ny Spyros Panopoulos Project Chaos dia tapa-kevitra ny hametraka an'i Gresy eo amin'ny sarintanin'ny hypersports — eny, Gresy… Toa tsy misy dikany ve izany? Eny… ary nahoana? Amin'izao fotoana izao dia misy Koenigsegg Soedoà na Rimac Kroaty. Firenena izay, tsy ela akory izay, tsy ho lazainay mihitsy fa mety ho fonjan'ny sasany amin'ireo hypersports mahagaga indrindra hatrizay.
Spyros Panopoulos no anaran'ny mpanorina ny eponymous Spyros Panopoulos Automotive ary hatramin'izao, izy no nalaza indrindra ho tompon'ny eXtreme Tuners. Ilay mpanazatra grika dia nalaza tamin'ny famoronana toa ny Mitsubishi Evolution izay nahavaky ny firaketana an-tsoratra, izay nandrakotra 402 m tamin'ny lalamby taritina tao anatin'ny 7.745s monja tamin'ny 297 km/ora! Na, ho an'ny Gallardo amin'ny… 3500 hp!
Ny fanapahan-kevitra hamorona izao, hatrany am-boalohany, ny fiarany manokana dia avy amin'ny fanirian'i Spyros Panopoulos hampiseho hoe inona no tokony ho fiara fanatanjahan-tena tena hyper. Hany ka nilaza izy fa hiteraka sokajy fiara vaovao iray manontolo ny Project Chaos: ny ultracars, na ultracars.
Eny ary, raha jerena ny isa (tena lehibe) efa mandroso dia mirona amin'izany isika: 2000 hp hanombohana ny resaka, 3000 hp amin'ny dikan-teny mahery indrindra , ary ny hafainganam-pandeha andrasana amin'ny faritra 2-3 g. Ireo isa izay manana fahatsapana ho… adala.
manomboka amin'ny voalohany
Saika ny zava-drehetra ho hitantsika ao amin'ny Project Chaos dia manomboka amin'ny voalohany, novolavolaina sy novolavolain'ny Spyros Panopoulos Automotive, manomboka amin'ny motera.
Ity dia a V10 amin'ny 4.0 litatra ary turbos roa . Ahoana no ahafahan'izy ireo misintona 2000 hp sy 3000 hp — 500 hp/l ary 750 hp/l, tsirairay avy — tsy misy “manalefaka” ilay sakana mitovitovy? Tsy ny turbocharger roa ihany no manana refy lehibe, ny fitaovana sy ny karazana fanorenana ampiasaina dia tsy mahazatra, fa ilaina ihany koa mba hahazoana isa ambony.
Ny ankamaroan'ny singa izay ampahany amin'ny motera (ary tsy vitan'ny) dia mampiasa fanontana 3D. Izany no mahatonga ny fandrafetana ireo singa mendrika ho an'ny sarimihetsika tantara foronina siantifika, miaraka amin'ny endriny tena organika, izay hitantsika amin'ny sary.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Pistons, tsorakazo mampifandray, crankshaft, fa koa ny frein calipers na rims mampiasa io fomba fanamboarana. Ary ny fitaovana dia tsy mety ho hafahafa kokoa.
Ny endriky ny tsorakazo mampifandray sy ny firafitry ny piston dia mendrika ny sarimihetsika tantara foronina.
Ao amin'ny… dikan-teny fototra, miaraka amin'ny… 2000 hp amin'ny 11,000 rpm, ny 4.0 V10 dia manana turbocharger roa 68 mm namboarina tamin'ny fibre karbonika, ny camshafts dia vita amin'ny titane, ary koa ny piston, ny tsorakazo sy ny crankshaft, ary ny valves ao anatiny. Inconel.
Mba hahatratrarana ny 3000 hp, ny 4.0 V10 dia mahita ny valin-drihana ambony indrindra amin'ny 12 000 rpm, ny turbocharger dia mitombo hatramin'ny 78 mm, ny piston dia natakalo ny seramika ary ny tsorakazo mampifandray ho an'ny fibre karbonika.
Ny fandefasana ireo isa mihoa-pampana amin'ny tany dia ho tompon'andraikitra amin'ny boaty gear-clutch roa-hafainganam-pandeha valo miaraka amin'ny fiara misy kodiarana efatra. Na dia toa aza, ny 35% amin'ny totalin'ny herin'ny V10 mahery indrindra dia ho tonga amin'ny axle aloha.
Tsy azo atao ny tsy mandatsa-dranomaso amin'ny fiandrasana ireo kodiarana mahantra izay tsy maintsy miatrika ireo isa ireo.
Ny famolavolana saro-pady amin'ny kodiarana titane dia azo atao noho ny fanontana 3D
Ireo, araka ny azonao eritreretina, dia novolavolaina manokana ho an'ny Project Chaos. Ny fantatra amin'izao fotoana izao dia 355mm ny sakany (heverintsika hoe any aoriana), ary misy kodiarana 22″ ny savaivony ary 13″ ny sakany — eo anoloana misy rims 21″ maotina kokoa ary 9″ ny sakany no ampiasaina. Azo atao amin'ny titane na fibre karbônina koa izy ireo.
