Vao avy nanambara i Stellantis fa hamoaka ny maodely hydrogène voalohany amin'ity taona ity ho an'ny marika Peugeot, Citroën ary Opel. Ny goavan'ny fiara vaovao, izay vokatry ny fikambanan'ny FCA sy PSA, dia mampanantena fahaleovan-tena mihoatra ny 400 kilometatra ary telo minitra monja ny fotoana famenoana solika.
Nanolo-tena hanamafisana ny faritra misy azy, i Stellantis dia manohy mamolavola vahaolana hafa amin'ny fivezivezena mifanandrify, ao anatin'izany ny version cellule solika (FCEV) miaraka amin'ny fanohanan'ny bateria elektrika kely sy ambany.
Ny vokatra voalohany amin'ity filokana ity dia ho fantatra amin'ny faran'ity taona ity, rehefa natomboka eny an-tsena ny dikan-hidrôzenina an'ny Peugeot Expert, Opel Vivaro ary Citroën Jumpy vans, manararaotra ny mety ho an'ny sehatra maro angovo izay misy ny jiro telo. modely ara-barotra dia mifototra.
Nandritra ny hetsika fanolorana ireo maodely ireo, Xavier Peugeot, tompon'andraikitra amin'ny fizarana fiara ara-barotra maivana ao amin'ny Stellantis, dia nanasongadina ny zava-misy fa ireo modely vaovao ireo dia hanamafy ny filan'ny mpanjifa mpandraharaha.
Xavier Peugeot, Lehiben'ny Diviziona fiara ara-barotra maivana ao amin'ny StellantisAmin'ny faran'ny taona 2021, araka ny nampanantenaina, dia hanana herinaratra feno avokoa ireo fiara ara-barotra maivana rehetra, izay zavatra tsara. Saingy, afaka manome isa roa mifandray amin'izany ihany koa isika. Ny voalohany dia ny 83% amin'ny mpanjifantsika dia mitondra fiara, amin'ny ankapobeny, latsaky ny 200 kilometatra isan'andro, ary ny faharoa dia ny 44% amin'ny mpanjifantsika dia tsy mitondra fiara mihoatra ny 300 kilaometatra isan'andro, izany hoe misy ampahany amin'ny mpanjifa izay te-hitondra fiara mihoatra ny 300 kilometatra ka izay no tsy maintsy omenay vahaolana. Izany no antony nisafidiananay ny vahaolana hydrogène ho an'ny varotra antonony, manolotra vahaolana tsy hita.
Araka ny filazan'i Frank Jordan, lehiben'ny fampandrosoana sy ny fikarohana ao amin'ny Stellantis, ity vahaolana mifototra amin'ny selan-tsolika ity dia "famenon'ny vahaolana elektrika fotsiny, mahafeno ny filan'ireo izay mila fizakan-tena bebe kokoa".
Nanantitrantitra koa i Jordania fa “ho andry ivon'ny fifindrana mankany amin'ny fiarahamonina mihamaitso ny hydrogène ary izany no mahatonga an'io fiara io ho anisan'ity vina momba ny tontolo iainana hydrogène ity, izay misy fanjakana maro mampiasa vola. Manamboatra ny lalana ho an'ny tontolo iainana maitso any Eoropa izahay. ”
Inona no tafiditra amin'ity rafitra ity?
Ny vahaolana izay "hivory" i Stellantis amin'ireo modely telo ireo, novolavolaina tamin'ny fiaraha-miasa amin'i Faurecia sy Symbio, dia manambatra ny selan-tsolika hidrôzenina miaraka amin'ny fahafahana mampiasa bateria elektrika hampitombo ny fahaleovan-tena na ny fahombiazany.Ny motera elektrika dia azo ampiasaina amin'ny alàlan'ny bateria elektrika 10,5 kWh (azo ampanjifaina amin'ny 90 kW) na amin'ny alàlan'ny fiara mifono hydrogen telo (4,4 kg amin'ny tsindry 700 bar) napetraka eo ambanin'ny tany misy ny bateria. dikan-teny elektrika ihany, na dia misy fanamafisana ara-drafitra bebe kokoa aza ary misy singa fiarovana bebe kokoa.
Ny rafitra sela solika, miaraka amin'ny hery 44 kW, dia apetraka eo anoloana, eo ambonin'ny motera elektrika. Ny bateria, izay ampiasaina amin'ny programa fiara plug-in, dia hapetraka ao ambanin'ny efitranon'ny mpandeha. Na izany aza, ny enta-mavesatra dia tsy misy fiantraikany ary tsy very ny fahafaha-manao.
Navoaka alohan'ny faran'ny taona
Xavier Peugeot dia miantoka fa ny fandefasana ireo modely telo ireo dia hatao alohan'ny faran'ny taona, fa any amin'ny firenena sasany ihany, raha jerena ny toe-javatra samihafa amin'ny tambajotra famatsiana hidrozenina.
Xavier Peugeot, Lehiben'ny Diviziona fiara ara-barotra maivana ao amin'ny StellantisFirenena roa no mitarika sy mpisava lalana amin’ity tontolo iainana ity, dia i Frantsa sy i Alemaina. Matoky izahay fa hanaraka ny firenena hafa ary amin'ny Stellantis dia hanohana ny fandefasana hydrogène any amin'ny firenena hafa.
Raha ny momba ny vidin-javatra dia tsy mbola nisy nambara, izay tokony hatao manakaiky ny daty famoahana.