Miaraka amin'ny famokarana voafetra ho 40 monja ary ny vidiny manomboka amin'ny dimy tapitrisa euros, dia lazao fa ny Bugatti Divo dia modely manokana dia saika fanambaniana.
Noho izany, ny vaovao rehetra momba ny vondrona voalohany hatolotra dia hetsika foana.
Noho izany, ny orinasa Topaz Detailing dia tsy namela ny zava-misy fa nanana fahafahana hanao asa hiarovana ny sary hosodoko ny Divo voalohany tsy ho voamarika ary nanazava ny asa manontolo tamin'ny horonan-tsary.
Tsy vao sambany no nampiasain'ny tompon'ny Bugatti Divo voalohany tamin'ny serivisy ity orinasa ity, satria rehefa nahazo ny Chiron izy (mahagaga fa izy koa no kopia voalohany) dia nanome baiko fiarovana mitovy.
Amin'ny fitambarany, ny asa fiarovana ny loko Bugatti Divo dia naharitra roa herinandro teo ho eo, anisan'izany ny famolavolana, ny fanapahana ary ny fampiharana ny fizotran'ny sarimihetsika fiarovana.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ny mahatsikaiky indrindra amin'ity tantara iray manontolo ity dia ny mahagaga (na mety tsy dia be loatra), ny Bugatti Divo manana chassis laharana 2 dia efa ao amin'io orinasa io ihany mba hahazo "fitsaboana" mitovy.