Fiara kely, tombony kely. Ny vidin'ny fampandrosoana sy ny famokarana dia mitovy amin'ny an'ny fiara lehibe kokoa - tsy maintsy mahafeno ny fenitry ny famoahana entona mitovy izy ireo, miantoka ny haavon'ny fiarovana mitovy, ary tonga miaraka amin'ny fitaovam-pifandraisana farany indrindra - saingy manantena ny tsena ho ambany ny vidiny. refin'ny fiara mihitsy. Olana iray atrehin'ny Volkswagen amin'izao fotoana izao dia mila mitady mpandimby ny Volkswagen Up kely.
Na dia mihena kely aza ny varotra ao amin'ny fizarana A any Eropa ary antenaina hihena mandritra ny 2-3 taona ho avy, dia mbola mibaribary ihany ny totalin'ny vola. Ankoatr'izay, ireo fiara kely ireo dia ho ampahany lehibe amin'ny kajy ny entona CO2, izay manomboka amin'ny taona 2021 dia hitombo ny fangatahana.
drafitra fifandimbiasana
Talohan'ny nahatongavan'i Herbert Diess teo an-tampon'ny marika Volkswagen dia nisy drafitra roa teo ambony latabatra hanoloana ny Up, ary noho izany, ny SEAT Mii sy ny Skoda Citigo.Ny Plan A dia niantso ny fampidirana vatana vaovao roa ho an'ny PQ12 (NSF na Fianakaviana Kely Vaovao), raha ny Plan B kosa dia midika fiovana amin'ny sakana sy singa MQB (ny fototra izay manompo modely toa ny VW Polo, Golf na Passat). Narian'i Diess haingana ireo drafitra roa ireo. Ny voalohany satria midika hoe "mitovitovy kokoa", ny faharoa satria lafo loatra.
Plan C
Herbert Diess dia manolotra drafitra C. Ary tsy isalasalana fa ny sahisahy indrindra amin'ny rehetra, satria hanova ny Up ho tolo-kevitra elektrika manokana. Efa misy ankehitriny ny Up electric 100% — ny e-Up — saingy misy olana: lafo izany. Ohatrinona ny vidiny? Saika avo roa heny noho ny vidin'ny Gasoline Ups hafa.
Io no sakana lehibe tsy maintsy resena, saingy mino i Diess fa azo atao izany. Vao tsy ela akory izay, nanambara i Smart fa manomboka amin'ny taona 2019, ny maodely rehetra dia ho herinaratra 100%, miala amin'ny maotera hafanana. Maniry Volkswagen Up i Diess izay ho mpifaninana tsara amin'ny tolo-kevitr'i Smart, ary koa ho an'ny Mini Electric ho avy (izay mitazona ny fiasan'ny vatana fohy indrindra).
Mba hifehezana ny fandaniana, ny taranaka Up manaraka dia hanohy hanorina amin'ny ankehitriny, fa ny singa elektrika dia hivoatra be. Izany rehetra izany dia noho ny taranaka vaovao amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra azo avy amin'ny MEB — sehatra elektrika natokana ho an'ny vondrona Volkswagen.
Raha mikasika ny fahefana, ny hakitroky ny angovo ary ny fahaleovan-tena, ny Volkswagen Up ho avy noho izany dia tokony ho fitaovam-piadiana mahery vaika. Tsarovy fa ny e-Up ankehitriny dia manana 82 hp, milanja 1200 kg mahery ary manana fizakan-tena 160 km (cycle NEDC). Andrasana ny tombony mibaribary, indrindra eo amin’ny lafiny fizakan-tena.
Variant bebe kokoa
Andrasana fa, na amin'ny endriny inona na amin'ny fomba hafa, na SEAT sy Skoda dia mbola hanana ny dikan-ny Up, toy ny ankehitriny. Na izany aza, andrasana bebe kokoa ny karazana vatana. Ny tsaho dia manondro ny fikojakojana ny vatana misy varavarana telo sy dimy, fa ny zava-baovao dia misy variana izay efa nampoizin'ny hevitra izay mikendry ny Up ankehitriny.
Volkswagen Taigun, 2012
Nokasaina ny crossover, na dia mbola aloha loatra aza ny manamarina raha ho solon'ny CrossUp na modely vaovao toa ny Taigun (2012 concept). Ny fiarabe tsy misy emission ara-barotra dia nomanina ho an'ny tanjona isan-karazany, anisan'izany ny mini-bus. Zavatra efa hitan'ny Space Up (foto-kevitra tamin'ny 2007).