Tamin'ny faran'ny sivy volana voalohany tamin'ny taona 2017, ny latabatra nomanin'ny ACAP dia naneho fa ny fivarotana fiara maivana (mpandeha sy varotra) dia efa tena akaiky. 200 arivo , eo amin'ny 15 arivo eo ho eo ambonin'io ao amin'ny kaonty mitovy amin'ny 2016.
na dia eo aza ny 5.1% fitomboana Koa satria ny fivarotana fiara maivana dia antonony kokoa noho ny hita tamin'ny taon-dasa, ity haingam-pandeha ity dia manondro fa, amin'ny faran'ny taona, dia mety ho 270 arivo mahery.
Na dia tsy manao tsinontsinona ny andraikitry ny mpanjifa tsy miankina amin'ny haben'ny tsenan'ny fiara any Portugal amin'izao fotoana izao, nohamafisin'ny fitomboan'ny sandan'ny trosa sy ny isan'ny fifanarahana, ny orinasa dia mbola mitazona andraikitra lehibe amin'ny fitomboan'ny fisoratana anarana fiara vaovao amin'ny Portugal.
Orinasa inona no mividy?
Hatrany am-piandohana, ny sehatry ny fanofana fiara, dia tosika be noho ny fitomboan'ny fizahantany any Portugal. Miaraka amin'ny antsipiriany momba ny fividianana fiara, ny fanofana fiara dia mijanona ho tompon'andraikitra amin'ny 20% hatramin'ny 25% amin'ny tsenan'ny fiara maivana.
Ho fanampin'ireo multinationals vaovao vitsivitsy izay niditra an'i Portiogaly sy ireo kaonty lehibe sisa tavela, ny fividianana ny sisa amin'ny lamba fandraharahana Portiogey dia somary miparitaka, araka ny fanazavan'ny talen'ny departemantan'ny varotra matihanina amin'ny iray amin'ireo marika fiara lehibe any Portugal.
Taorian'ny taona sarotra tamin'ny fampihenana ny fiaramanidina (2012, 2013…), dia maro ireo orinasa manavao amin'ity taona ity ary mifampiraharaha amin'ny manaraka, saingy vitsy no manampy fiara.
Amin'ny toe-tsaina mpandala ny nentin-drazana na malina kokoa, ny fikambanana sasany dia misafidy ny hanakarama tolotra ivelany, amin'ny alàlan'ny fampitaovana ivelany, mba hamatsiana ny asa fanampiny.
Io trangan-javatra io, ary koa ny vokatry ny filokana nataon'ny mpitantana amin'ny orinasa madinika sy ny mpandraharaha tsirairay, dia nanampy tamin'ny fitazonana ny lanjan'ny tsenan'ny orinasa.
Na ny SME aza no taham-pivoarana ambony indrindra amin'ny fahazoana fiara, ary mitombo ihany koa ny fanarahana ny fanofana.
Izany no mahatonga ny Fleet Magazine Fleet Management Conference, izay atao amin'ny 27 Oktobra ao amin'ny Foiben'ny Kongresy Estoril, hanokana ampahany manan-danja amin'ny fampirantiana ho an'ity karazana mpihaino ity.
“Ny SME dia naneho fahalianana mitombo amin'ny fanofana ary, tsy iadian-kevitra, no faritra manana taham-pitomboana lehibe indrindra ao anatin'ny fe-potoana fohy na antonony. Amin'izao fotoana izao dia maneho eo amin'ny ampahadimin'ny portfolio-n'ny mpanjifantsika izy ireo, lanja izay nitombo isan-taona”, hoy i Pedro Pessoa, talen'ny varotra Leaseplan.
“Eo amin'ny sehatry ny SME/ENI, dia mitombo hatrany ny isan'ny fifanarahana vaovao. Raha ny marina, nahita fitomboana 63% amin'ny portfolio izahay tao anatin'ny enim-bolana voalohany amin'ny taona", nanamafy i Nelson Lopes, lehiben'ny Fleet vaovao ao amin'ny VWFS,
Nitombo ihany koa ny isan’ny fiara efamira , raha jerena fa any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe sy fizahan-tany lehibe indrindra, ny fitaovam-pitaterana vaovao miorina amin'ny sehatra nomerika ary koa ireo orinasa manana serivisy famindrana seranam-piaramanidina / hotely / hetsika dia mitombo eo amin'ny sehatry ny fanofana.
Consult Fleet Magazine raha mila lahatsoratra bebe kokoa momba ny tsenan'ny fiara.