Herinandro mahafinaritra ho an'i Ferrari. Tsy vitan'ny hoe nahazo ny GP Italiana “ny” izy, ny fandreseny faharoa nifanesy tamin'ny fiadiana ny ho tompondaka, fa vao avy nampiany milina vaovao roa, samy tsy misy tafo raikitra, ao amin'ny portfolio-ny milina nofinofy mitombo: Ferrari F8 Spider SY Ferrari 812 GTS.
F8 hala
Dimy ambin'ny folo taona taorian'ny nahafantarantsika ny F8 Tribute, mpandimby ny 488 GTB sy ny maodely izay niaviany mivantana, Ferrari dia nanambara ny dikan-teny azo ovaina efa nandrasana hatry ny ela, ny Ferrari F8 Spider.
Raha oharina amin'ny teo alohany, ny 488 Spider, 50 hp mahery ary latsaky ny 20 kg ny lanjany — 720 hp sy 1400 kg (maina), tsirairay avy.
Ferrari F8 Spider
Ary tahaka ny teo alohany, ny Ferrari dia nijanona ho mahatoky amin'ny hardtop azo retractable, mizara roa, izay, rehefa retracted, dia napetraka eo ambonin'ny maotera. Ny fanokafana na fanakatonana ny tafo dia tsy mihoatra ny 14s, ary afaka manao izany isika eny an-dalana, hatramin'ny 45 km/ora.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny endri-javatra dia saika mitovy raha oharina amin'ny F8 Tributo coupé. Ny Ferrari F8 Spider vaovao mahatratra 100 km/ora amin'ny 2.9s ihany (-0.1s mifandraika amin'ny Spider 488), fa mila 0,4s indray vao mahatratra 200 km/ora, izany hoe 8,2s (-0,5s) ary mahatratra 340 km/ora mitovy amin’ny coupé (+15 km/ora).
812 GTS
50 taona lasa izay no nahitantsika farany ny famokarana Ferrari convertible misy motera V12 eo anoloana, ny 365 GTS4, fantatra kokoa amin'ny anarana hoe Daytona Spider. Nohamafisinay ny tohan-kevitra momba ny “famokarana”, satria nisy andiany manokana efatra… ny F60 America (2014).
Ny vaovao Ferrari 812 GTS tsy voafetra amin'ny famokarana izy io, ary izy no mpitaingina fiara matanjaka indrindra eny an-tsena — raha jerena ny habibiana eken'ny 812 Superfast, ny 812 GTS dia mampanantena ihany koa fa ho traikefa visceral.
Avy amin'ny 812 Superfast dia mahazo ny epika sy sonika Atmospheric V12 amin'ny 6.5 l ary hery 800 hp dia nahatratra 8500 rpm. . Ny Ferrari 812 GTS dia mampanantena fampisehoana tena akaiky ny an'ny coupé, taratry ny 75 kilao fanampiny (1600 kg maina) - ny 812 GTS, ankoatry ny kapôty vaovao sy ny mekanika mifanaraka amin'izany, dia nanamafy ihany koa ny chassis.
Mbola tsy misy dikany izany. Ferrari nanambara latsaky ny 3.0s mba hahatratra 100 km/ora, ary 8.3s (7.9s amin'ny Superfast) ho an'ny 200 km/ora, mitovy amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra an'ny Superfast 340 km/ora.
Ny fandehanana dia asa mora ihany koa ny manala ny volonao amin'ny rivotra, noho ny satroka misy endri-javatra mitovy amin'ny an'ny F8 Spider — hardtop azo averina, izay tsy maharitra mihoatra ny 14s ny hetsika fanokafana sy famaranana, na dia mihetsika aza, hatramin'ny 45 km/ H.
Ny fanampim-baravarana dia nanery ny 812 GTS ho aerodynamika indray, indrindra any aoriana, satria very ny fantsona teo ambonin'ny axle aoriana an'ny coupé, nahazo "blade" vaovao tao amin'ny diffuser aoriana, nanonitra ny fahaverezan'ny havany ambany. mankany amin'ny coupé.