Tamin'ny Oktobra 1994 no nahafantaran'i Audi ny A4 . Teraka haka ny toeran'ny Audi 80, ny A4 dia nihevitra ny fanendrena alfanumerika vao noraisina izay narahan'ny marika misy peratra efatra tamin'ny Febroary tamin'io taona io niaraka tamin'ny fampidirana ny A8 ambony indrindra.
Ny fahombiazana dia saika avy hatrany, ary ny A4 dia nivarotra tamin'ny taona voalohany amin'ny varotra (1995) mihoatra ny 272,052, ary hatramin'ny nanombohana azy, 7,5 tapitrisa no efa vita.
Eny tokoa, ny fahombiazan'ny Audi A4 dia toy izany hatramin'ny nanombohany fa ny modely izay mankalaza ny "tsingerintaona volafotsy" dia efa. Audi lafo indrindra hatramin'izay . Amin'izao fotoana izao ao amin'ny taranaka fahadimy, ny fahombiazana dia mitohy, miaraka amin'ny 344 586 vondrona amidy amin'ny 2018 mahatonga ny A4 maneho manodidina ny 1/5 ny Audi ny varotra maneran-tany.
Audi A4 (B5) — 1994-2001
Natomboka tamin'ny 1994, ny taranaka voalohany amin'ny A4 dia tsy nanafina ny aingam-panahy avy amin'ny A8.
Miaraka amin'ny maotera maro isan-karazany (manomboka amin'ny motera lasantsy 1.6 l efatra cylinder ka hatramin'ny 2.8 l V6), ny andiany voalohany amin'ny Audi A4 dia nampiasa ny sehatra B5 an'ny Volkswagen Group, ilay sehatra iray izay ho fototra, ohatra. , ho an'ny taranaka fahefatra amin'ny Volkswagen Passat.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ho fanampin'ny 1.9 TDI mandrakizay (izay nanome hery 90 hp, 110 hp ary 115 hp), maotera iray hafa nanamarika ity taranaka voalohany A4 ity dia ny 20-valve 1.8T, miaraka amin'ny fanamafisana tsy mahazatra amin'ny valves dimy isaky ny cylinder. Natomboka tamin'ny A4 ary afaka mitondra 150 hp (na dia misy dikan-teny 178 hp aza), ity motera ity dia avy amin'ilay nampiasain'ireo modely amin'ny Championship Touring.
Tamin'ny taona 1998, nisy fanavaozana ny A4, ka nahazo jiro vaovao (eo anoloana sy aoriana), tantana varavarana vaovao ary fikasihana tsara kokoa na anatiny sy ivelany.
Audi A4 (B6) — 2000-2004
Ny A4 andiany faharoa dia tsy nanafina ny aingam-panahy avy amin'ny A6 ankehitriny, indrindra raha jerena avy any aoriana.
Nampidirina tamin'ny Oktobra 2000, ny taranaka faharoa A4 dia mbola nipetraka teo an-tsena (toy ny mahazatra) miaraka amin'ny taranaka voalohany, nisolo azy tanteraka tamin'ny 2001. Teo am-pototry ny 1.6l dia tsy niova, fa ny ankamaroan'ny motera Gasoline sisa. dia hahazo fanavaozana izay manome azy ireo fifindran-toerana bebe kokoa na hery bebe kokoa.
Ho fanampin'ny endrika sedan sy van mahazatra, ny Audi A4 andiany faharoa dia hahazo ihany koa ny convertible tsy mbola nisy hatrizay izay, ankoatra ny manana endrika hafa kely, dia nanolotra atiny vaovao ihany koa. Teo an-tampon'ny laharana dia tsy ny RS4 version fa ny S4 (amin'ny sedan sy van variant) izay nampiasa 4.2 l V8 sy 344 hp.
Audi A4 (B7) — 2004-2009
Namboarina tamin'ny sehatra mitovy amin'ny taranaka faharoa, ny A4 taranaka fahatelo dia hafa noho ny teo alohany.
