Navoaka voalohany tamin'ny 1995, ny Renault Megane dia iray amin'ireo mpivarotra tsara indrindra amin'ny marika Gallic. Na izany aza, na dia izany aza tsy afaka miantoka ny fitohizan'ny ny isan-karazany.
Ny vaovao dia nandroso ny British AutoExpress ary mahatsapa fa ny fitomboan'ny fampiasam-bolan'ny Renault amin'ny modely elektrika dia mety hampidi-doza ny hoavin'ny Mégane.
Araka ny AutoExpress, ny Renault lohan'ny famolavolana, Laurens van den Acker, izay nilaza fa ny fampiasam-bola amin'ny taranaka ho avy ny Mégane dia azo ampiharina amin'ny fampandrosoana ny elektrika modely.
Mihozongozona ny ho avy?
Noho izany, hoy i Laurens van den Acker: "Tsy azo ihodivirana, rehefa manomboka manana modely elektrika isan-karazany isika dia tsy maintsy mahafoy modely hafa, tsy afaka manohana ny fampivoarana ireo fiara rehetra ireo amin'ny fotoana iray isika".
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Momba ny hoavin'ny Renault Mégane, ny talen'ny famolavolana marika frantsay dia nanambara hoe: "Ny Mégane dia ao anatin'ny sehatra iray izay iharan'ny tsindry mafy. Tsy maintsy mampiasa vola izay misy ny hoavin’ny tsena”.
Ny fifanakalozan-kevitra momba ny hoavin'ny Mégane dia tonga amin'ny fotoana izay nihena hatrany ny varotra modely nanomboka tamin'ny taona 2010.
Mba hanomezana hevitra anao, amin'ny taona tsara indrindra hatramin'izay (2004), Namidin'i Mégane ny singa maherin'ny 465.000 . Tamin'ny taona 2010 dia nihena ho 270 arivo mahery io isa io ary tamin'ny taon-dasa dia nahatratra 130 arivo teo ho eo (loharano: CarSalesBase).
Loharano: AutoExpress.
Hitohy amin'ny Internet, 24 ora isan'andro, mandritra ny fihanaky ny COVID-19 ny ekipan'i Razão Automóvel. Araho ny tolo-kevitry ny Tale Jeneralin'ny Fahasalamana, ialao ny dia tsy ilaina. Hiara-hiala amin’izany dingana sarotra izany isika.