Elon Musk, Tale Jeneralin'ny Tesla, dia naminavina ny "Helo Famokarana" mandritra ny enim-bolana manaraka manondro ny Model 3. Ny maodely mora vidy indrindra dia tonga miaraka amin'ny fampanantenana fa Tesla dia hamokatra fiara antsasaka tapitrisa isan-taona amin'ny fiandohan'ny taona 2018. avy amin'ireo singa efa ho 85.000 novokarina tamin'ny taon-dasa.
Ary ny fitomboana be sy haingana dia ho maharary. Ny lisitra miandry dia efa mihoatra ny mpanjifa 500,000 izay namandrika azy mialoha tamin'ny fanomezana 1,000 dolara ho an'i Tesla ho fandoavam-bola. Noho ny fahalianana, hatramin'ny famelabelarana voalohany tamin'ny taon-dasa dia 63.000 no nandao ny famandrihana mialoha, miaraka amin'ny fiverenana 1.000 dolara nampanantenaina. Ary na dia efa nahazo izany aza ny ampahany amin’izy ireo, dia mbola miandry ny fiverenan’ny vola ny ampahany betsaka, izay efa nihoatra be ny fe-potoana nampanantenaina.
Saingy ny fitakiana goavana voalohany dia mijanona ary sarotra ny manome fahafaham-po. Herinandro mahery kely no lasa hatramin'ny famelabelarana Model 3 sy ny fitenenana hoe "helo famokarana" ampiasain'i Musk. Ankehitriny Tesla dia manambara ny famoahana trosa 1,5 miliara dolara (eo ho eo amin'ny 1,3 miliara euros). Toa mazava ny tanjona: hiatrehana ny haavon'ny famokarana Model 3 tsy mbola nisy toy izany.
Tesla, etsy ankilany, dia milaza fa fepetra fisorohana fotsiny izany, harato fiarovana amin'ny tranga tsy ampoizina amin'ny farany, satria manana vola mihoatra ny telo lavitrisa dolara ilay marika. Ny azo antoka dia "nandoro" vola toa an'ireo vitsivitsy hafa i Tesla. Ny fampiasam-bola lehibe sy ny fandaniana dia mihoatra lavitra noho ny vola miditra amin'ny orinasa - ny vokatra isan-telovolana farany naseho dia nahitana fatiantoka 336 tapitrisa dolara. Tesla dia tsy afaka miala amin'ny mena.
Na inona na inona fanamarinan'i Tesla, ny fitsambikinana amin'io halehiben'ny fahafaha-mamokatra io – avo dimy heny –, ao anatin'ny fotoana fohy, dia handany vola be foana.
Elon Musk dia nanamafy ny fahafahan'ny bateria Model 3
Na izany aza, mbola fantatra amin'ny antsipiriany bebe kokoa ny Model 3. Ny fizotran'ny fanamarinana nataon'ny US Environmental Protection Agency (EPA) dia hita fa namoaka angon-drakitra bebe kokoa, saingy niteraka fisafotofotoana bebe kokoa noho ny fanazavana, indrindra momba ny fahafahan'ny bateria.Tsy toy ny Model S, ny Model 3 dia tsy milaza ny fahafahan'ny bateria amin'ny famantarana azy - ohatra, ny Model S 85 dia mitovy amin'ny 85 kWh. Araka ny voalazan'i Musk, fomba iray hanasongadinana ny soatoavin'ny fahaleovantenan'ny fiara izany ary tsy hifantoka amin'ny bateria. Araka ny efa nambara, ny Model 3 dia tonga miaraka amin'ny fonosana bateria roa miavaka izay mamela ny fahaleovan-tena amin'ny 354 sy 499 km.
Na izany aza, i Musk tenany dia nanamafy ny fahafahan'ireo safidy roa: 50 kWh sy 75 kWh. Ny fampahalalana dia tsy latsa-danja amin'ny mpanjifa sy ny mpampiasa vola. Musk dia nampanantena fatratra 25% amin'ny Model 3 ary ny fahafantarana ny fahafahan'ny bateria dia ahafahantsika mamaritra ny fiantraikan'izy ireo amin'ny vidin'ny fiara.
Ohatra, raha 150 euros ny vidin'ny kWh, dia miovaova eo anelanelan'ny 7,500 euros sy 11,250 euros ny vidin'ny bateria, arakaraka ny dikan-teny. Ny fiovaovan'ny vidin'ny kWh dia ho fototra ho an'ny Model 3 hanatratra ny sisiny irina. Ary mba hidina tsara ny faktiora dia ilaina ny midina ny vidin'ny bateria.
Tsy misy isa sarotra, saingy nilaza i Tesla teo aloha fa ny vidin'ny kWh dia latsaky ny $190. Ny fidiran'i Gigafactory eo amin'ny sehatra dia mety midika fa mitahiry vidiny 35%. Ary nilaza i Musk fa ho diso fanantenana izy raha tsy mijanona eo ambanin'ny $100 isaky ny kWh ny vidiny amin'ny faran'ny folo taona.
Modely 3 dia haingana kokoa
Slow dia zavatra tsy ny Tesla Model 3. Ny kinova fidirana dia mitantana 5.6 segondra manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 96 km/ora ary ny dikan-teny manana fahafaha-manao ambony dia mampihena 0.5 segondra amin'ity fotoana ity. Haingana, saingy lavitra ny 2.3 segondra azon'ny Model S P100D amin'ny fandrefesana mitovy. Ny lanjan'ny 400 kilao latsaka noho ny Model S, ny dikan-teny "vitaminized" an'ny Model 3 dia mety hahatonga azy io ho haingana indrindra amin'ny Tesla.
Ary ny dikan-teny misy fampisehoana bebe kokoa no tena nohamafisin'i Musk, miaraka amin'ny famelabelarana naseho tany am-piandohan'ny taona 2018. Fa ho an'ireo manantena ny hahita ny batteries 100 kWh an'ny Model S ao amin'ny Model 3, dia aza miantehitra be amin'izany. Ny refy kely kokoa amin'io dia tsy mamela izany. Ny modely "super" 3 dia voalaza fa ho avy miaraka amin'ny bateria manana fahafaha-manao mihoatra ny 75kWh, fa tsy mihoatra. Ary mazava ho azy, tokony ho tonga miaraka amin'ny motera elektrika faharoa eo anoloana izy io, ahafahan'ny traction feno. Mifaninana amin'ny BMW M3?