Tsy maintsy haingana, sa tsy izany?
Miaraka amin'ireo isa ireo, ary miaraka amin'ny fampanantenana ho maivana kokoa — ny tahan'ny lanja amin'ny herin'aratra dia tokony ho, raha ny dikan-teny 3000 hp, amin'ny… 0,5 kg/hp (!) — ny fampisehoana avo lenta dia be loatra, nefa mbola ny ilaina, mazava ho azy, fanamafisana.
Ny optics aoriana koa dia vokatry ny fanontana 3D, ao amin'ny Matrix LED
Ny 100 km/ora dia tonga ao anatin'ny 1.8s, fa ny soatoavina izay mamela ny masontsika hisokatra dia ny 2.6s kely amin'ny 100 ka hatramin'ny 200 km/ora, na ny 2.2s fohy kokoa amin'ny 160 ka hatramin'ny… 240 km/ora. Ny Project Chaos dia manana izay ilaina mba ho fiara haingana indrindra eran-tany — miaraka amin'ireo kandidà Jesko Absolut, Tuatara ary Venom F5 — sady mampanantena ihany koa fa hahatratra 500 km/ora.
Ny fampitsaharana an'ity… ultracar dia manana lanjany lehibe. Tweezers magnésium, vita pirinty ihany koa, manaikitra kapila seramika goavam-be 420 mm amin'ny savaivony izay tsy maintsy miantoka ny hery ilaina rehetra hampitsaharana amin'ny fomba mahomby ity biby goavam-be mendrika ny angano grika ity.
Kapila seramika sy ny calipers frein tena mahery indrindra hatramin'izay.
Exotic kokoa noho… exotic
Ny fitazonana ny zava-drehetra amin'ny toerany dia monocoque henjana sy maivana ao Zylon - thermoset ao amin'ny polyoxazole miaraka amin'ny rafitra kristaly ranoka - fitaovana tena matanjaka, saingy maivana be, izay mihoatra ny mahazatra indrindra, eto amin'izao tontolo izao amin'ny hypersports, fibre karbonika. . Zylon dia ampiasaina amin'izao fotoana izao amin'ny singa sasany ho an'ny Formula 1 tokana seza sy… sambon-danitra.
Ny famenoana ny monocoque dia ny substructure aluminium eo anoloana sy aoriana, ny bodywork dia vita amin'ny fibre karbonika ary misy ihany koa ny ampahany amin'ny Kevlar. Ny seza dia miorina ao anaty monocoque mihitsy.
Mitohy amin'ny setroka ny fampirantiana akora hafakely, mampiasa Inconel, fibre karbônina ary titane ho an'ny lalàm-panorenany… Ary mazava ho azy fa vita pirinty ihany koa.
Na dia mbola tsy nambara aza izany, Spyros Panopoulos Automotive dia efa nandefa endri-javatra hafa amin'ny Project Chaos. Tena fohy izy io, 1,04 m monja ny haavony, ary tena sakany, 2,08 m ny sakany, avo roa heny ny haavony. Efa fantatra ihany koa fa ho afaka hamokatra 1740 kg ny downforce.
mifandray anatiny
Raha mampiseho votoaty ara-teknolojia matanjaka ny motera sy ny chassis, dia tsy ho lavitra ny ao anatiny — mampanantena ny Project Chaos fa milina mifandray tsara sy mahery vaika. Hanana fifandraisana 5G izy io, ary fampisehoana an-doha avo lenta, miaraka amin'ny teknolojia tena zava-misy.
Rahoviana no tonga?
Ny datin'ny famelabelarana ho an'ny daholobe dia nokasaina hatao tamin'ny martsa 2021, tamin'ny fotoan'ny Geneva Motor Show. Araka ny fantatsika vao haingana, tsy hisy Geneva Motor Show (koa) amin'ny taona ho avy. Ankehitriny dia tsy maintsy miandry ny Spyros Panopoulos Automotive isika hanambara ny fotoana sy ny fomba hanehoana an'ity ultracar adala ity amin'izao tontolo izao.
Tsy sahala amin'ireo milina mahery vaika toa ny Devel Sixteen — ilay biby goavam-be 5000 hp — dia tsara kokoa ny mahita ny Project Chaos eny an-dalana. Ny eXtreme Tuners dia manana firaketana an-tsoratra tena mahaliana amin'ny famolavolana kojakoja mekanika hanohanana ny isan'ny soavaly adala amin'ny fanamboarana azy ireo, noho izany ity milina vaovao noforonina hatrany am-boalohany ity dia fampiharana azo ampiharina amin'ny lesona nianarana nandritra ny taona maro.
Ankehitriny dia tsy maintsy miandry ny 2021 isika ho an'ny Spyros Panopoulos Automotive mba hampisehoana fa afaka manao izay ampanantenainy ny Project Chaos.
Loharano: Carscoops sy Drive Tribe.