Ny Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C no motera diesel lehibe indrindra eran-tany. Mahagaga amin'ny refy, ny fanjifana ary ny heriny. Satria tia teknika izahay, dia mendrika ny hahafantatra azy bebe kokoa.
Efa hatry ny ela no nivezivezy tao amin'ny media sosialy ilay sary nasongadina, ary angamba tsy vao voalohany no nahitan'izy ireo izany: maotera goavambe iray nentin'ny kamiao kely iray – eny kely, raha oharina amin'io motera io dia kely daholo ny zava-drehetra.
"Ny fanjifana dia mahatratra 14,000 litatra / ora amin'ny 120 rpm - izay, raha ny marina, ny fitondrana fihodinana ambony indrindra"
Izy io dia ny Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, ny motera diesel lehibe indrindra eran-tany, na amin'ny habeny sy ny fahaiza-manao. Hery goavambe novokarina tany Japon, nataon'i Diesel United, miaraka amin'ny teknolojia avy amin'ny orinasa finnish Wärtsilä. Tena ilaina ny mahafantatra azy bebe kokoa, sa tsy izany?
Ity biby goavam-be ity dia ampahany amin'ny fianakaviana motera modular RT-flex96C. Motera izay afaka manao configurations eo anelanelan'ny enina sy 14 cylinders - ny isa 14 eo am-piandohan'ny anarana (14RT) dia manondro ny isan'ny cylinders. Ireo motera ireo dia ampiasaina amin'ny indostrian'ny ranomasina mba hampandeha ny sambo lehibe indrindra eran-tany.
Ny iray amin'ireo motera ireo amin'izao fotoana izao dia mameno ny sambo kaontenera Emma Mærsk - iray amin'ireo sambo lehibe indrindra eran-tany, mirefy. 397 metatra ny lavany ary milanja 170 arivo taonina.
TSY HO ATAO: Ny fiara 10 haingana indrindra eto an-tany amidy amin'izao fotoana izao
Miverina amin'ny Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, dia maotera diesel misy tsingerina roa-stroke. Ny heriny dia 108.878 hp ny heriny ary ny fanjifana dia 14.000 litatra / ora amin'ny 120 rpm - izany hoe, raha ny marina, ny fitondrana fihodinana ambony indrindra.Raha resaka refy, ity motera ity dia 13,52m ny haavony, 26,53m ny halavany ary milanja 2.300 taonina - ny crankshaft fotsiny dia milanja 300 taonina (eo amin'ny sary etsy ambony). Ny fananganana motera mitovy habe amin'izany dia vokatry ny injeniera miavaka:
Na dia eo aza ny refy, ny iray amin'ireo ahiahin'ny ekipa injeniera Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C dia ny fahombiazan'ny maotera sy ny fanaraha-maso ny famoahana. Ny hery vokarin'ny motera dia tsy ampiasaina amin'ny fampandehanana ny propeller ihany, fa koa amin'ny famokarana angovo elektrika (atolotra ho an'ny motera fanampiny) ary ampiasaina amin'ny fampandehanana ireo singa sisa amin'ny sambo. Ny etona vokarin'ny vata fampangatsiahana dia ampiasaina ihany koa, miasa amin'ny famokarana angovo elektrika.
HO TADIDIO: All Time Stars: Niverina nivarotra modely mahazatra i Mercedes-Benz
Misy santionany 300 mahery amin'izao fotoana izao ny sambo Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C manerana izao tontolo izao. Farany, tehirizo ny lahatsarin'i Emma Mærsk malaza, noho ity teknika mahagaga ity:
https://www.youtube.com/watch?v=rG_4py-t4Zw