ho an'ny zavatra manokana toy ny Via Verde identifier.
Farany, nohavaozina tanteraka ihany koa ny tontonana varavarana, mba hanamafisana ny fahafahany miasa ho toerana fitehirizana zavatra maro. Ny fifantohana amin'ny antsipiriany dia azo jerena, ohatra, ao amin'ny efitrano manokana hitehirizana ny telozoro fampitandremana.
Ny andraikitry ny mpiara-miasa tsirairay
Ny FACS dia nampiroborobo sy notarihin'ny orinasa Portiogey Simoldes Plásticos (iray amin'ireo mpamatsy kojakoja plastika lehibe indrindra ho an'ny sehatry ny fiara) ary novatsian'ny programa famporisihana Portugal 2020, tamin'ny alàlan'ny Tahirim-bolam-paritra Eoropeana.
Ho fanampin'ny maha-mpanentana sy mpitarika ny tetikasa, i Simoldes Plásticos dia nandray anjara ihany koa tamin'ny fampivoarana ny vokatra ary nitana ny andraikitry ny manampahaizana manokana ara-teknika sy indostrialy, ka namaritra ny maritrano cockpit.
Ny CEiiA - Engineering and Development Center dia tompon'andraikitra amin'ny fampivoarana ireo singa ao amin'ny cockpit miaraka amin'i Simoldes Plásticos, manomboka amin'ny famolavolana solosaina mankany amin'ny injeniera ampahany, anisan'izany ny famoronana prototype ara-batana sy virtoaly.
Saingy misy sampana maro kokoa mifandray amin'ity tetikasa ity. Ny Vondrona Stellantis, tamin'ny alàlan'ny Departemantan'ny Fikarohana sy ny Teknolojia Advanced, dia nanome torolàlana ara-teknika ary namaritra ny injenieran'ny vokatra.
Ny fiantraikan'ity evolisiona ity amin'ny fizotran'ny famokarana sy ny rojo logistika dia nodinihin'ny vondrona famokarana Stellantis ao Mangualde, izay nandalina ihany koa ny vahaolana momba ny indostria mifototra amin'ny fitsipiky ny Industry 4.0.
Farany, ny ESAD-IDEA, ivon-toeram-pikarohana ao amin'ny Sekoly Ambony momba ny Zavakanto sy ny Famolavolana, dia tsy tompon'andraikitra amin'ny fanangonana ny traikefan'ireo izay mampiasa fiara ara-barotra isan'andro, fa koa amin'ny fanolorana vahaolana famolavolana ho an'ny "cockpit of the ho avy”.