Ny Volkswagen dia naseho tao amin'ny Shanghai Motor Show ID.6 , fanampiny farany amin'ny fianakaviana ID ary voalohany ho an'ny tsena manokana, Shina.
Aingam-panahy avy amin'ny prototype ID. Roomzz (very ny varavarana sliding), naseho roa taona lasa izay tao amin'ny Shanghai Motor Show 2019, ity ID.6 ity dia zavatra "rahalahy lehibe" - ary lehibe kokoa! - avy amin'ny ID.4 mirindra indrindra sy Eoropeana.
Raha oharina amin'ny ID.4, ny Sinoa ID.6 dia manana kodiaran-kodiarana 20 sm lava kokoa (2965 mm) ary mihoatra ny 4,8 m ny halavany (4876 mm), ahafahany manolotra dikan-teny misy seza telo andalana ary mahazaka hatramin'ny fito. mponina.
Miorina amin'ny sehatra MEB an'ny Volkswagen Group, toy ny Audi Q4 e-tron sy Skoda Enyaq iV, ny ID.6 dia ho hita any Shina miaraka amin'ny dikan-teny roa miavaka, ny ID.6 Crozz sy ID.6 X, ary miaraka amin'ny bateria roa (net): 58 kWh sy 77 kWh.
Nahoana no dikan-teny roa mitovy? Toy ny amin'ny ID.4 vita any Shina, dia vokatry ny fiaraha-miasa roa izay ananan'ny Volkswagen any Shina, dia ny FAW-Volkswagen sy SAIC-Volkswagen. Ny ID.6 Crozz dia hovokarin'ny First Automobile Works (FAW) any Shina Avaratra. Ny ID.6 X dia hovokarin'ny SAIC Volkswagen any atsimon'ny firenena Aziatika.
Avy amin'ny fomba fijery ara-esthétika, ny Crozz dia miavaka amin'ny fananana "grill" eo anoloana izay mampifandray ny jiro sy ny bumper miaraka amin'ny fidirana an-drivotra ambany vita amin'ny fiarovana mainty sy volondavenona, raha ny X kosa dia manana fizarana eo anoloana amin'ny loko iray ihany ary misy loko iray. avo kokoa ny fidiran'ny rivotra.
Ao ambadika, misy fahasamihafana ara-estetika kokoa, manomboka amin'ny sonia mamirapiratra. Na izany aza, ny fiovana hita indrindra dia eo amin'ny bumper sy ny toeran'ny takelaka laharana.
Na izany aza, ny fiteny estetika amin'ity modely ity dia mitovy tanteraka amin'ny hita ao amin'ny ID.4. Ary raha marina izany ho an'ny endrika ivelany, dia marina ihany koa izany ho an'ny kabine, izay manasongadina ny endrika minimalista sy fomba nomerika mitovy amin'ny nampidirin'ny Volkswagen tamin'ny voalohany tao amin'ny ID.3 ary vao haingana tao amin'ny ID.4.
Ary ny motera?
Ny ID.6 dia natolotra tamin'ny dikan-dahatsary roa aoriana (179 hp sy 204 hp) ary misy dikan-teny 4Motion all-wheel drive, miaraka amin'ny maotera roa (iray isaky ny axle), manana hery 306 hp.
Ity farany, izay mahery indrindra amin'ny faritra, dia mamela ny ID.6 hanafaingana ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 6.6s monja. Ny mahazatra amin'ny dikan-teny rehetra dia ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, raikitra elektronika amin'ny 160 km/ora.
Raha ny momba ny fahaleovan-tena, dia miovaova arakaraka ny fahafahan'ny bateria (58 na 77 kWh), miaraka amin'ny Volkswagen manambara firaketana eo anelanelan'ny 436 km sy 588 km (cycle NEDC China).
Exclusive any Shina
Tsy nanambara ny Volkswagen hoe rahoviana no hanomboka hamokatra ireo dikan-teny roa amin'ny ID.6 na rahoviana izy ireo no hanao ny varotra voalohany amin'ny tsena sinoa, saingy tombanana fa hanomboka amin'ity taona ity ny varotra.
Tsarovy fa ity no modely fahatelo ao amin'ny fianakaviana elektrika ID an'ny Volkswagen, taorian'ny ID.3 sy ID.4. Amin'ny faran'ity taona ity dia hahafantatra ny ID.5 isika, ilay endrika endrika fanatanjahantena andrasana amin'ny ID hevitra. 2017 Crozz.