Ny Peugeot 308 no modely Groupe PSA voalohany nampiditra motera afaka mifanaraka amin'ny fenitry ny famoahana Euro 6.2d ho avy, izay tsy hanan-kery afa-tsy amin'ny taona 2020. Ny fenitra Euro 6.2d dia efa mandinika ny vokatry ny famoahana amin'ny toe-javatra tena izy ( RDE na Real Driving Emissions) izay, amin'ny taona 2020, dia mitaky fepetra 1.5. Raha lazaina amin'ny teny hafa, rehefa voasedra amin'ny toe-javatra tena izy dia tsy afaka mihoatra ny in-1,5 heny noho ny voarakitra ao amin'ny dabilio fitsapana ny fivoahana voarefy.
Amin'izao fotoana izao, misy maotera telo ao amin'ny Peugeot 308, izay nampidirina ankehitriny, afaka mahatratra ireo vokatra ireo - lasantsy iray sy gazoala roa. Ho an'ny lasantsy dia manana 1.2 PureTech 130 hp; Diesel ny 1.5 BlueHDi vaovao 130 hp ary 2.0 BlueHDi 180 hp.
Na ny 1.2 PureTech sy ny 1.5 BlueHDi dia ampifandraisina amin'ny CVM6 vaovao enina-hafainganam-pandeha manual gearbox, izay maivana kokoa sy mirindra toy ny dimy-hafainganam-pandeha; raha ny 2.0 BlueHDi kosa dia manomboka ny EAT8, fifindran'ny mandeha ho azy haingana valo tsy nisy toa azy.
1.2 PureTech
Ny dikan-teny farany amin'ity mpangalatra tsindrona mivantana ity dia mitazona ny herin'ny hery sy ny soatoavin'ny teo alohany - 130 hp amin'ny 5500 rpm ary 230 Nm amin'ny 1750 rpm - mamela ny hahatratra 100 km / h amin'ny 9.1s (9.4 amin'ny SW, ny van) ary ny fanjifana amin'ny faritra mifangaro dia 5.1 l / 100 km (5.4 in SW) - tombony amin'ny lap 4% raha oharina amin'ny teo aloha.Anisan'ireo zava-baovao, ny 1.2 PureTech dia mahazo sivana lasantsy particulate (GPF), miaraka amin'ny fahombiazan'ny filtration mihoatra ny 75%; mandray sensor oksizenina vaovao (lambda probe) afaka miantoka ny fandoroana optimized; ary rafitra miady amin'ny fandotoana mahomby kokoa noho ny fanoherana ny hafanana ambony amin'ny fitaovana, ny fanatsarana ny fanaraha-maso mafana amin'ny setroka ary ny teknolojia vaovao ao amin'ny catalyst.
1.5 BlueHDi
Tonga miaraka amin'ny iraka hanoloana ny 1.6 BlueHDi 120 hp, miantoka ny fahombiazany sy ny fanjifana. Ny bloc misy cylinder efatra vaovao dia misintona 130 hp amin'ny 3750 rpm ary 300 Nm amin'ny 1750 rpm , isa ampy hahatratra 100 km/ora ao anatin'ny 9,8s (10s ho an'ny atsimo andrefana). Raha ampitahaina amin'ny 1.6 BlueHDi, ny 1.5 vaovao dia voavonjy kokoa eo anelanelan'ny 4 sy 6%, mandika amin'ny fanjifana antonony amin'ny 3.5 l / 100 km (3.7 ho an'ny SW) ary ny famoahana CO2 eo ambanin'ny 100 g / km.
Ny propelant Diesel vaovao dia miavaka amin'ny fitaovam-piadiana manohitra ny entona, izay ahitana catalyst de reduction selective (SCR) sy sivana particulate (DPF) andiany faharoa, napetraka akaiky kokoa ny motera, ka mamela ny hetsika mialoha sy aorian'ny fandidiana - fanodinana haingana kokoa. Ny fisian'ny SCR dia midika ny famenoana ny AdBlue®, miaraka amin'ny famenoana apetraka eo akaikin'ny nozzle solika.
2.0 BlueHDi
Io no Peugeot 308 Diesel mahery indrindra: 180 hp amin'ny 3750 rpm ary 400 Nm amin'ny 2000 rpm, ary izy koa no haingana indrindra, mahatratra 100 km/ora ao anatin’ny 8.2s (8.4 ho an’ny atsimoandrefana). Amin'ny faritra mifangaro, ny fanjifana dia 4.0 l/100 km (4.3 ho an'ny s SW), ary ny entona (miaraka amin'ny kodia kely kokoa) dia eo amin'ny 120 g/km amin'ny CO2.
Ny tena zava-dehibe dia ny fifindran'ny mandeha ho azy EAT8 vaovao haingana valo, novolavolaina tamin'ny fiaraha-miasa amin'ny Aisin Japana, mamela ny fitsitsiana solika hatramin'ny 7% raha oharina amin'ny EAT6 teo aloha.
Anisan'ireo endri-javatra misy, mamela ny fiasan'ny rafitra Stop & Start hitarina hatramin'ny 20 km / h, ny fampahavitrihana mandeha ho azy ny Park mode rehefa tapaka ny maotera sy ny adaptive cruise control amin'ny fiatoana, izay tanterahina. tsy misy hetsika avy amin'ny mpamily.
vidin'ny
Ireo motera telo vaovao ireo dia misy amin'ny Berlina sy ny SW:
| maotera | FITAOVANA | sedan | SW |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | MIASA | €25,060 | 26 300 € |
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | fitaoman'ity | €27,210 | €28 360 |
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | GT Line | €28,970 | €30 120 |
| 1.5 BlueHDi 130 CVM6 | MIASA | €28.530 | €29,770 |
| 1.5 BlueHDi 130 CVM6 | fitaoman'ity | €30,710 | €31 860 |
| 1.5 BlueHDi 130 CVM6 | GT Line | €32.550 | €33 700 |
| 2.0 BlueHDi 180 EAT8 | GT | 42 700 € | €43 860 |