Na dia nomena ny anarana anatiny B7 aza, ny A4 taranaka fahatelo dia nanohy niantehitra tamin'ny sehatra B6 nampiasain'ny taranaka teo aloha. Raha ny marina, ny taranaka fahatelo amin'ny A4, mihoatra ny taranaka vaovao, dia, ambonin'ny zavatra rehetra, ny famerenana lalina.
Amin'ity taranaka vaovao ity, ny A4 dia nahazo, ankoatra ny endrika vaovao tanteraka (miaraka amin'ny grille trapezoidal avy eo mampiavaka ny Audi), ny fampiatoana sy ny familiana nohavaozina, ny maotera vaovao, manasongadina ny fampidirana ny maotera TFSI, ary na dia ny fanamafisana ara-teknolojia aza.
Ny dikan-teny Cabriolet dia nijanona teo amin'ny sehatra, toy ny nataon'ny Avant. Ny motera ampiasaina amin'ny dikan-teny S4 dia nentina avy amin'ny taranaka teo aloha, ny 344 hp 4.2 l V8 voajanahary voajanahary, izay hahita toerana, na dia nohavaozina lalina aza, ao amin'ny RS4 mihemotra, manome hery 420 hp - mbola heverin'ny maro ankehitriny. RS4 tsara indrindra toy ny mahazatra.
Audi A4 (B8) — 2008-2016
Ny taranaka fahefatra amin'ny A4 dia nitazona ny "rivotry ny fianakaviana".
Tamin'ny taranaka fahefatra, ny Audi A4 dia nahita ny Cabriolet version nanjavona (tonga ny Audi A5 haka an'io toerana io). Na izany aza, io fanjavonana io dia tsy midika fa ny karazana A4 dia tsy hanana afa-tsy ny sedan sy ny van, satria sambany hatramin'ny nanombohany, ny A4 dia manana dikan-teny Allroad.
Nampidirina tamin'ny taona 2007, ity andiany fahefatra amin'ny A4 ity no nijanona teo an-tsena nandritra ny fotoana ela. Ho an'ity tanjona ity, ny famerenana amin'ny laoniny izay noraisin'ny modely tamin'ny 2011 dia nanampy tamin'ny fitazonana azy ho akaiky ny sisa amin'ny karazana Audi.
Toy ny nitranga tamin'ny andiany voalohany amin'ny A4, ny dikan-teny RS4 dia natokana ho an'ny endrika fananan-tany izay nitazona ny V8 voajanahary voajanahary tamin'ny taranaka teo aloha, miaraka amin'ny hery miakatra hatramin'ny 450 hp.
Audi A4 (B9) — 2016-ankehitriny
Natomboka tamin'ny taona 2016, ny A4 amin'izao fotoana izao dia nahazo fanavaozana tamin'ny taon-dasa.
Novolavolaina mifototra amin'ny sehatra MLB an'ny Volkswagen Group, ny Audi A4 fahadimy (ary ankehitriny) dia niseho tamin'ny taona 2016. Nanomboka tamin'izay, ny modely alemana dia niharan'ny fanavaozana malina tokony ho herintaona lasa izay.
Raha oharina amin'ny taranaka fahefatra, ny A4 dia nitazona ny variana mitovy amin'ny taranaka teo aloha. Noho izany, dia mbola atolotra ao amin'ny sedan, Avant, Allroad, S4 dikan (ao amin'ny van sy ny sedan variants) ary koa ao amin'ny RS4 dikan, izay, toy ny tamin'ny taranaka teo aloha, dia mbola tsy misy afa-tsy amin'ny van.
Ara-teknolojia kokoa noho ny hatramin'izay, ny A4 amin'izao fotoana izao dia mbola atolotra miaraka amin'ny maotera be dia be, ary eo an-tampon'ny laharana, ny RS4 dia namoaka ny V8, nanolo azy tamin'ny 2.9 V6 TFSI vaovao amin'ny 450 hp.