Angamba ny maotina indrindra amin'ireo fiara aseho ao Frankfurt, fa tsy latsa-danja. Ary izany dia noho ny fahombiazana tsy azo lavina azon'i Dacia Duster, miaraka amin'ny fahatsorana no fototry ny famolavolana azy. Hatramin'ny nanombohany tamin'ny 2010, maherin'ny iray tapitrisa Dusters no namidy. Isa izay marika frantsay… miala tsiny ry Romaniana! te-hanohy fisoratana anarana.
Amin'ny ekipa mpandresy, aza mihetsika
Dacia dia nifantoka tamin'ny teboka tonga lafatra indrindra tamin'ny modely teo aloha, notsikerain'ny mpanao gazety sy ny mpanjifa. Raha nilalao tsara teo ivelany i Dacia - "manadio" ny tsipika ampy fotsiny ary miantoka ny fahavitrihana bebe kokoa - ao anaty dia manan-danja ny fahasamihafana… ary ho tsara kokoa.
Ny fanantitranterana ny fahavitrihan'ny maso dia voamarika ao amin'ny tsipika varavarankely miakatra, mandroso (100 mm) ary andry A mirona kokoa, kodiarana lehibe kokoa (17″), bumper voasokitra kokoa, mampiditra soso-kevitra momba ny takelaka fiarovana lehibe kokoa.
Izy io koa dia mivelatra kokoa, fahatsapana omena amin'ny fametrahana ny optique eo anoloana sy aoriana amin'ny faran'ny bodywork. Mijanona ho Duster izy io, fa amin'izao fotoana izao kokoa, noho ny antsipiriany toy ny famenoana teknolojia avo lenta amin'ny optika izay manambara sonia vaovao mamirapiratra ihany koa.
Araka ny voalazanay, ao anatin'ny evolisiona dia mazava kokoa - nanao veloma ny atitany izay toa ny sisa tavela tamin'ny taona 90 izy ireo ary eo amin'ny toerany dia misy zavatra mijanona ho tsotra, saingy miaraka amin'ny endrika mitambatra sy manintona kokoa. Ny coatings vaovao dia tokony hampiakatra ny fiheverana ny kalitaon'ny tontolo iainana ao anaty sambo ary hisy fitaovana vaovao - fakan-tsary, fanairana tsy miandany, kitapom-baravarankely, vata fampangatsiahana sy jiro mandeha ho azy, ary fidirana tsy misy fanalahidy.
Dacia Duster mbola tsy misy famaritana farany
Na eo aza ny fiovana lehibe, ny Duster vaovao dia hijery ny teo alohany amin'ny sehatra, na dia nohavaozina aza. Tsy tokony hijanona hatreo izany, fa tokony handova ny maha-be ny taova mekanika koa. Farafaharatsiny izany no vinavinaina, satria tsy mbola nambara ny famaritana farany.
Noho izany, i Duster dia antenaina hihazona lasantsy 1.2 TCE sy gazoala 1.5 dCi, na dia nohavaozina aza mba hifanaraka amin'ny fitsipika farany sy henjana indrindra ary ny tsingerin'ny fitsapana famoahana. Ary raha ny zava-mitranga amin'izao fotoana izao dia azo alaina miaraka amin'ny kodiaran-droa aloha na kodiaran-droa efatra.
Ny Dacia Duster vaovao dia antenaina ho tonga eny an-tsena amin'ny fiandohan'ny taona 2018. Ny vaovao tsara dia, na dia eo aza ny tsipika ambony kokoa, ny Duster fiara eo aloha dia mbola hitohy hatrany. Kilasy 1 amin'ny tolls.